Subaru Sambar Hierontaistuimen kytkimen toimintahäiriö Vinkkejä korjaamiseen

Minulla oli samanlainen hierontatuoliongelma vuoden 2019 Subaru Levorgissa. Koska minulla on jonkin verran kokemusta autojen istuinten ja sähköjärjestelmien parissa työskentelystä, ajattelin aluksi, että kyseessä oli vain löysä liitos. Kun perusvianetsintä epäonnistui, vein sen korjaamolle, jossa diagnosoitiin viallinen liitäntä hierontasäädön ohjausmoduulissa. Suurin ongelma oli vaurioitunut kaapelisarja, joka yhdisti kytkimen istuimen ohjausyksikköön. Korjaus käsitti johdotuksen vaihtamisen ja hierontatuolin osien kytkemisen uudelleen oikein. Kokonaiskustannukset olivat 95 euroa, mukaan lukien diagnostiikka ja osat. Kytkimen vika osoittautui melko yleiseksi näissä luksusautojen mukavuusjärjestelmissä. Korjaus poisti virhekoodit kokonaan ja palautti hieronnan täydellisen toimivuuden. Voisitko kertoa, miten voisit paremmin auttaa erityistapauksessasi: Oletteko havainnut katkonaista toimintaa ennen täydellistä vikaantumista? Toimivatko muut istuimen säätölaitteet edelleen normaalisti? Näytetäänkö virhekoodia jatkuvasti vai vain silloin, kun hierontatoiminto yritetään aktivoida? Kuuletko hierontamoottoreiden ääniä, kun yrität käyttää niitä? Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, onko kyseessä samankaltainen yhteysongelma vai onko hierontajärjestelmässäsi jotain muuta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimeisin huolto tehtiin 52000 KM:n kohdalla. Kiitos, että jaoit tuon yksityiskohtaisen korjauskokemuksen. Ajoittaista toimintaa esiintyi kyllä noin 2 viikkoa ennen täydellistä vikaa, hierontaistuin toimi satunnaisesti ennen kuin lakkasi kokonaan. Kaikki muut istuimen säätötoiminnot toimivat hyvin, mutta mukavuudenhallinnan näytöllä näkyy jatkuvasti virhekoodi. Istuimen moottorista ei kuulu ääniä, kun hierontatoimintoa yritetään aktivoida. Tilanteeni kuulostaa melko samankaltaiselta kuin kuvaamasi kaapelivaljaiden ongelma. Palautteesi perusteella aion tarkastuttaa ensin johdotusliitännät ennen kuin vaihdan mitään tärkeämpiä osia. Hyvä tietää, että tämä on yleinen kytkinvika näissä luksusautojen järjestelmissä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos näistä lisätiedoista. Kyllä, oireesi vastaavat täsmälleen sitä, mitä koin Subarussani, erityisesti ajoittaista toimintaa ennen täydellistä vikaantumista. Ajoittainen toiminta, jota seuraa täydellinen sammuminen, on klassinen merkki näiden luksusautojen hierontajärjestelmien johtosarjan heikkenemisestä. Koska muut istuintoiminnot toimivat normaalisti, tämä vahvistaa entisestään epäilykseni siitä, että kyseessä on todennäköisesti sama johdotusongelma hieronnanohjausmoduulin ja istuinmoottorien välillä. Moottorin äänen puuttuminen aktivoinnin yhteydessä viittaa myös pikemminkin katkenneeseen yhteyteen kuin vikaantuneeseen moottoriin tai kytkimeen. Autoni verhoilujärjestelmän korjauskustannukset olivat lopulta kohtuulliset, kun otetaan huomioon hierontaominaisuuksilla varustettujen autojen istuinten monimutkaisuus. Sähköongelma saatiin ratkaistua ilman, että koko hierontayksikköä olisi tarvinnut vaihtaa, mikä olisi tullut huomattavasti kalliimmaksi. Kokemukseni perusteella suosittelen: 1. Pyydä heitä tarkistamaan erityisesti johdinsarja istuimen rungon nivelpisteiden läheisyydessä. 2. Pyydä heitä tarkistamaan johdinsarja istuimen rungon nivelpisteiden läheisyydessä. Pyydä hieronnan ohjausmoduulin liitäntöjen tarkastusta 3. Pyydä virhekoodien asianmukaista skannausta ennen osien vaihtoa Samoilla oireilla ja samoilla ajokilometreillä korjauskustannusten pitäisi olla noin 90-120 € riippuen työmaksuista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Koska istuimen moottori on täysin äänetön ja muut toiminnot toimivat, tämä vaikuttaa siltä, että kyseessä on sama johtosarjaongelma kuin sinulla. Todella hyödyllistä tietää, että korjaus oli suoraviivainen eikä vaatinut koko hierontaistuinjärjestelmän vaihtamista. Mainitsemasi hintahaarukka on paljon kohtuullisempi kuin pelkäsin. Aion varata ajan diagnostiikkatarkastukseen tällä viikolla ja pyydän heitä erityisesti tarkastamaan istuimen rungon nivelpisteiden lähellä olevat liitännät. On hyvä saada selkeä lähtökohta vianmääritykselle sen sijaan, että osia vaihdetaan sokeasti. Oireiden samankaltaisuuden, satunnaisen toiminnan ennen vikaantumista, virhekoodinäytön ja hiljaisten hierontamoottoreiden perusteella olen optimistinen, että tämä voidaan ratkaista samanlaisella johdotuksen korjauksella. Kun olen käynyt viime aikoina läpi useita luksusautojen korjaustarjouksia, 90-120 € hieronta-asetusten palauttamisesta vaikuttaa varsin kohtuulliselta. Kiitos, että jaat näin tarkat korjaustiedot ja seurantasuositukset. Tämä antaa minulle paljon paremman käsityksen siitä, mitä odottaa, kun vien auton huoltoon.

(Käännetty kielestä Englanti)