PSteinRacer
Toyota Auris 2010:n ongelmat: Mustaa savua, moottorihäiriö ja epäilty viallinen kylmäkäynnistysruiskutusventtiili.
Moottori sammuu itsestään
Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä
Huono polttoainetaloudellisuus
Moottorin tarkastusvalo palaa
Pidempi kylmäkäynnistymisaika
Auto ei käynnisty
Epävakaa moottori
(Käännetty kielestä Saksa)
4 kommentti(a)
Kiitos ehdotuksesta, kuulostaa siltä, että ongelmasi oli samankaltainen mutta ei aivan sama. Minun Auriksessani on jo 266488 km ajettu. Viimeisessä huollossa ei ollut mitään erityisiä ongelmia. Minusta on vain outoa, että oireet ovat ilmaantuneet suhteellisen äkkiä. Ystäväni on automekaanikko, ehkä hän voi kytkeä diagnostiikkalaitteen ja vilkaista asiaa. Tuhat euroa on aika muhkea summa, mutta näyttää siltä, ettei tästä tule halpaa huvia.
(Käännetty kielestä Saksa)
Ei hätää, autan aina mielelläni! Joo, kuulostaa vähän erilaiselta, mutta myös minun Yarisissani oli samanlaisia oireita, erityisesti mustaa savua ja moottorin epävakaata käyntiä. Autossani oli tosin vain 120 000 km, ei niin kuin sinun Auriksessasi. Pyytäisin ehdottomasti kaveriasi kytkemään diagnostiikkalaitteen. Ehkä hän voi antaa sinulle hyvän vinkin siitä, mitä voisit tehdä ja onko kyse todella kylmäkäynnistysruiskutusventtiilistä. Ja olet oikeassa, tuhat euroa on paljon rahaa, mutta se auttoi lopulta. Toivottavasti se ei tule sinulle ihan yhtä kalliiksi. Pidä peukkuja pystyssä!
(Käännetty kielestä Saksa)
Kiitos veli! Sanasi ovat antaneet minulle toivoa. Noudatan neuvoasi ja pyydän kaveriani katsomaan. Toivottavasti se ei tule liian kalliiksi. Ehkä minulla on onnea ja se on vain pieni korjaus. Joka tapauksessa kiitos avusta ja hyvistä toiveista, tarvitsin niitä. En myöskään halua, että Auris menee romuttamolle. Pidän tästä autosta todella paljon ja minua harmittaa nähdä sen kärsivän. Hyvää päivänjatkoa!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2012 Toyota Yaris -mallissani. Minulla ei ole käytännössä mitään tietoa autoista, mutta tässä on tarinani. Päädyin korjaamolle. He kytkivät diagnostiikkatyökalun ja se näytti moottorinohjausyksikön olevan viallinen. Se oli todennäköisesti rikki, joten se vaihdettiin. Koko homma maksoi minulle 1000 euroa. En tietenkään voi auttaa sinua ilman ajoneuvon tarkkoja tietoja, mutta ehkä voisit käydä korjaamolla ja teettää vikamuistin lukemisen.
(Käännetty kielestä Saksa)