Suzuki Carry Moottori sammuu: Polttoaineen tuuletusjärjestelmän hälytys

Samoja oireita oli vuoden 2017 Suzuki Swiftissä, jossa on 1,4 litran kaasumoottori. EVAP-järjestelmä ei toiminut viallisen aktiivihiilisuodattimen vuoksi, mikä aiheutti samanlaisia pysähtymisongelmia tyhjäkäynnillä. Vuodonilmaisupumppu löysi useita pieniä halkeamia hiilisäiliöstä. Tämä komponentti on ratkaisevan tärkeä päästöjen valvonnan ja polttoainetehokkuuden kannalta, sillä se sitoo ja kierrättää polttoainehöyryjä. Vikaantunut järjestelmä päästi raa'at polttoainehöyryt ulos sen sijaan, että ne olisi kierrätetty asianmukaisesti takaisin moottoriin. Korjaus vaati koko hiilikanisterikokoonpanon ja huuhteluventtiilin vaihtamista. Korjaus ei ollut monimutkainen kokeneille teknikoille, mutta diagnoosiprosessi oli perusteellinen, jotta muut polttoainejärjestelmän ongelmat voitiin sulkea pois. Korjaus ratkaisi sekä moottorin tarkastusvalon että sammumisongelman. Kyseessä on merkittävä ongelma, joka olisi ratkaistava pikaisesti, koska se vaikuttaa sekä moottorin suorituskykyyn että päästöihin. Suosittelen etsimään korjaamon, joka on erikoistunut polttoainejärjestelmän diagnostiikkaan ja jolla on kokemusta Suzukin EVAP-järjestelmistä. Heidän pitäisi tehdä täydellinen järjestelmän painetestaus ennen osien vaihtamista. Kuvaamasi oireet sopivat täsmälleen yhteen hiilisäiliön vaurioitumisen kanssa, varsinkin kun otetaan huomioon ajoneuvosi ikä ja ajokilometrit. Suosittelen, että se tarkistetaan pian, jotta polttoainejärjestelmän lisävahingot voidaan estää.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit tuon kokemuksen. Myös minun 2020 Carryssani oli samanlaisia ongelmia, pysähtyminen tyhjäkäynnillä ja moottorin tarkastusvalon vilkkuminen. Kävi ilmi, että huuhteluventtiili oli täysin tukossa, mikä rajoitti ilman virtausta päästöjenvalvontajärjestelmän läpi. Luettuani hiilisäiliöongelmistasi mietin, olisiko minun pitänyt tarkistaa myös omani. Mekaanikko vaihtoi tuolloin vain huuhteluventtiilin. Muistaisitko suunnilleen, paljonko koko korjaus maksoi sinun tapauksessasi? Oletko myös huomannut samanlaisia ongelmia ilmenneen korjauksen jälkeen? Polttoainesäiliön paineeni on ollut korjauksen jälkeen normaali, mutta haluan varmistaa, etten menetä mitään tärkeää pitkällä aikavälillä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Mukava kuulla sinusta. Sen jälkeen, kun alkuperäinen viesti Swift-ongelmista oli lähetetty, minulla ei ollut ongelmia palata. Päästöjenvalvontajärjestelmä on toiminut moitteettomasti sen jälkeen, kun hiilikanisteri vaihdettiin ja kaikki siihen liittyvät osat tarkistettiin. Ajoneuvoni kokonaiskorjaus maksoi 275 € viallisen aktiivihiilisuodattimen vaihdon vuoksi. Tämä ratkaisi täysin ongelmia aiheuttaneen polttoainesäiliön tuuletusjärjestelmän vuodon. Paineanturin lukemat ovat pysyneet vakaina, eivätkä järjestelmän vikailmoitukset ole koskaan palanneet. Sinun tapauksessasi, koska huuhteluventtiili on jo vaihdettu, kannattaa ehkä seurata polttoainetehokkuutta seuraavien viikkojen ajan. Jos huomaat polttoainehöyryjen vähenevän tai haistat niitä, se voi viitata siihen, että hiilikanisteri on tarkistettava. Mutta jos painelukemat ovat normaalit eikä moottorin tarkastusvalo ole palannut, huuhteluventtiilin vaihto on saattanut riittää korjaamaan ongelmasi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos panoksesta. Halusin vain kertoa, miten tämä toimi. Löysin uuden sertifioidun mekaanikon, joka diagnosoi asianmukaisesti EVAP-järjestelmän ongelman. Pelkkä huuhteluventtiilin vaihto auttoi, maksoi minulle 180€ diagnoosikuluineen. Tarkastuksen aikana he testasivat koko polttoainesäiliön tuuletusjärjestelmän paineella ja vahvistivat, että hiilikanisteri oli edelleen kunnossa. Olen ajanut nyt kolme viikkoa ilman mitään moottorin tarkistusvaroituksia tai sammumisongelmia. Myös polttoainetehokkuus on palautunut normaaliksi. Paljon parempi kokemus kuin edellisellä mekaanikollani, joka vain nollasi varoitusvalot korjaamatta mitään. Uusi korjaamo otti aikaa selittääkseen diagnostiikkaprosessin ja näytti minulle tukkeutuneen huuhteluventtiilin. Pidän heidät ehdottomasti mukana tulevissa korjauksissa.

(Käännetty kielestä Englanti)