SQ5 pesukoneen suuttimen jäätyminen ja lämmitinelementin korjaustarve

Juuri käsiteltiin samanlainen ongelma minun 2017 S5 viime kuussa. Tuulilasinlämmittimen toimintahäiriö johtuu usein pikemminkin viallisista johdotusliitännöistä kuin itse lämmityselementistä. Pesurinlämmitinjärjestelmällä on yhteisiä komponentteja pesunesteen jakelun kanssa, joten kun toinen vikaantuu, se voi vaikuttaa molempiin. Sulakerasian tarkistamisen jälkeen kävi ilmi, että suurin syyllinen oli ruostuneet johdotusliittimet pesunestesäiliön lähellä. Tukkeutuneet suuttimet olivat toissijainen ongelma, joka johtui nesteen jäätymisestä lämmitinelementin toimimattomuuden vuoksi. Korjaus vaati liittimien uudelleen kytkemistä ja useiden vaurioituneiden nastojen vaihtamista. Tämä on itse asiassa vakava sähköongelma, joka voi pahentua, jos sitä ei hoideta. Huonot liitännät voivat johtaa ajoittaiseen toimintaan ja lopulta järjestelmän täydelliseen pettämiseen. Vielä huolestuttavampaa on sähköisten oikosulkujen mahdollisuus, jotka voivat vaikuttaa muihin järjestelmiin. Korjaus käsittää: Tuulilasin lämmitinpiirin testaaminen, Syövyttyneiden liitäntänastojen vaihtaminen, Johdinsarjan uudelleen tiivistäminen, Tukkeutuneiden suuttimien puhdistaminen tai vaihtaminen, Sulakerasian liitäntöjen tarkistaminen Työ vaatii erityisiä diagnostiikkalaitteita, jotta lämmityselementtipiiri voidaan testata kunnolla, joten tee-se-itse-korjausta ei suositella.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit S5-kokemuksesi. SQ5:ssäni on juuri nyt sama päänsärky. Jäätyvä pesuneste on ollut valtava riesa kylmillä ajokerroilla. Yksityiskohtainen erittelysi saa minut ajattelemaan, että minun pitäisi lakata lykkäämästä asiaa ja korjata se kunnolla. Muistitko suurin piirtein, mitä korjauskustannukset tulivat? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut muita talviajoon liittyviä ongelmia korjauksen jälkeen? Tuulilasinpyyhkimet ovat myös toimineet oudosti viime aikoina, joten mietin, pitäisikö se tarkistaa, kun se on korjaamolla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hienoja uutisia, sain SQ5:n lämmityselementin ongelman ratkaistua viime viikolla liikkeessä. Korjaus oli suoraviivainen ja maksoi 95 euroa, kun korjattiin viallinen kaapeliliitäntä pesurin lämmitinkomponenttiin. Tukkeutuneet suuttimet toimivat nyt täydellisesti, jopa pakkasessa. Talviajo on sujunut ongelmitta korjauksen jälkeen. Pesuneste virtaa tasaisesti ja pysyy lämmitettynä, mikä on valtava parannus kylmän sään näkyvyyden kannalta. Ei enää jäätyneitä suuttimia tai järjestelmävikoja. Tuulilasinpyyhkimet on ehdottomasti tarkistettava auton ollessa siellä. Pyyhkijöiden outo käyttäytyminen voi viitata kuluneisiin holkkeihin tai moottorin vikaantumiseen. Näillä ongelmilla on taipumus pahentua talviolosuhteissa, joten niihin kannattaa puuttua ennen kuin niistä tulee suurempi ongelma. Korjaamolla todettiin, että kaikki muu pesurijärjestelmässä toimi normaalisti, kun yhteysongelma oli selvitetty. Sulakerasia ja muut sähkökomponentit olivat kaikki kunnossa, vain yksi viallinen liitäntä aiheutti ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille hyödyllisestä palautteesta. Sain vihdoin tänään SQ5:ni takaisin korjaamolta. Kävi ilmi, että pääongelma oli todellakin pesurimoottorin johdotus sekä joitakin syöpyneitä liitäntöjä pesunestesäiliön lähellä. Yhdestä nesteletkusta löytyi myös hiushalkeama, joka aiheuttaa satunnaisia vuotoja. Kokonaislasku oli 280 euroa osista ja työstä. Ei halpaa, mutta lämmityselementti ja tuulilasinpyyhkimet toimivat nyt täydellisesti. He myös huuhtelivat järjestelmän kokonaan ja lisäsivät talven pesunestettä, kun se oli siellä. Mekaanikko näytti minulle vanhat osat, ja oli aika järkyttävää, miten syöpyneitä liitokset olivat. Se selittää, miksi lämmittimen toimintahäiriö paheni ajan myötä. Onneksi sain sen korjattua ennen talven tuloa. Ensimmäinen ajomatka kotiin sujui hienosti, pesuneste suihkuaa tasaisesti, suuttimet eivät ole enää jäätyneet, ja pyyhkimet toimivat sujuvasti. On suuri helpotus saada tämä korjattua kunnolla kuukausia kestäneiden ongelmien jälkeen.

(Käännetty kielestä Englanti)