100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

thomas_fox1

T-Rocin ilmastoinnin viat: Yleisiä korjauksia paljastettu

Viime aikoina minun vuoden 2017 T-Rocissani on alkanut ilmastoinnin kanssa ongelmia. Lämmitys toimii tuskin lainkaan ja ilmastointi ei käynnisty ollenkaan. Ohjauspaneeli vaikuttaa suurimman osan ajasta reagoimattomana, vaikka näen järjestelmään tallennettuja virhekoodeja. Onko kukaan kokenut vastaavia ongelmia ilmastoinnin kanssa? Etsimme palautetta ihmisiltä, jotka ovat saaneet tämän korjattua, mikä oli todellinen ongelma ja miten se ratkaistiin? Olisi hienoa tietää, onko kyseessä todennäköisesti johtosarjan vika, ohjausyksikön elektroninen vika vai jokin muu ennen kuin menen korjaamolle.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

uwestar27

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2015 VW Golfissani, jossa ilmastointijärjestelmässä oli täsmälleen samat oireet. Auton korjaukseen jonkin verran perehtyneenä yritin ensin perusvianmääritystä, mutta huomasin nopeasti, että se vaatii ammattiapua. Pääongelma osoittautui ohjauspaneelin takana oleviksi vaurioituneiksi sähköliittimiksi. Lämpötila-anturi sai virheellisiä lukemia löysän liitoksen vuoksi, mikä sai koko ilmastointijärjestelmän toimimaan viallisella tavalla. Korjaamo havaitsi, että jotkut pääliittimen nastat olivat korrodoituneet ja tekivät huonoa kontaktia. Korjaus sisälsi vaurioituneen liitinpaketin vaihdon ja järjestelmän kalibroinnin uudelleen. Kokonaiskustannukset olivat 95 €, osien ja työvoiman osalta, mikä vaikuttaa kohtuulliselta korjauksen teknisestä luonteesta johtuen. Jotta voisin antaa tarkempaa neuvoa T-Rocillesi, voisitko kertoa: Saatko mitään tiettyjä virhekoodeja? Toimiiko ohjauspaneelin näyttö lainkaan? Alkoiko tämä yhtäkkiä vai paheniiko se vähitellen? Oletko huomannut kosteutta tai vesivahinkoa kyseisessä paikassa? Tämä tieto auttaisi selvittämään, onko kyseessä sama perimmäinen ongelma, joka vaivasi Golfiini.

(Käännetty kielestä Englanti)

thomas_fox1 (Kirjoittaja)

Viimeisin huolto tehty 2 viikkoa sitten 39200 km:ssä. Kiitos avuliaasta vastauksesta. Saamani virhekoodi on P0531, joka ilmeisesti liittyy ilmastointijärjestelmän paineanturin piiriin. Ohjauspaneelin näyttö toimii ajoittain, joskus se syttyy hyvin, toisinaan se on täysin kuollut. Ongelma alkoi vähitellen viime kuukauden aikana, ensin epätasaisella lämmityksellä ja sitten ilmastointi lakkasi toimimasta kokonaan. Ilmastointijärjestelmän tai ohjauspaneelin alueella ei ole näkyviä kosteusvaurioita, vaikka huomasin joitain johtosarjan liittimiä hieman kuluneiksi tarkistaessani kojelaudan alta. Yksikön virransyöttö vaikuttaa epätasaiselta näytön vilkkumisen perusteella. Olisivatko nämä oireet yhteneviä sen kanssa, mitä kokit liitinongelmissasi?

(Käännetty kielestä Englanti)

uwestar27

Kiitos noiden yksityiskohtien antamisesta. Kyllä, kuvailemasi oireet ovat hyvin samankaltaisia kuin omat kokemukseni, erityisesti ajoittainen näytön toiminta ja asteittaisen suorituskyvyn heikkeneminen. P0531-koodi kuitenkin viittaa hieman erilaiseen ongelmaan kuin minulla oli. Minun tapauksessani vialliset liitännät aiheuttivat yleisiä sähköisiä vikoja, mutta sinun ilmastointipaineanturin piirivirhe viittaa siihen, että ongelma saattaa ulottua pelkkiä liittimiä pidemmälle. Huomaamasi kulunut johtosarja saattaa aiheuttaa jännitteenvaihteluita sekä paineanturissa että ilmastointilaitteessa. Korjauksen jälkeen opin, että nämä järjestelmät ovat melko herkkiä virtalähteen ongelmille. Mainitsemasi vilkkuva näyttö on tyypillinen merkki sähköongelmista, joko vaurioituneista johdoista tai huonoista liitännöistä. Myös lämpötila-anturin lukemat olivat epäluotettavia ennen korjausta, mikä aiheutti samanlaisia lämmityksen suorituskykyongelmia. Kokemukseni perusteella suosittelen, että sekä johtosarja että ilmastointipaineanturi tarkistetaan. Kun korjaamo korjasi autoni, he löysivät useita ongelmia, jotka eivät olleet ilmeisiä pelkästään alkuperäisten oireiden perusteella. Johdonmukainen virransyöttö ohjausyksikköösi voi vahingoittaa muita komponentteja, jos sitä ei tarkisteta. Korjaus voi olla laajempi kuin minun 95 €:n korjaukseni, mutta sen hoitaminen ajoissa ehkäisee kalliimpia komplikaatioita myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

thomas_fox1 (Kirjoittaja)

Kiitos palautteesta. Saatuaani tätä palautetta sähköongelmista, olen varmempi siitä, mitä kertoa korjaamolle. Näiden oireiden ja teidän liitinongelman samankaltaisuus on hyödyllistä tietää, vaikka tuo P0531-koodi saa minut epäilemään, että ilmastointijärjestelmässäni saattaa olla enemmänkin vialla kuin vain huonot liitännät. Aion pyytää heitä tarkistamaan sekä johtosarjan että ilmastointiaineen paineanturin, kun vien auton korjattavaksi. Puhaltimen moottori toimii vielä toisinaan, joten toivottavasti keskeiset komponentit ovat vielä kunnossa. Toivon todella, ettei tästä tule suurta korjaustyötä, mutta ainakin tiedän nyt, mitä odottaa. Aikataulutan tämän todennäköisesti ensi viikolle, koska sähköiset viat näyttävät pahenevan. Yksi kysymys kuitenkin: oliko teillä mitään jäljellä olevia ilmastoinnin ongelmia korjausten jälkeen? Mietin vain, pitäisikö minun odottaa kaikkien toimivan täydellisesti korjauksen jälkeen vai tarvitsevatko nämä järjestelmät joskus lisäviilausta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: