HelmSchu
Toppon AC- ja moottoriviat: Tuulettimen vikaantumisen varoitusmerkit
Ilmastointi puhaltaa lämmintä ilmaa
Ylikuumeneminen
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minun ajokilometrini on tällä hetkellä 70616 KM, ja kävin juuri viime kuussa huollossa. Oireet alkoivat noin kaksi viikkoa sitten. Tuuletin näyttää toimivan satunnaisesti, kuulen sen käynnistyvän joskus tyhjäkäynnillä, mutta se on todella epäjohdonmukaista. Aluksi luulin, että se johtui vain ilmastointilaitteen toiminnasta, mutta sitten huomasin lämpötilamittarin nousevan. Toimiiko myös sinun tuulettimesi ajoittain ennen kuin se meni kokonaan epäkuntoon?
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei taas! Joo, tuo kuulostaa todella tutulta, minun Coltillani oli melkein samanlaista käytöstä ennen kuin asiat pahenivat. Minun tuulettimeni toimi myös välillä, ennen kuin se antoi kokonaan periksi noin 85 000 kilometrin kohdalla. Se on oikeastaan aika yleistä näissä malleissa. Kun omani käyttäytyi huonosti, huomasin ensin, että se käynnistyi vain, kun moottori oli todella kuuma, ei normaalilämpötilassa, kuten sen pitäisi. Joskus se toimi hyvin muutaman päivän ajan ja alkoi sitten taas toimia, erittäin ärsyttävää! Lopulta se lakkasi toimimasta kokonaan. Koska mainitsit, että autosi huollettiin juuri viime kuussa, tehtiinkö jäähdytysjärjestelmän lähellä mitään töitä? Joskus nämä ongelmat voivat ilmaantua muiden huoltotöiden jälkeen. Minun tapauksessani tuulettimen ajoittainen toiminta kesti noin kuukauden, ennen kuin sain sen korjattua. Kuvaamasi perusteella olen entistä vakuuttuneempi siitä, että kyse on samasta ongelmasta, joka minulla oli tuulettimen ohjausyksikön kanssa. Älä kuitenkaan odota liian kauan, sillä opin kantapään kautta, että ylikuumeneminen voi aiheuttaa suurempia ongelmia. Kerro, mitä saat selville! Muuten, ajan yhä Coltillani (en voinut erota siitä!), ja tuuletin on toiminut täydellisesti korjauksen jälkeen. Hyvin käytetty raha, jos minulta kysytään!
(Käännetty kielestä Englanti)
Kiitos paljon kaikista yksityiskohdista! On erittäin hyödyllistä tietää kokemuksistasi Coltin kanssa. Ei, he eivät tehneet mitään töitä jäähdytysjärjestelmälle huollon aikana, vain tavallisia huoltotöitä. Taidan viedä sen huomenna korjaamolle, koska se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mitä sinä kävit läpi. En halua ottaa riskiä suuresta moottorivauriosta! 480 euron hintalappu ei ole hyvä uutinen, mutta se on parempi kuin että joutuisi myöhemmin hoitamaan isompia ongelmia. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, sillä nyt minulla on paljon selkeämpi käsitys siitä, mistä on kyse. Päivitän sinut, kunhan saan sen tarkistettua!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autoista, ja minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2003 Mitsubishi Coltin kanssa (melko lähellä Toppoasi, sama perhe!). Omistan myös Lancerin. Oli täsmälleen samat oireet, AC puhalsi kuumaa ilmaa ja moottori ylikuumeni. Lyhyesti sanottuna se oli todellakin tuulettimen sähköinen ohjausyksikkö, joka oli ammuttu. Vein sen vakiokorjaamolle, jossa diagnosoitiin viallinen vastus tuulettimen ohjausmoduulissa. Lasku oli 480€ sisältäen osat ja työn, ei halpaa, mutta se korjasi ongelman täysin. Mikä on ajokilometrimääräsi ja milloin huomasit nämä oireet ensimmäisen kerran? Käynnistyykö tuuletin koskaan ollenkaan? Nämä tiedot auttaisivat minua jakamaan lisää merkityksellisiä yksityiskohtia kokemuksistani. Toivottavasti tästä on apua! Ilmoita minulle, jos tarvitset tarkempia tietoja.
(Käännetty kielestä Englanti)