AlexBauerX
Toyota CHR 2019: alkuvaikeudet ja mahdolliset viestivirheet
Auto ei käynnisty
Himmeät tai välkkyvät valot
Varoitusvalo ajoneuvon nopeusmittarissa
Heikko akku moottoria käynnistettäessä
(Käännetty kielestä Saksa)
8 kommentti(a)
Tietenkin korjaus maksoi minulle 1000 euroa. Todella harmillista, mutta koska mekaanikko korjasi viestin vian, auto on taas kunnossa kuin nenä päähän - ja kehrää kuin kissanpentu, sanon minä teille! Ei enää käynnistysongelmia, heikkoja valoja tai vilkkuvia varoitusvaloja. Joskus on vain kaivettava syvälle taskuunsa välttääkseen pitkäaikaiset ongelmat. Voin vain neuvoa sinua olemaan säästelemättä tällaisissa asioissa. Kaikkea hyvää, kaveri!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, minulla oli ongelmia virhekoodien poistamisessa. Mutta huomasimme, että jos tarkistimme kaikki saamamme virheet, ne oli mahdollista poistaa. Minä olin varmaan se, joka aiheutti virheet vetämällä sulakkeet irti tarkistaakseni niiden toiminnan, valo ei toiminut ja vakionopeudensäädin oli epäkunnossa. Kiitos avusta ja hyvää alkanutta uutta vuotta.
(Käännetty kielestä Englanti)
@goranlompar
Hei, minulla oli ongelmia virhekoodien poistamisessa. Mutta huomasimme, että jos tarkistimme kaikki saamamme virheet, ne oli mahdollista poistaa. Minä olin varmaan se, joka aiheutti virheet vetämällä sulakkeet irti tarkistaakseni niiden toiminnan, valo ei toiminut ja vakionopeudensäädin oli epäkunnossa. Kiitos avusta ja hyvää alkanutta uutta vuotta.
Ennen kuin alat irrottaa sulakkeita, on tärkeää tarkistaa vikakoodit OBD2-skannerilla. Näin saat selkeän käsityksen siitä, mistä ongelma saattaa johtua. Jos sinulla ei ole sellaista, ne ovat suhteellisen edullisia ja voivat säästää paljon aikaa ja rahaa pitkällä aikavälillä. Kun olet tarkistanut vikakoodit, voit tarkistaa vikakoodeihin liittyvät sulakkeet. Ilmoita meille edistymisestäsi. Onko sinulla lisäkysymyksiä?
(Käännetty kielestä Englanti)
Paras vastaus
Hei, kyllä, minulla oli sama ongelma Toyota RAV4:ssä (2016, diesel, 190 000 km ajettu). Kuulosti todella siltä, että ohjausyksikkö oli viallinen ja lähetti vääriä signaaleja BUS-järjestelmään. Mekaanikkoni joutui vaihtamaan ohjausyksikön kokonaan ja sen jälkeen kalibroimaan BUS-järjestelmän uudelleen. Hän sanoi, että kyseessä oli melko vakava ongelma, ja olin iloinen, etten ollut jättänyt sitä huomiotta. Joten lopputulos on, että koko ECU on ehkä vaihdettava. Toivottavasti se auttaa sinua! Kaikkea hyvää ystäväni.
(Käännetty kielestä Saksa)