100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

anton_shadow47

Touareg-oven keskuslukitusjärjestelmän vika: Kaikki ovet eivät reagoi

Volkswagen Touaregini lukitseminen ja avaaminen yhtäkkiä lakkasi toimimasta sekä avaimen että ovenkahvojen kautta. Auton ovet näyttävät täysin reagoimattomilta, yritettäessä mitä tahansa menetelmää. Auton anturi näyttää toimivan, koska valot vilkkuvat edelleen, mutta oven lukitusmekanismi pysyy passiivisena. Epäilen, että viallinen ovenkontaktisignaali saattaa olla syyllinen, koska tämä vaikuttaa kaikkiin oviin samanaikaisesti. Onko kukaan kohdannut vastaavaa ongelmaa vuoden 2021 automaattisilla lukituksilla varustetun autonsa kanssa? Olisi hienoa kuulla itse korjauksesta, joka sen korjasi, ja siitä, minkä viankorjaamo diagnosoi syyksi. Etsimme erityisesti tietoa siitä, vaatiiko tämä tyypillisesti koko oven lukitusmekanismin vaihdon vai voidaanko se ratkaista anturin kalibroinnilla. Odotamme innolla kokemuksiasi ja suosituksiasi ennen kuin suuntaamme korjaamolle.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

tomhimmel43

Koin saman ongelman omalla 2019 Tiguanillani viime talvena. Volkswagenien parissa jonkin verran kokemusta omaavana luulin aluksi sen olevan vain oven anturiongelma, mutta se osoittautui monimutkaisemmaksi. Auton hälytysjärjestelmä sai epätasaisia ​​kosketussignaaleja vaurioituneesta johtosarjasta kuljettajan puolen oven lukon läheltä. Oven kytkin oli itse asiassa kunnossa, mutta liitäntä oli kulunut ajan myötä. Korjaamo havaitsi, että vettä oli päässyt sisään ja syövyttänyt osaa keskuslukitusjärjestelmään kytkettyä johdotusta. Korjaus sisälsi vaurioituneen johdon osan vaihdon ja oven antureiden kalibroinnin. Kokonaiskustannukset olivat 95 €, mukaan lukien diagnosointiin käytetty aika. Sen jälkeen keskuslukitusjärjestelmässä ei ole ollut ongelmia. Jotta voin diagnosoida sinun tapaustasi tarkemmin, voisitko jakaa seuraavat tiedot: Tapahtuuko tämä sekä kaukosäätimen että manuaalisen avaimen käytön yhteydessä? Onko muita sähköisiä ongelmia, kuten ikkunoiden ohjaimet tai peilien säätö? Oletko huomannut kosteutta oven paneeleissa? Alkoiko tämä yhtäkkiä vai kehittyikö se vähitellen? Nämä tiedot auttavat selvittämään, onko Touaregillasi samanlainen johto-ongelma vai onko kyseessä jokin muu oven lukkomekanismissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

anton_shadow47 (Kirjoittaja)

Viimeinen huolto oli 145 000 km:ssä ja auto toimii tällä hetkellä hyvin tätä oven ongelmaa lukuun ottamatta. Kokemasi ongelma kuulostaa varsin samankaltaiselta. Autossani ongelma vaikuttaa sekä kauko- että manuaaliseen avaimen käyttöön. Ikkunoiden säätimet ja peilit toimivat edelleen täydellisesti, mikä sai minut aluksi epäilemään vain oven antureita. Kuitenkin mainitsemasi johtosarjan korroosio on huolestuttavaa, koska huomasin viime kuussa kondenssia kuljettajan oven paneelin sisäpuolella. Muiden samanlaista ongelmaa kokeville kannattaa ehkä tarkistaa, onko oven johdotuksen lähellä merkkejä veden tunkeutumisesta, ennen kuin oletetaan oven anturin tarvitsevan vaihtoa. 95 €:n korjauskustannus vaikuttaa kohtuulliselta verrattuna koko oven lukon vaihtoon. Vien auton korjaamolle pian tarkastettavaksi, ja keskityn ensin johtosarjan tarkastukseen sen sijaan, että hyppäisin suoraan anturin vaihtoon.

(Käännetty kielestä Englanti)

tomhimmel43

Kiitos, kun jaoit lisätietoja Touaregistasi. Mainitsemasi kondenssi kuljettajan oven paneelissa vahvistaa todellakin epäilystäni johtosarjan vesivahingoista. Kun Tiguanini korjattiin, teknikko näytti minulle, kuinka vesi oli luonut samanlaisen kondenssikuvion ennen johtosarjaan imeytymistä. Auton ovet olivat mekaanisesti kunnossa, mutta korroosioiset johdot keskeyttivät signaaleja oven kytkimen ja keskuslukitusjärjestelmän välillä. Suosittelen kysymään korjaamolta erityisesti: 1. Tarkista johtosarjan kumisaappaiden repeämät 2. Testaa oven johdotusten jatkuvuus 3. Tarkista auton anturien maadoitukset korroosion varalta Koska ikkunankäyttösi toimii edelleen, tämä auttaa rajaamaan ongelman keskuslukituspiiriin eikä koko oven johtosarjaan. Korjauskustannukseni pysyivät 95 €:ssa, koska huomasimme sen ennen kuin korroosio levisi muihin piireihin. Hyvä veto suunnitellessa johdotuksen tarkistusta ennen komponenttien vaihtoa. Auton hälytysjärjestelmä toimii usein virheellisesti vesivahingon saaneiden johdotusten kanssa, vaikka oven anturit itsessään olisivat kunnossa. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä korjaamo löytää.

(Käännetty kielestä Englanti)

anton_shadow47 (Kirjoittaja)

Kiitos yksityiskohtaisista seuranta tiedoista ajoneuvostasi. Toimivat ikkunan säätimet ja peilien säätö auttavat todella rajaamaan ongelmaa. Sisäpuolella kuljettajan oven paneelissa oleva kondensaatio vastaa kuvaustasi vesivahingoista, joten johtosarjan tarkastaminen ensin on järkevää. Luettuani korjauskohtaisesta kokemuksestasi olen varmemmin sitä mieltä, että kyseessä voi olla johdotusongelma eikä koko oven anturin tai lukkomekanismin vika. Annan korjaamon keskittyä tarkastuksessa mainitsemiisi kohtiin, erityisesti johtosarjan suojakumit ja johtimien jatkuvuus. Toimivat peilit ja ikkunat viittaavat siihen, että ongelma on rajattu vain keskuslukituspiiriin. Arvostan erityisesti korjauskustannusten yksityiskohtien jakamista. 95 € diagnostiikasta ja johtosarjan korjauksesta vaikuttaa paljon järkevämmältä kuin useiden oven lukkojen tai auton hälytin komponenttien vaihtaminen. Toivottavasti tämän varhainen havaitseminen ennen vesivahingon leviämistä pitää korjauskustannukset samankaltaisina. Varailen korjaamolle ajan tällä viikolla ja pyydän heitä tarkastamaan johdotukset huolellisesti ennen osien vaihtamista. Kiitos, että ohjasit minua oikealle tielle tämän automaattisten lukkojen ongelman diagnosoinnissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: