SQ5 AC kompressori Failure, korjaus neuvoja tarvitaan

Minulla oli sama auton ilmastointilaitteen korjaustilanne vuoden 2015 Audi S4 3.0 TFSI:ssä. Ilmastointikompressorin vikaantumisoireet vastasivat täsmälleen toisiaan, ei jäähdytystä, varoitusvalot ja ilmastointilaitteen ongelmat estivät järjestelmän kytkeytymisen. Perimmäinen syy oli epäonnistunut sähkömagneettinen kytkin AC-kompressorikokoonpanossa. Kun diagnoosi tehtiin, automaattisen kylmäaineen tasot olivat myös kriittisen alhaiset kompressorin akselitiivisteen hitaan vuodon vuoksi. Koko kompressori oli vaihdettava, koska yksittäiset osat eivät ole huollettavissa. Tätä pidetään suurena ajoneuvon LVI-korjauksena, koska se vaatii: Kompressorin vaihto, uuden akun/kuivaimen asennus, uuden kylmäaineen täyttö, järjestelmän vuototestaus Työläs työ, joka kestää 4-6 tuntia, koska etupään osat on irrotettava, jotta kompressoriin päästään käsiksi. Korjausta ei kannata yrittää ilman asianmukaisia diagnoosilaitteita ja ilmastointilaitteiden huoltotodistusta. Suuri ajokilometrimäärä on todennäköisesti vaikuttanut vikaan. Suosittelen, että koko ilmastointijärjestelmä tarkastetaan huollon yhteydessä, jotta vältytään tulevilta ongelmilta muiden komponenttien kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta selityksestä AC-kompressorin korjauksesta. S4:n tilanteesi kuulostaa samanlaiselta kuin minun autojäähdytysongelmani. Täydellisen kuvan saaminen korjausprosessista on erittäin hyödyllistä. Nopea kysymys, muistatko suunnilleen mitä maksoit koko työstä? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut muita ilmastointilaiteongelmia korjauksen jälkeen? Yritän budjetoida tätä ja haluan varmistaa, että käsittelen kaikkea, kun järjestelmät avautuivat.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kun se korjattiin korjaamolla, ilmastointikompressorin vika korjaantui täysin. Auton ilmastointijärjestelmä on toiminut moitteettomasti jo yli vuoden ajan, eikä jäähdytysjärjestelmään ole ollut mitään ongelmia. Ilmastoinnin korjauksen kokonaiskustannukset olivat 980 euroa, mikä sisälsi viallisen ohjausyksikön vaihdon. Vaikka se tuntui aluksi kalliilta, kattava korjaus oli jokaisen sentin arvoinen, kun otetaan huomioon nykyaikaisten LVI-järjestelmien monimutkainen luonne. Automaattisen kylmäainejärjestelmän toiminta tarkistettiin perusteellisesti korjauksen aikana, eikä lisäongelmia löytynyt. Neuvon heitä tarkastamaan kaikki ilmastointilaitteen osat, kun järjestelmä on auki, sillä on kustannustehokkaampaa käsitellä mahdolliset ongelmat yhden korjauskerran aikana kuin palata myöhemmin. Varmista, että he suorittavat täydellisen järjestelmän painetestin korjauksen jälkeen. Näin varmistetaan, ettei vuotoja ole, ja varmistetaan optimaalinen jäähdytysteho.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos panoksesta. Vein SQ5:n sertifioituun liikkeeseen viime viikolla, ja diagnoosi vastasi täsmälleen sitä, mistä täällä keskusteltiin. Auton jäähdytysjärjestelmä tarvitsi täydellisen peruskorjauksen. Korjaus kesti noin 5 tuntia ja maksoi 1150 euroa. He vaihtoivat AC-kompressorin, korjasivat pienen kylmäainevuodon ja asensivat uuden akun. Mekaanikko kertoi avoimesti koko prosessista ja näytti minulle kuluneet osat. Ilmastointikorjaus ratkaisi kaikki ongelmat, jäähdytys toimii nyt täydellisesti eikä varoitusvaloja enää ole. Liike teki myös täydellisen järjestelmän painetestin varmistaakseen, että kaikki oli kunnolla tiivistetty. Mikä helpotus, että jäähdytys toimii taas kunnolla. Auto tuntuu kuin uudelta, ja olen iloinen, että puutuin asiaan ennen kesää. Suosittelen ehdottomasti, että nämä ilmastointilaiteongelmat korjataan heti sen sijaan, että odottaisin järjestelmän täydellistä hajoamista.

(Käännetty kielestä Englanti)