100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

pialion4

Traxin vaihteensiirtimen toimintahäiriö aiheuttaa käynnistysongelmia

Tarvitsen apua vaihteistoongelmien diagnosointiin, 2019 Chevy Trax Ongelmia 2019 Chevy Traxin kanssa (46 608 KM, kaasumoottori). Auto ei lähde käyntiin ja tarkastusmoottorin merkkivalo palaa. Vaihteistolla näyttää olevan oma tahto ja se vaihtaa huonosti, ja siihen on tallennettu virhekoodi. Olen melko varma, että se liittyy siihen, että vaihteenvaihtaja ei rekisteröidy kunnolla, kun se on pysäköitynä. Viimeisimmästä mekaanikkokäynnistä ei ollut kovin hyviä kokemuksia, joten kysyn neuvoja ennen uuden liikkeen valintaa. Onko kukaan ollut tekemisissä samankaltaisten vaihteistovian oireiden kanssa? Millainen oli korjauskokemuksenne ja mitä se suunnilleen maksoi? Kaikki tiedot siitä, kuulostaako tämä vaihteiston anturiongelmalta vai joltain vakavammalta ongelmalta, olisivat todella hyödyllisiä.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

TobiTisch

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2016 Chevy Equinoxin kanssa. Oireet vastasivat sinun oireitasi, vaihteiston lukitusongelmat, vaihteisto ei lue vaihteiden asentoja oikein ja moottorin tarkastusvalo. Kävi ilmi, että vaihteiden lukitussolenoidi oli vikaantunut, mikä vaikuttaa vaihteenvaihtomekanismiin. Vaihteiston ohjausmoduuli ei saanut oikeita asentosignaaleja. Korjaukseni vaati: Tämä oli ehdottomasti vakava ongelma, koska se vaikutti ajoneuvon perustoimintoihin ja turvajärjestelmiin. Vaihteiston vikaantumisoireet olivat huolestuttavia, mutta varsinainen korjaus ei ollut yhtä paha kuin koko vaihteiston vaihto. Tärkeää: Hanki vaihteiston diagnostiikkakoodit luettavaksi ennen töiden aloittamista. Varmista, että he tarkistavat sekä seisontajarrujärjestelmän että vaihteenlukitusmekanismin, sillä ne ovat yhteydessä toisiinsa näissä malleissa. Älä aja autolla paljon ennen korjausta, sillä se voi johtaa vakavampiin vaihteistovaurioihin. Korjaus kesti korjaamolla noin 4-5 tuntia. Suosittelen löytämään GM-vaihteistoihin erikoistuneen liikkeen tämäntyyppistä työtä varten.

(Käännetty kielestä Englanti)

pialion4 (Kirjoittaja)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta vaihteen lukitussolenoidista. Minulla on lähes identtisiä vaihteisto ongelmia minun Trax, onko korjaus täysin ratkaista vaihteen linkki ongelmia? Kova vaihtaminen on suurin huolenaiheeni juuri nyt, koska tarvitsen tätä autoa päivittäiseen käyttöön. Saamani vaihteiston korjausarvio vaikutti todella korkealta, joten olen utelias, mitä päädyit maksamaan solenoidin vaihdosta ja uudelleenohjelmoinnista? Mietin myös, onko sinulla ollut muita vaihteisto-ongelmia korjauksen jälkeen? Tarkistan ehdottomasti nuo diagnoosikoodit ennen kuin jatkan. Vaihteenvaihtaja ei vieläkään toimi kunnolla, kun yritän päästä vapaa-asentoon, joten haluan varmistaa, että koko järjestelmä tarkastetaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

TobiTisch

Halusin vain päivittää teille minun Equinox tilanne. Sen jälkeen, kun se oli asianmukaisesti diagnosoitu ja korjattu, automaattivaihteisto on toiminut täydellisesti, eikä vaihteenvaihto-ongelmia ole enää lainkaan. Korjaus ratkaisi täysin sekä karkeat vaihteet että pysäköintiasento-ongelmat. Kokonaislaskuksi tuli noin 1000 € viallisen ohjausyksikön vaihtamisesta. Vaikka se ei ollutkaan halpaa, se oli paljon parempi kuin vaihtaa vaihteisto kokonaan. Korjauksen jälkeen ei ole ollut yhtään vaihteiston vikaantumisoireita, ja se on toiminut moitteettomasti jo kuukausia. Tuo mainitsemasi outo käyttäytyminen vapaa-asentoon siirtyessä oli juuri sitä, mitä minä koin. Diagnoosikoodien tarkistaminen ensin pelasti minut ehdottomasti kalliimmilta korjauksilta myöhemmin. Mekaanikko havaitsi, että vaihteiston ohjausmoduuli ei kommunikoinut kunnolla vaihteenvaihtomekanismin kanssa, mutta kun ohjausyksikkö oli korjattu, kaikki palasi ennalleen. Olen todella iloinen, että sain asian kuntoon sen sijaan, että olisin yrittänyt väliaikaisia korjauksia. Vaihteisto vaihtaa nyt täydellisesti, eikä ole enää epäselvyyttä siitä, onko se todella pysäköity vai ei.

(Käännetty kielestä Englanti)

pialion4 (Kirjoittaja)

Kiitos kaikille neuvoista. Sain vihdoin Traxini korjattua ja halusin jakaa kokemukseni. Vein sen vaihteistoasiantuntijalle, joka todella tiesi mistä puhui. Diagnostiikka osoitti, että vaihteen lukitussolenoidi aiheutti vaihteen kytkentäongelmat. He vaihtoivat viallisen osan ja ohjelmoivat vaihteiston ohjausmoduulin uudelleen. Laskun loppusumma oli noin 850 euroa, työ oli suurin osa, koska heidän oli päästävä joihinkin hankaliin kohtiin. Automaattivaihteisto toimii nyt täydellisesti. Vaihteiston vaihtaminen ei ole enää karkeaa tai tyhjäkäynnille ei ole enää ongelmia. Vaihteenvaihtaja napsahtaa tukevasti paikalleen ja vaihteisto todella tietää, millä vaihteella se on. Myös moottorin tarkistusvalo on poissa. Koko korjaus kesti noin 6 tuntia, mutta se oli odottamisen arvoinen. He näyttivät minulle vanhan solenoidin, joka oli melko kulunut ja varmasti kaikkien niiden vaihteiston vikaantumisoireiden lähde. Olen todella iloinen, etten jatkanut ajamista ja riskeerannut lisää vaurioita. Arvostan kaikkia mielipiteitä, jotka auttoivat minua välttämään tarpeettomien töiden ylihinnoittelun. Erikoisliike teki valtavan eron verrattuna aiempaan mekaanikkokokemukseeni.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: