SQ7-turva-anturit menossa sekaisin, useita vikoja

Minulla oli samanlainen elektroninen ongelma vuoden 2020 SQ8:ssa. Ajoavustinjärjestelmät alkoivat vikaantua yksi kerrallaan ja laukaisivat useita anturihäiriövaroituksia. Perimmäinen syy oli etututka-anturin likaantuminen säleikön logon takana yhdessä löysän johtoliitännän kanssa. Tutkan kalibrointiprosessi paljasti, että anturi tarvitsi perusteellisen puhdistuksen ja uudelleenkalibroinnin. Turvallisuusjärjestelmät, kuten mukautuva vakionopeudensäädin ja hätäjarrutus, vaarantuivat tämän vian vuoksi. Korjaus käsitti: 1. Anturiyksikön täydellinen puhdistus 2. Johtosarjan tarkastus ja uudelleenkytkentä 3. Kaikkien tutka-antureiden täydellinen kalibrointi 4. Avustinjärjestelmien ohjelmistopäivitys Tämä oli vakava ongelma, joka vaati erikoisdiagnoosilaitteita. Perusmekaanikoilta puuttuvat usein asianmukaisen anturidiagnostiikan työkalut. Työhön tarvitaan sertifioitu teknikko, jolla on kokemusta kehittyneistä kuljettajan apujärjestelmistä. Korjauksen ja kalibroinnin jälkeen kaikki turvallisuusominaisuudet palautettiin täysin toimiviksi. Säännöllinen anturien puhdistus on nyt osa huoltoa, jolla estetään toistuminen. Kuvattujen oireiden perusteella SQ7:ssäsi on todennäköisesti samanlainen tutka-anturin likaantumisongelma yhdistettynä mahdollisiin johdotusongelmiin. Suosittelen, että asia tarkastetaan pikemminkin laitoksessa, jolla on nykyaikaisia turvajärjestelmiä varten asianmukaiset diagnostiikkamahdollisuudet, kuin yleisessä korjaamossa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Minulla oli hiljattain lähes samanlaisia ongelmia SQ7:ssä. Kun näin viestisi, olen melko varma, että se johtui myös tutka-anturin toimintahäiriöstä sekä joistakin syöpyneistä johdotusliitännöistä, jotka vaikuttivat ajoavustinominaisuuksiin. Omani korjattiin noin 2 kuukautta sitten, ja auton anturit toimivat siitä lähtien moitteettomasti. Tutkan kalibrointi oli melko laaja ja vaati erikoislaitteita, mutta se ratkaisi kaikki varoitusvalot ja virheilmoitukset. Piditkö kirjaa SQ8:n kokonaiskorjauskustannuksista? Myös utelias, oletko kokenut uusia elektronisia häiriöitä korjauksen jälkeen? Minun turvajärjestelmäni ovat olleet luotettavia korjauksen jälkeen, mutta aina on hyvä kuulla pitkäaikaisista tuloksista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hyvä, että tutka-anturiongelma saatiin ratkaistua SQ7:ssäsi. Nämä nykyaikaiset törmäyksenestojärjestelmät vaativat asianmukaista huoltoa ja hoitoa. Minun SQ8-tapauksessani kokonaiskorjaus oli varsin kohtuullinen, 45 euroa likaisen anturiyksikön puhdistamisesta. Tämä oli paljon vähemmän kuin alun perin odotettiin, koska mitään osia ei tarvinnut vaihtaa. Elektronisia häiriöitä tai anturivikavaroituksia ei ole ollut 8 kuukautta sitten tehdyn korjauksen jälkeen. Mukautuva vakionopeudensäädin ja muut ajoavustimet toimivat moitteettomasti. Säännöllinen anturin puhdistus huollon yhteydessä auttaa estämään vastaavien ongelmien toistumisen. Tärkeintä oli löytää teknikko, joka todella ymmärsi näitä kehittyneitä turvajärjestelmiä. Se on valtava ero verrattuna liikkeisiin, joilla ei ole kunnollisia diagnostiikkalaitteita tutkakalibrointityötä varten.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kamppailtuani näiden turhauttavien sähköisten ongelmien kanssa sain viimein viime viikolla SQ7:ni kunnolla diagnosoitua ja korjattua. Löysin erikoisliikkeen, joka todella tuntee nykyaikaiset ajoavustinjärjestelmät, mikä ero verrattuna ensimmäiseen osaamattomaan mekaanikkoon! Korjaukseen kuului täydellinen tutkakalibrointi ja useiden antureiden uudelleen kytkentä. Kävi ilmi, että päätutka-anturissa oli huomattavaa korroosiota ja joitakin löysät liitännät, jotka aiheuttivat nuo epätavalliset varoitusvalot. Teknikko käytti erikoisdiagnostiikkalaitteita tarkkojen ongelmien paikallistamiseksi. Kokonaiskustannukset olivat 780 euroa sisältäen työn, osat ja järjestelmän täydellisen uudelleenkalibroinnin. Vaikka se ei ollutkaan halpaa, se oli jokaisen sentin arvoista, koska kaikki turvajärjestelmäni toimivat nyt taas täydellisesti. Ei enää kojelaudan merkkivaloja tai anturivikavaroituksia. Koko korjaus kesti noin 6 tuntia. He jopa näyttivät minulle syöpyneet osat ja selittivät, miten autojen antureita voidaan jatkossa huoltaa paremmin. Arvostan todella kaikkia neuvoja täällä, jotka auttoivat minua osoittamaan oikean suunnan tämän korjaamiseksi kunnolla.

(Käännetty kielestä Englanti)