SQ7 Sähköinen ikkunajärjestelmä: Täydellinen ohjauksen epäonnistuminen selitetty

Minulla oli viime talvena samanlainen tilanne vuoden 2020 Q7:n kanssa, minulla on jonkin verran kokemusta autojen peruskorjauksesta, mutta sähköiset ongelmat, kuten sähköiset ikkunat, vaativat yleensä ammattimaisen diagnoosin. Oireet vastasivat täsmälleen toisiaan: kaikkien ikkunoiden täydellinen pettäminen ja ohjausjärjestelmän reagoimattomuus. Aluksi luulin, että kyse oli useista ikkunan säätimistä, mutta korjaamolla diagnosoitiin, että kuljettajan ovipaneelissa oleva sähköisten ikkunoiden pääkytkin oli viallinen. Kytkin toimii kaikkien ikkunoiden pääohjausyksikkönä, mikä selittää, miksi kaikki lakkasivat toimimasta kerralla. Korjaus käsitti ovipaneelin irrottamisen, kytkinyksikön vaihtamisen ja ikkunoiden ohjausjärjestelmän uudelleenkalibroinnin. Kokonaiskustannukset olivat 200 euroa sisältäen osat ja työn. Korjauksen jälkeen ei ole ollut ongelmia sähköisten ikkunoiden tai ikkunanohjausjärjestelmien kanssa. Ennen kuin ehdotatte erityisiä ratkaisuja, voisitteko kertoa: Oletko tarkistanut sulakerasian sulakkeiden varalta? Jatkuuko ongelma sen jälkeen, kun ajoneuvo on käynnistetty uudelleen? Onko muita sähköongelmia? Tapahtuiko vika yhtäkkiä vai vähitellen? Kuuletko naksahtelevia ääniä kytkimiä painettaessa? Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, vastaako ongelmasi sitä, mitä minä koin, vai voisiko kyse olla jostain muusta ikkunoiden ohjausjärjestelmässä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Viimeisimmän huollon jälkeen 63678KM:n kohdalla korjaamo tarkisti kaikki sulakkeet osana rutiinihuoltoa. Ongelma ilmeni yhtäkkiä kaksi päivää sitten. Ei naksahdusääniä mistään kytkimistä painettaessa. Kokeiltu useita uudelleenkäynnistyksiä tuloksetta. Sähköikkunan vika on eristetty, kaikki muut sähköjärjestelmät toimivat täydellisesti. Säätimen moottori näyttää olevan täysin kuollut kaikissa ovissa. Virhekoodi on edelleen olemassa, vaikka akku on irrotettu 30 minuutiksi. Menen ensi viikolla diagnostiikkaan, ja toivon, että se on vain pääkytkin, kuten sinun tapauksessasi, eikä useita ikkunan säätimiä, jotka on vaihdettava.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos näistä lisätiedoista, todella mielenkiintoista, että se tapahtui heti huollon jälkeen. Tilanteeni kehittyi hyvin samankaltaisesti, ja ajoitus huollon jälkeen auttoi itse asiassa paikallistamaan ongelman. Kun ikkunan säätimeni vikaantui, naksahtelevien äänien puuttuminen oli keskeinen indikaattori. Korjaamolla todettiin, että pääkytkimen vika oli aiheuttanut kommunikaatiokatkoksen sähköikkunoiden ohjausmoduulissa, minkä vuoksi kaikki säätimen moottorit näyttivät kuolleilta. Pikatesti, jota voit kokeilla: pidä ikkunakytkintä alhaalla noin 30 sekunnin ajan. Minun tapauksessani tämä nollausyritys ei tuottanut mitään, mikä vahvisti entisestään pääkytkin-teorian eikä useiden vikaantuneiden ikkunan säätimien sijaan. Jatkuva virhekoodi akun irrottamisesta huolimatta vastaa täysin kokemuksiani. Korjaamo selitti, että nykyaikaiset ikkunamekanismit ovat osa auton monimutkaista elektronista järjestelmää, ja yksinkertaiset akun nollaukset eivät useinkaan poista näitä erityisiä vikoja. Koska mainitsit, että kaikki säätimen moottorit näyttävät kuolleen samanaikaisesti, veikkaan, että kyseessä on sama pääkytkinongelma kuin minulla. Paljon parempi kuin useiden ikkunan säätimien vaihtaminen. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä diagnostiikka paljastaa ensi viikolla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Palautteenne ja kokemuksenne perusteella olen nyt melko vakuuttunut siitä, että kyseessä on todennäköisesti pääkytkin eikä useita ikkunamoottorivikoja. Tilanteidemme väliset yhtäläisyydet ovat silmiinpistäviä, erityisesti järjestelmän täydellinen sammuminen ja jatkuva virhekoodi. Se, että ikkunaradan mekanismit eivät reagoi lainkaan, vastaa kuvaamaasi käyttäytymistä viallisen pääkytkimen kanssa. Kokeilin ehdottamaasi 30 sekunnin kytkimen nollausta tuloksetta. Huoltotietoja tarkastettaessa huomasin, että kuljettajan ovipaneeliin oli päästy käsiksi viimeisimmän huollon yhteydessä, ehkä jotain oli irrotettu tai vahingoittunut työn aikana. Päivitän tiedot varmasti, kun saan diagnostiikan tulokset ensi viikolla. Jos osoittautuu, että vain pääkytkinasennelma aiheuttaa ongelmia auton ikkunajärjestelmän kanssa, se olisi paljon yksinkertaisempi korjaus kuin useiden ikkunan säätimien vaihtaminen. Toivon parasta, sillä useiden säätimien vaihtaminen maksaisi todennäköisesti huomattavasti enemmän kuin mainitsemasi 200 euron kytkimen vaihto.

(Käännetty kielestä Englanti)