Suburban Diesel QDC Reset: Korjaus karkeaan ajoon?

Oli samanlainen ongelma minun 2019 Tahoe diesel. Oireet olivat täsmälleen samat, karkea tyhjäkäynti ja CEL-valo. Tarkistettuaan polttoaineen ruiskutusjärjestelmän mekaanikkoni löysi viallisen ruiskutussuuttimen, joka sekoitti ilmavirta-anturit ja moottorin yleisen suorituskyvyn. Korjaus käsitti yhden ruiskutusventtiilin vaihtamisen ja polttoaineen ruiskutusjärjestelmän täydellisen kompensointisäädön. Kokonaiskorjaus maksoi 515 euroa osista ja työstä. Korjauksen jälkeen polttoainetaloudellisuus parani merkittävästi, ja kova käynti hävisi kokonaan. Ennen kuin ehdotatte erityisiä korjauksia, voisitteko kertoa: Nykyinen ajokilometrimäärä? Onko polttoainejärjestelmää huollettu äskettäin? Ovatko muut varoitusvalot kuin CEL? Käykö auto huonommin kylmänä vai kuumana? Nämä tiedot auttaisivat selvittämään, onko kyseessä sama ruiskutusongelma kuin minulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Nykyinen ajokilometrimäärä on 81303 KM ja viimeinen huolto oli noin 2 kuukautta sitten, vain rutiinihuolto. Ei muita varoitusvaloja CEL:n lisäksi. Kylmänä moottori käy selvästi epätasaisemmin, mutta se näyttää tasoittuvan hieman lämpenemisen jälkeen, mutta ei silti kovin hyvin. Kuvaamasi polttoaineen ruiskutuksen oireet kuulostavat täsmälleen samalta kuin mitä minä koen. Myös polttoainetalouteni on heikentynyt huomattavasti viime aikoina. Mielenkiintoista, että mainitsit ilmavirta-anturit, olen huomannut kiihdytyksissä pientä epäröintiä, joka voisi liittyä siihen. Korjauskustannukset kuulostavat kohtuullisilta, jos ongelma saadaan korjattua kokonaan. Kestivätkö järjestelmän nollaus ja kompensoinnin säätö pitkään korjauksen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos näistä lisätiedoista. Kuvaamasi oireet ovat lähes identtiset sen kanssa, mitä minä koin, erityisesti tuo kylmäkäynnistyksen karheus ja epäröinti kiihdytyksen aikana. Omassani alkoi näkyä juuri näitä merkkejä noin 79000 KM:n kohdalla. Kun injektori vaihdettiin ja kompensointi säädettiin, korjaus on kestänyt täydellisesti yli 25000 KM:n ajan. Sisäänrakennettu diagnostiikka ei ole sen jälkeen osoittanut mitään ajovirheenkorjausongelmia. Polttoainetalouteni muuttui kauheasta takaisin normaaliksi muutamassa polttoainetankissa. Yksi asia, jonka huomasin korjauksen jälkeen, oli se, kuinka paljon pehmeämmäksi kylmäkäynnistykset muuttuivat. Auton anturit lukevat nyt oikein, ja polttoaineen ruiskutusjärjestelmä ylläpitää oikeaa painetta ilman kompensointivirheitä. Ennen korjausta autoni tarvitsi joskus useita yrityksiä käynnistyä kylmällä säällä, mutta nyt se on täysin poissa. Pikavinkki: kun korjaat sen, pyydä tarkastamaan myös kaikki muut ruiskut. Mekaanikkoni havaitsi korjauksen aikana toisessa injektorissa varhaista kulumista. Sen havaitseminen ajoissa pelasti minut toiselta mahdolliselta vikalta myöhemmin. On järkevää tarkastuttaa se pian, ennen kuin se mahdollisesti aiheuttaa lisää ongelmia polttoainejärjestelmässä. Nuo alkuoireet voivat olla lumipallo, jos niitä ei tarkisteta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kattavasta seurannasta! Arvostan todella kaikkia näitä yksityiskohtia korjauksen pitkän aikavälin luotettavuudesta. Kun kuulin, että korjauksesi on kestänyt 25000 KM ilman ajovirheenkorvausongelmia, halusin tietää juuri sen, mitä halusin tietää. Aion varata sen ensi viikolla, jotta nuo ruiskut voidaan tarkastaa ja kompensointi säätää. Kylmäkäynnistysongelmat alkavat olla yhä ärsyttävämpiä, enkä halua ottaa riskiä polttoainejärjestelmän vahingoittumisesta entisestään. Auton anturit antavat luultavasti vääriä lukemia tässä vaiheessa kuvaamasi perusteella. Fiksu ehdotus kaikkien ruiskutussuuttimien tarkistamisesta samalla kun ne tarkistetaan. Pyydän ehdottomasti polttoaineen ruiskutusjärjestelmän täydellisen tarkastuksen. Jos korjauskustannukset pysyvät suunnilleen maksamassasi tasossa ja korjaavat sekä polttoainetaloudellisuuden että karkean käyntinopeuden ongelmat, se on jokaisen pennin arvoista. Kokemuksesi on antanut minulle paljon selkeämmän kuvan siitä, mistä on kyse. Päivitän tietoja, kun saan asian selvitettyä, se saattaa auttaa jotakuta muuta, joka törmää samanlaisiin ilmavirta-antureihin ja ruiskutusjärjestelmän ongelmiin myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)