SQ5-lämpötila-anturi aiheuttaa useita järjestelmävikoja

Minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjauksista, ja minulla oli lähes samanlaisia ongelmia vuoden 2015 Q5 3.0T -autossani. Ulkolämpötila-anturi oli ehdottomasti syyllinen, ja se aiheutti samanlaisia ongelmia ilmastoinnin säätöjärjestelmissä ja tuotti virhekoodeja. Tärkeimmät oireet vastasivat täsmälleen sinun oireitasi, AC-ongelmat, jäätyneet pesurisuuttimet ja peilien lämmityksen toimimattomuus. Tarkistettuani ajoneuvon lämpötila-anturin liitännät mekaanikkoni löysi anturin pistokkeesta syöpyneen johdotuksen. Lämpötila-anturin vaihto oli suoraviivaista, mutta johdinsarjan löytäminen vei aikaa. Korjaus maksoi yhteensä 95 euroa, joka kattaa sekä osat että työn. Auton lämpötila-anturin kalibrointi sisältyi tähän hintaan. Korjauksen jälkeen kaikki järjestelmät palasivat normaaliin toimintaan. Jotta voisit auttaa diagnosoimaan erityistapauksesi tarkemmin, voisitko kertoa: Saatko mitään erityisiä virhekoodeja? Milloin nämä oireet ilmenivät ensimmäisen kerran? Oletko huomannut muita sähköongelmia? Näyttääkö kojelaudan lämpötilalukema virheelliseltä? Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, onko SQ5:ssäsi sama anturien liitettävyysongelma kuin minulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos palautteesta. Vikakoodit ovat P0073 ja P0072. Anturidiagnostiikan perusteella ne alkoivat ilmestyä viime viikolla. Outoa on, että lämpötilanseurantajärjestelmä näyttää jatkuvasti -40C riippumatta todellisesta säästä. Viimeisin huolto oli 75538 KM:n kohdalla, jossa tehtiin myös täydellinen elektroninen tarkastus, mutta nämä ongelmat tulivat esiin sen jälkeen. Ulkolämpötila-anturin virheet näyttävät laukaisevan muita järjestelmiä toimintahäiriöihin turvatoimenpiteenä. Muita sähköongelmia ei ole toistaiseksi havaittu. Lämpötilalukemat ovat ehdottomasti virheellisiä, mikä näyttää vastaavan kuvaamiasi Q5:n oireita. Aion vaihtaa lämpötila-anturin ja raportoida tuloksista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että annoit vikakoodeja ja anturidiagnostiikkaa koskevat tiedot. Saamasi jatkuva -40 C:n lukema on täsmälleen sama, jonka koin Q5:ssäni ennen lämpötila-anturin vaihtoa. Tämä on tyypillisesti merkki anturin toimintahäiriöstä, jolloin järjestelmä kytkeytyy alimpaan lukemaansa. P0073- ja P0072-koodit vahvistavat sen, mitä epäilimme, ne osoittavat nimenomaan, että ulkoilman lämpötila-anturin virtapiiri on korkealla/alhaalla. Minun tapauksessani anturin toimintahäiriö aiheutti nämä samat koodit, ja kuten sinunkin tapauksessasi, järjestelmäni näytti oletusarvoisesti -40C. Koska huoltohistoriassasi on hiljattain tehty sähköinen tarkastus, anturiongelma on todennäköisesti ilmennyt sen jälkeen. Tämä vastaa kokemaani tyypillistä vikaantumismallia, sillä nämä anturit vikaantuvat usein vähitellen ennen täydellistä toimintahäiriötä. Yksi asia korjaukseen liittyen: varmista, että koko johdinsarja tarkastetaan lämpötila-anturin vaihdon yhteydessä. Minun korjauksessani johdoista löytyi lisää korroosiota, joka oli korjattava tulevien ongelmien välttämiseksi. Olisin kiinnostunut kuulemaan, miten korjaus sujuu ja ratkaiseeko se kaikki liitetyt järjestelmät, kuten minun tapauksessani. AC:n, pesurisuuttimien ja peilien lämmityksen pitäisi palata normaaliin toimintaan, kun uusi anturi on kalibroitu oikein.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille näkemyksistä. Korjaus tehtiin juuri ja halusin sulkea silmukan. Ajoneuvon lämpötila-anturin vaihto korjasi kaiken, kaikki järjestelmät toimivat nyt täydellisesti. Anturin toimintahäiriö todellakin aiheutti kaikki nuo ongelmat. Ulkolämpötila-anturin johdotuksen ympäriltä löytyi merkittävää korroosiota, aivan kuten ehdotettiin. Kokonaiskustannukset olivat 110 euroa sisältäen anturin kalibroinnin ja johdinsarjan tarkastuksen. Lämpötilalukemat ovat nyt tarkkoja, ilmastointilaite toimii normaalisti ja pesurisuuttimet toimivat kunnolla myös kylmissä olosuhteissa. Peilien lämmitys toimii myös tarkoitetulla tavalla. Vikakoodit P0073 ja P0072 ovat poistuneet eivätkä ole palanneet. Jos joku muu kokee samankaltaisia oireita, joissa lukemat ovat jatkuvasti -40C ja järjestelmässä on useita vikoja, tarkistakaa ehdottomasti ensin lämpötila-anturin liitännät. Korjaus oli suoraviivainen, kun se oli asianmukaisesti diagnosoitu.

(Käännetty kielestä Englanti)