100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

FrauMeyer

Toyota Avensis Diesel 2008 -ongelmat: Savupäästöt, merkkivalo ja hiukkassuodattimen regenerointi

Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä

|

Hiukkassuodattimen regeneroinnin epäonnistuminen

|

Voimakas pakokaasun haju

|

Moottorin tehon menetys

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

Hei kaikille, minulla on tällä hetkellä ongelma Toyota Avensis Diesel -autossani, joka on rakennettu vuonna 2008. Kun kiihdytän, pakokaasusta tulee mustaa savua, merkkivalo palaa, moottorin teho ei riitä ja se haisee voimakkaasti pakokaasuille. Lisäksi hiukkassuodattimen regenerointi ei onnistu. Epäilen, että dieselhiukkassuodatin on melko kuormittunut. Onko kenelläkään ollut vastaavia kokemuksia ja voiko joku antaa vinkkejä vianmääritykseen? Miten korjaamonne ratkaisi asian ja millaisia kokemuksia teillä on ollut? Kiitos jo etukäteen avusta!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)


StefKrau

Hei. Kuulostaa siltä, että sinulla on sama ongelma kuin minulla vuoden 2006 Toyota Auris Diesel -autossani. En ole rehellisesti sanottuna mikään automekaanikko, mutta minulla on hieman kokemusta siitä. Silloin minulla oli täsmälleen sama ongelma - mustaa savua ja moottorin tehon puutetta. Dieselhiukkassuodattimeni oli viallinen suuren ajokilometrimäärän vuoksi. Vein sen korjaamolle. He vaihtoivat dieselhiukkassuodattimen, ja se maksoi minulle 1550 euroa. Se korjasi ongelman. Ehkä Avensiksessasi on sama ongelma, mutta ilman tarkempia tietoja autosta en voi sanoa sitä varmasti. Millaista ajoa harrastat useimmiten? Kaupungissa vai moottoritiellä? Mikä on autosi ajokilometrimäärä?

(Käännetty kielestä Saksa)

FrauMeyer (Kirjoittaja)

Hei, kiitos nopeasta vastauksestasi, todella hienoa! No, ajan enimmäkseen kaupungissa, satunnaisesti moottoritiellä. Avensikseni ajokilometrit ovat jo melko korkeat, tällä hetkellä 286483 KM. Kokemuksesi kuulostaa itse asiassa hyvin samankaltaiselta kuin minun tilanteeni, ja ehkä minun pitäisi vain käydä korjaamolla tarkistuttamassa DPF tai mahdollisesti vaihtaa se. Kiitos neuvoistasi!

(Käännetty kielestä Saksa)

StefKrau

Hei, ei hätää! Olen iloinen, että pystyin auttamaan. Kun ajokilometrit ovat niin korkeat, minäkin uskon, että DPF saattaa olla ongelmana. Etenkin jos ajat enimmäkseen kaupungissa. Lyhyet matkat ovat jokaisen dieselhiukkassuodattimen vihollinen. Suodattimen regenerointi ei useinkaan toimi kunnolla kaupunki- ja lyhyillä matkoilla, koska moottori ei saavuta tarvittavaa lämpötilaa. Tämä johtaa sitten siihen, että suodatin ylikuormittuu yhä enemmän. Todennäköisesti tästä syystä se haisee niin voimakkaasti pakokaasuille ja moottori menettää tehoa. Sanoisin siis, että mene korjaamolle ja tarkistuta DPF. Ehkä se voidaan vielä puhdistaa, mikä olisi tietenkin halvempaa kuin uuden suodattimen hankkiminen. Mutta korjaamon väki osaa sen parhaiten arvioida. Onnea Avensiksen kanssa ja kerro meille, mitä tulee ilmi!

(Käännetty kielestä Saksa)

FrauMeyer (Kirjoittaja)

Kiitos kattavasta ja hyödyllisestä tiedosta. Nyt minulla on parempi yleiskuva tilanteesta. Selityksesi perusteella minusta on järkevää, että ongelma voi johtua pääasiassa kaupunki- ja lyhyen matkan ajamisestani. Aion ehdottomasti varata ajan korjaamolle ja toivon, että hiukkassuodatin tarvitsee vain puhdistaa eikä vaihtaa. Ilmoitan teille heti, kun kuulen jotain uutta! Kiitos vielä kerran avusta!

(Käännetty kielestä Saksa)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään