100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

NadineWheels

Tutustu Opel Meriva Diesel 2008 -mallin vikamerkkivaloihin ja varoitusvaloihin.

Hei, minulla on tällä hetkellä pieni ongelma Opel Meriva Diesel -autossani vuodelta 2008, jolla on ajettu lähes 60 000 kilometriä. Varoitusvaloni ilmoittaa säännöllisesti vioista, kuten DPF-regeneroinnin ongelmista ja ongelmasta moottorin tarkastusvalon kanssa. Varoitusvalo aktivoituu myös nopeusmittarissa. Jotenkin minulla on tunne, että se voisi liittyä Ad-Blue-säiliön täyttöön, joka saattaa olla tyhjä. Onko kenelläkään teistä ollut vastaavia kokemuksia ja osaako auttaa? Onko kenelläkään hyvää mekaanikkoa, jota voisi suositella? Mulla kävi aika huono tuuri viimeksi. Suuret kiitokset jo etukäteen avusta!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)

KrisHerbstRider

Hei, ymmärrän hyvin tilanteesi, minulla oli kerran samanlainen tilanne vuoden 2005 Opel Astra -autoni kanssa. Minäkin sain aina tämän virheilmoituksen, mutta se johtui itse asiassa ohjausyksiköstä eikä Ad-Blue-säiliöstä. Tämä ajoittainen virheellinen kommunikointi ohjausyksiköiden välillä on todella ärsyttävää. Viimeisimmällä korjaamokäynnilläni heidän oli ladattava uudelleen ohjausyksikön ohjelmisto ja vaihdettava joitakin antureita. Tällainen voi tietysti muuttua nopeasti vakavaksi, joten älä odota liian kauan ennen korjaamolle menoa. Se on ärsyttävää, mutta on parempi saada se hoidettua. Toivottavasti tästä on apua! Tervehdys!

(Käännetty kielestä Saksa)

NadineWheels (Kirjoittaja)

Hei, kiitos palautteestasi! Ongelma näyttää siis olevan ohjausyksikössä, ei Ad-Blue-säiliössä. Hermoni ovat myös kireällä. Jatkuva edestakaisin kulkeminen Opel Merivani kanssa ajaa minut epätoivoon. Mielenkiintoista tietää, että sinun Astrassasi oli sama juttu. Muistatko vielä korjauksen hinnan? Onko sillä välin ollut muita ongelmia? Paljon kiitoksia vielä kerran! Ystävällisin terveisin!

(Käännetty kielestä Saksa)

KrisHerbstRider

Hei, kyllä, ymmärrän sen liiankin hyvin. Tämä jatkuva autojen ylös- ja alasajo voi olla todella ärsyttävää. Viimeksi kun kävin mekaanikolla, Ad-Blue-säiliö täytettiin ja ongelma näyttää nyt olevan korjattu. Mitä tulee ohjausyksiköiden välisen tiedonsiirron vian korjaamiseen, muistan vielä, että se maksoi minulle melko paljon - tarkalleen ottaen 955 euroa. Mutta sen jälkeen Astra on taas toiminut kuin kello, joten toivon todellakin, että ongelmasi loppuvat siihen! Joten piristy ja selvitä, kyllä sinä pärjäät! Ystävällisin terveisin!

(Käännetty kielestä Saksa)

NadineWheels (Kirjoittaja)

Hei, olet oikeassa, autot voivat olla todella syviä sukelluksia! Mutta ensinnäkin olen helpottunut kuullessani, että ainakin Ad-Blue-säiliön ongelma on ratkaistu sinulle ja että Astra toimii nyt taas täydellisesti. Toivon tietysti myös, että tämä koskee myös minun Opeliani ja että jatkuvat ongelmat ovat vihdoin ohi. Lähes 1000 euroa on melkoinen summa, mutta jos auto toimii sen jälkeen taas hyvin, se on ehdottomasti sen arvoista. Menen luultavasti korjaamolle mieluummin ennemmin kuin myöhemmin ja hoidan asian kuntoon. Raportoin sitten tarkalleen, mikä se oli. Kiitos vielä kerran hyödyllisestä tiedosta ja hyvästä kannustuksesta! Terveisin!

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: