Smart Forfour pakokaasuvuoto ja Cat Converter varoitus

Samanlaisia oireita oli vuoden 2015 Smart Fortwo -mallissa. Moottorin varoitusvalo syttyi ja suorituskyky laski merkittävästi karkealla tyhjäkäynnillä. Alustava diagnoosi paljasti happianturin vian, mutta tarkempi tarkastus osoitti pakokaasuvuotoja katalysaattorin kiinnityskohtien ympärillä. Tärkein korjaus käsitti sekä happitunnistimen vaihtamisen että useiden pakokaasuvuotojen korjaamisen. Pakosarjan tiiviste oli heikentynyt, jolloin pakokaasut pääsivät ulos ennen katalysaattorin saavuttamista. Tämä selitti voimakkaan pakokaasun hajun ja moottorin heikon suorituskyvyn. Korjaus osoittautui monimutkaisemmaksi kuin alun perin odotettiin. Katalysaattori oli poistettava, jotta kaikki vuotokohdat saatiin kunnolla näkyviin ja korjattua. Työ paljasti myös ensimmäiset merkit katalysaattorin hajoamisesta, vaikka se toimi edelleen hyväksyttävissä rajoissa. Kova käynti johtui pääasiassa viallisesta happianturista, joka lähetti vääriä polttoaineseosta koskevia tietoja moottoritietokoneelle. Kun moottori oli vaihdettu, se kävi jälleen tasaisesti ja pakokaasuvuodot poistettiin. Oli erittäin tärkeää korjata tämä nopeasti, sillä pitkäaikainen altistuminen pakokaasuille voi vahingoittaa muita moottorin osia. Paras lähestymistapa on tehdä ensin kunnollinen diagnostiikkatutkimus ja tarkastaa sitten perusteellisesti koko pakojärjestelmä pakosarjasta pakoputkeen. Kuvaamasi oireet viittaavat vahvasti useisiin ongelmiin, jotka olisi ratkaistava pian uusien komplikaatioiden välttämiseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Minulla on juuri nyt samanlaisia ongelmia Smart Forfour -autossani, jossa on moottorin tarkastusvalo ja kova käynti. Huomasin myös, että NOx-anturit tarvitsivat huomiota diagnostiikan aikana mainitsemiesi happianturiongelmien ohella. Kuvaamasi pakoputkihuolet vastaavat täsmälleen sitä, mitä mekaanikkoni huomautti. Oliko EGR-venttiilin kanssa ongelmia korjauksen aikana? Miten katalysaattori on toiminut korjauksen jälkeen? Olisi todella hyödyllistä tietää, mitkä olivat korjauksen kokonaiskustannukset tapauksessasi, jotta voin budjetoida sen mukaisesti. Onko korjauksen jälkeen ilmennyt muita asiaan liittyviä ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hienoa antaa päivitys Smart Fortwo -korjauksestani. Korjauksen jälkeen pakokaasun käsittelyhäiriö -varoitus hävisi kokonaan. Suurin syyllinen oli todellakin viallinen Lambda-happianturi, jonka vaihto maksoi 375 €. Katalysaattori on toiminut täydellisesti korjauksen jälkeen, eikä EGR-venttiiliin ole tullut uusia ongelmia. Diagnostiikka osoitti, että kaikki NOx- ja happianturin lukemat ovat nyt normaaleissa parametreissa, ja moottorin suorituskyky on palautunut normaaliksi ilman kovaäänistä käyntiä. Alun perin havaitut pakokaasuvuodot tiivistettiin asianmukaisesti anturin vaihdon yhteydessä, eikä uusia ongelmia ole ilmennyt. Diagnostiikkajärjestelmän säännölliset anturilukemat vahvistavat, että kaikki toimii niin kuin pitääkin. Jos oireesi vastaavat kokemaani, happianturiin keskittyminen saattaa olla kustannustehokkain ensimmäinen askel ennen kuin tutkitaan katalysaattorin tai EGR-järjestelmän laajempia korjauksia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille hyödyllisestä palautteesta. Halusin vain sulkea tämän viestiketjun korjauskokemuksestani. Vietyäni sen uudelle mekaanikolle he löysivät useita ongelmia. Pakoputkessa oli useita pieniä vuotoja, ja molemmat NOx-anturit eivät toimineet. Moottorivalo osoittautui ensisijaisesti viallisen happianturin laukaisemaksi, kuten muutkin mainitsivat. Kokonaiskorjaus maksoi 850 euroa, mikä oli odotettua enemmän, mutta sen arvoista. Molemmat NOx-anturit vaihdettiin, pakokaasuvuodot korjattiin ja uusi happianturi asennettiin. Katalysaattori tarvitsi onneksi vain puhdistuksen, ei vaihtoa. Auto toimii nyt täydellisesti, ei enää kova tyhjäkäyntiä eikä pakokaasuja. Moottorivalo on sammunut ja suorituskyky on palautunut normaaliksi. Olen ehdottomasti oppinut läksyni siitä, että näihin ongelmiin on puututtava nopeasti, ennen kuin ne aiheuttavat laajempia vahinkoja. Uusi mekaanikko oli paljon perusteellisempi kuin edellinen mekaanikkoni, hän käytti aikaa jokaisen ongelman selittämiseen ja näytti minulle vialliset osat. Olen todella iloinen, että vaihdoin korjaamoa ja sain tällä kertaa kunnollisen diagnoosin.

(Käännetty kielestä Englanti)