Suzuki Landyn elektroniikka pettää Transport Mode -virheen jälkeen

Minulla oli hyvin samankaltainen tilanne 2023 Suzuki Solio Hybridin kanssa, ja voin jakaa kokemukseni henkilönä, jolla on kohtalainen tietämys autoteollisuudesta. Oireet olivat lähes identtiset, sähköhäiriöt, kuollut navigointi ja varoitusvalot. Avaimenperä toimi ja moottorin käynnistys oli normaali, mutta auton konfigurointiasetukset olivat aivan sekaisin. Tarkistettuani nettifoorumit epäilin, että syyllinen oli kuljetustila. Vein sen valtuutetulle jälleenmyyjälle, koska ajoneuvo oli vielä takuun piirissä. Heidän diagnostiikkansa vahvisti, että auto oli todellakin juuttunut kuljetustilaan, joka on ajoneuvon toimituksen aikana käytettävä erityisasetus. Korjaus oli suoraviivainen, heidän piti käyttää diagnostiikkatyökalua kuljetustilan poistamiseksi käytöstä ja sähköjärjestelmien nollaamiseksi. Koska auto oli uusi, tämä tehtiin ilmaiseksi (0 €) takuun puitteissa. Ennen kuin annatte tarkempia neuvoja, voisitteko kertoa: Onko ongelma ilmennyt yhtäkkiä vai vähitellen, Onko sähköjärjestelmiin tehty äskettäin mitään töitä, Onko auto vielä takuun piirissä Nämä tiedot auttavat määrittämään, vastaako tilanteesi sitä, mitä minä koin, ja voisitko saada takuun piiriin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimeisin huolto oli 12814 KM:n kohdalla, eikä tarkastuksessa löytynyt mitään vikaa. Jälleenmyyjä mainitsi, että ohjelmistopäivitys saattaa ratkaista nämä ajoneuvon asetuksiin liittyvät ongelmat. Havaitsin, että varoitukset tulevat ja menevät tyhjästä moottorin käynnistyksen aikana, mutta navigointi pysyy jatkuvasti kuolleena. Arvelen, että auton elektroniikassa saattaa olla moduulien välinen kommunikaatio-ongelma. Ennen kuin varasin uuden huoltoaikataulun, yritin irrottaa akun 15 minuutiksi auton asetusten nollaamiseksi, mutta se ei auttanut. Kannattaisiko kokeilla kuvailemaasi kuljetustilan nollausmenettelyä, vai pitäisikö minun mennä suoraan jälleenmyyjän diagnostiikkaan? Takuu on voimassa vielä 8 kuukautta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos näistä lisätiedoista. Koska Solio kävi läpi samanlaisia oireita, haluan kertoa, mitä opin kokemuksistani. Kokeilemasi akun irrottamisen nollaus on yleensä hyvä ensimmäinen askel, mutta kuten sinun tapauksessasi, sekään ei ratkaissut meidän sähköisiä vikoja. Epätavallinen varoituskäyttäytyminen moottorin käynnistyksen aikana yhdistettynä täysin kuolleeseen navigointiin vastaa itse asiassa sitä, mitä koin ennen kuljetustilan korjaamista. Koska autosi on vielä takuun piirissä ja ongelmat vaikuttavat useisiin järjestelmiin, suosittelen lämpimästi, että menet suoraan jälleenmyyjälle asianmukaista diagnoositarkastusta varten. Minun tapauksessani korjausten yrittäminen itse tekemällä olisi voinut vaikeuttaa takuuvaatimuksen käsittelyä. Heidän mainitsemansa ohjelmistopäivitys saattaa olla merkityksellinen, sillä kun kuljetustila oli poistettu autostani, he asensivat myös uusimman ohjausyksikön laiteohjelmiston osana korjausta. Tämä kattava päivitys auttoi ratkaisemaan kaikki sähköiset ongelmat ja palautti ajoneuvon oikeat asetukset. Jälleenmyyjän täydellinen käynti käsitti seuraavat asiat: Järjestelmän täydellinen diagnostiikkatarkastus: 0 € (takuu), kuljetustilan deaktivointi: 0 € (takuu), ohjelmistopäivitys uusimpaan versioon: 0 € (takuu), kaikkien järjestelmien testaus: 0 € (takuu) Kokonaiskorjausaika oli noin 3 tuntia. Koska takuusi on edelleen voimassa, sinun pitäisi saada sama ratkaisu ilman kustannuksia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan yksityiskohtaista palautetta. Se, mitä kuvailit Solion kanssa, vastaa täysin minun tilannettani, erityisesti se osa, joka koskee epätavallisia varoituksia moottorin käynnistyksen aikana. Kokemuksesi perusteella aion varata ajan jälleenmyyjälle tällä viikolla, kun takuuni on vielä voimassa. Koska useat järjestelmät vaikuttavat ja akun nollaus ei auttanut, fiksuimmalta lähestymistavalta vaikuttaa se, että he tarkistavat kuljetustilan ja tekevät täydellisen diagnoosin. On hyvä tietää, että auton elektroniikka voidaan palauttaa täysin niiden diagnostiikkatyökalujen ja ohjelmistopäivitysten avulla ilman kustannuksia. Kysyn heiltä erityisesti kuljetustilan ja auton kokoonpanoasetusten tarkistamisesta, kun vien auton sinne. Se, että korjauksesi kesti noin 3 tuntia, auttaa minua myös suunnittelemaan huoltokäyntiä paremmin. Kiitos, että kerroit todellisesta korjauskokemuksestasi, sillä se pelasti minut yrittämästä muita DIY-korjauksia, jotka olisivat voineet vaikuttaa takuuseen. Päivitän foorumin, kun saan diagnostiikan tulokset ja ratkaisun jälleenmyyjältä. Avaimenperä ja moottorin käynnistys toimivat edelleen normaalisti, joten minun pitäisi pystyä ajamaan se turvallisesti.

(Käännetty kielestä Englanti)