SQ5 Ilmajousituksen vika: Pumpun täydellinen hajoaminen

Minulla oli samanlaisia ilmajousitusongelmia vuoden 2012 A6:ssani, jossa on monia samoja jousitusosia kuin SQ5:ssäsi. Koska minulla on jonkin verran kokemusta ilmajousitusjärjestelmistä, voin kertoa korjausmatkastani. Oireet vastasivat täsmälleen sinun oireitasi, auto juuttui alimpaan ajokorkeusasetukseensa eikä reagoinut tason säätöihin. Jousituspumppu oli todellakin pettänyt, mutta perimmäinen syy oli itse asiassa odotettua yksinkertaisempi. Perusteellinen diagnostiikka paljasti, että ongelmana oli viallinen johdotusliitäntä tasonsäätömoduuliin. Korjaus sisälsi: Ilmajousituksen komponenttien testaaminen, sähköisten liitäntäongelmien tunnistaminen, vioittuneiden johtojen ja liittimien vaihtaminen, ajokorkeusanturien uudelleenkalibrointi Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 95 euroa, mikä oli yllättävän kohtuullinen hinta, koska mitään merkittäviä komponentteja ei tarvinnut vaihtaa. Korjaamo ei löytänyt järjestelmästä muita ilmavuotoja. Ennen kuin annatte tarkempia neuvoja, voisitteko kertoa: SQ5:n nykyinen ajokilometrimäärä? Onko jousituksen alueelta kuulunut epätavallisia ääniä? Milloin huomasit ensimmäisen kerran kuormituksen tasausongelmat? Oletko tarkistanut, onko ilmajousituksen sulake ehjä? Nämä tiedot auttaisivat selvittämään, onko ongelmasi samanlainen kuin se, mitä minä havaitsin, vai onko taustalla mahdollisesti muita ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksen jakamisesta. Minun SQ5:ssäni on 188360 KM ja se huollettiin viimeksi noin 4 kuukautta sitten. Tarkistin sulakkeen ja se näyttää olevan kunnossa. Jousitusongelmat alkoivat melko äkkiä viime viikolla, jolloin kompressorin alueelta kuului kovaa jauhavaa ääntä ennen kuin se petti kokonaan. Toisin kuin sinun tapauksessasi, epäilen, että kompressoriyksikköni on vaihdettava kokonaan, koska se pitää huolestuttavia ääniä, kun yritän säätää ajokorkeutta. Tarkistan sen tällä viikolla korjaamolla ja etsin erityisesti mahdollisia ilmavuotoja jousitusjärjestelmässä. Hyvä tietää, että joissakin tapauksissa korjaus voi olla suhteellisen suoraviivainen ja kustannustehokas.

(Käännetty kielestä Englanti)

Oireesi kuulostavat ehdottomasti vakavammilta kuin mitä minä havaitsin, varsinkin kun kompressorin alueelta kuuluu hiontaääni. A6:ssani, kun kompressori lopulta petti kokonaan, se alkoi myös samanlaisilla hiomisäänillä. Kun jousitusjärjestelmä oli saatu kunnolla diagnosoitua, se vaati laajempia korjauksia kuin alkuperäinen johdotusongelmani. Täydelliseen korjaukseen sisältyi mm: Uusi ilmajousituksen kompressoriyksikkö, kuivuneiden ilmaletkujen vaihto, uusi kuivainyksikkö kosteuden kertymisen estämiseksi, järjestelmän täydellinen kalibrointi Kokonaiskorjaus maksoi 890 euroa, mikä oli huomattavasti enemmän kuin edellinen korjaukseni, mutta kuormituksen tasausjärjestelmä on toiminut siitä lähtien moitteettomasti. Korjaamolla todettiin, että järjestelmään oli päässyt kosteutta, mikä oli aiheuttanut kompressorin sisäistä korroosiota, mikä on yleinen ongelma suuremmilla ajokilometreillä. Kun ajokilometrimääränne on samanlainen kuin minun ajokilometrini, koko jousitusjärjestelmä kannattaa luultavasti tarkastuttaa, kun kompressori vaihdetaan. Tämä auttaa ehkäisemään tulevia ongelmia muiden jousituksen osien kanssa, jotka saattavat olla saavuttamassa käyttöikänsä. Olisi kiinnostavaa kuulla, mitä korjaamosi havaitsee, sillä usein nämä kompressorin viat voivat paljastaa muita ilmajousituksen kulumiskohtia, jotka olisi käsiteltävä saman korjauksen yhteydessä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille jousitusjärjestelmän korjauksia koskevista tiedoista. Kun vein sen korjaamolle, he vahvistivat sen, mitä epäilin, kompressori on vaihdettava kokonaan sisäisten vaurioiden vuoksi. Jauhaava ääni oli todellakin selvä merkki jousituspumpun vikaantumisesta. Kokonaisarvioksi tuli 1250 euroa, joka sisältää: Teknikko löysi takajousitusjärjestelmästä pienen ilmavuodon, joka on myös korjattava. Hän suositteli molempien ongelmien korjaamista kerralla, jotta jousituksen tulevat toimintahäiriöt voitaisiin estää. Kuormituksen tasausjärjestelmä tarvitsee selvästi täydellisen peruskorjauksen tämän kilometrimäärän kohdalla. Korjaus ajoitetaan ensi viikolle. Auto on edelleen ajokelpoinen, mutta se on jumissa alimmalla asetuksella, mikä tekee siitä melko epämukavan. Toivon, että tämä kattava korjaus ratkaisee kaikki nykyiset jousitusongelmat.

(Käännetty kielestä Englanti)