100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

RobVogel

Tehon menetys, liiallinen polttoaineen kulutus ja musta savu vuoden 2013 Pathfinderissa: Polttoaineen tason anturin epäilty vikaantuminen: Etsin neuvoja.

Tyhjäkäynnillä tapahtuva sakkaaminen

|

Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Epävakaa moottori

|

Huono polttoainetaloudellisuus

|

Moottorin tehon menetys

|

Nykiminen kiihdytettäessä

|

Voimakas pakokaasun haju

|

Moottori sammuu itsestään

Hei, minulla on pieni ongelma minun 2013 Pathfinder, bensiini malli. Se käyttäytyy oudosti - pakoputkesta tulee mustaa savua, kun kiihdytän, moottorin merkkivalo palaa aina, ja se sammuu satunnaisesti itsestään. Huomaan myös tehon menetyksen, moottorin tärisevän ja nykivän kiihdytyksen aikana. Kaiken tämän lisäksi moottori kuluttaa tavallista enemmän polttoainetta, pakoputkesta tulee voimakas haju, ja se jopa sammuu tyhjäkäynnillä. Epäilen, että syynä saattaa olla viallinen polttoainetason anturi, mutta kuulisin mielelläni palautetta tai vastaavia kokemuksia, joita teillä on ollut. Miten teillä onnistui korjaamolla ja millaisia kokemuksia teillä oli tämäntyyppisen ongelman korjaamisesta? Kaikki neuvot vianetsinnän rajaamiseksi olisivat todella tervetulleita. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)


LWagner88

Hei, - Minulla oli samanlainen ongelma minun 2011 Murano, toinen peto Nissan. Täytyy sanoa, että aluksi sen kanssa oli todella hankalaa. Ihan vain tiedoksi, että minulla on melko vankka kokemus autoista. Päädyin paikalliseen korjaamoon, jossa on hyviä mekaanikkoja, joilla on Nissan-osaamista. Pienen pähkäilyn jälkeen kävi ilmi, että syyllinen oli viallinen johtosarja/liitin - kuulostaa melko samankaltaiselta kuin mitä Pathfinderissasi saattaa olla. Loppujen lopuksi se maksoi minulle 95 euroa, ja se oli ehdottomasti sen arvoista, koska sain vanhan tytön taas toimimaan moitteettomasti. Onko Pathfinderissasi erityisiä muutoksia tai aiempia ongelmia, joista minun pitäisi tietää? Se auttaisi minua antamaan tarkempia neuvoja. Koeta jaksaa, kyllä me tästä selvitään!

(Käännetty kielestä Saksa)

RobVogel (Kirjoittaja)

Hei, kiitos paljon, että jaat kokemuksesi. Arvostan näkemystä. Minun Pathfinderissäni ei ole mitään muutoksia sinänsä, se on aika lailla varastossa. Pedolla on kellossa noin 193454 KM, ja viimeisin huoltokäynti oli melko rutiininomainen, ei mitään suurempaa tavallisuudesta poikkeavaa, vain tavallinen öljynvaihto, suodattimet ja vastaavat. Tarinasi kuulostaa todella samaistuttavalta, ja nyt harkitsen viallista johdinsarjaa. On helpottavaa tietää, että se ei lopulta maksanut sinulle kättä ja jalkaa. Varmistan, että päivitän tiedot, kunhan olen tarkistanut asian. Kiitos neuvoista!

(Käännetty kielestä Saksa)

LWagner88

Hei taas. Antamiesi tietojen perusteella ja ottaen huomioon, että Pathfinderisi on melko pitkälti vakioasetuksilla, kallistuisin ehdottomasti johdotusongelman tai viallisen anturin puoleen. Kun otetaan huomioon autosi ajokilometrit, ei ole yllättävää, että tällaista voi esiintyä. Oletko huomannut öljyvuotoja tai huonoa sytytystulppien toimintaa viime aikoina? Sekin saattaa viitata moottoriongelmiin. Suosittelen, että hyvä, asiantunteva mekaanikko vilkaisee sitä. Katsokaa, voiko hän tehdä diagnoosin mahdollisten viallisten osien tai johtojen tunnistamiseksi. Tämä saattaa osoittautua vain varhaiseksi merkiksi siitä, että jokin osa on vaihdettava normaalin kulumisen vuoksi. Muista myös, että vaikka korjaukseni kustannukset eivät olleet kohtuuttomat, kustannukset voivat vaihdella sijaintisi ja kyseessä olevan ongelman mukaan. Toivottavasti se ei polta liian suurta reikää taskuusi! Pidä meidät ajan tasalla päivityksistä, äläkä epäröi heittää minulle lisää kysymyksiä. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

RobVogel (Kirjoittaja)

Hei, sinusta on ollut paljon apua. Tässä alkaa olla järkeä. Kyllä, edellisessä huollossa oli jälkiä öljyvuodosta, mutta en ottanut sitä silloin vakavasti. Sytytystulppien suorituskyvyssä en ole huomannut mitään vikaa, mutta aion ehdottomasti tarkastuttaa sen nyt tuon johdotus- tai anturiongelman ohella. Samaa mieltä, vanhalla tytöllä on takanaan melko paljon kilometrejä, ja kulumista on odotettavissa. Varmistan, että löydän luotettavan mekaanikon ja teen hyvän diagnoosin. Kiitos varoituksesta kustannusten vaihtelusta - aion varautua, mutta ainakin se auttaa tietämään, mihin saatan joutua. Pidän teidät varmasti ajan tasalla ja saatan palata, jos minulla on lisää kysymyksiä. Olet ollut todella vankka! Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään