Smart Forfour Dieselin vesianturi Ongelmat ja korjaukset

Minulla oli hyvin samanlainen sähkövika vuoden 2007 Smart Fortwo dieselissä. Koska minulla on jonkin verran kokemusta autojen diagnostiikasta, luulin ensin, että kyseessä oli vain yksinkertainen anturiongelma, mutta ongelma osoittautui tarkemmaksi. Vikailmoitus osoitti samanlaisia oireita, moottorin käynti oli karkea ja vikakoodit olivat tallennettuina. Kun auto vietiin korjaamolle, siellä todettiin, että vesianturin liitäntä oli löysällä vaurioituneen kaapelisarjan vuoksi. Autoelektroniikka-asiantuntija totesi, että anturin pistokeliitäntä oli perussyy, ei itse anturi. Korjaus käsitti johdotuksen korjaamisen ja liitäntäkohdan asianmukaisen kiinnittämisen. Kokonaiskustannukset olivat 95 € diagnostiikasta ja korjauksesta. Sen jälkeen ei ole enää ollut ongelmia anturin tai moottorin käymisen kanssa. Ennen kuin ehdotat tarkempia ratkaisuja, voisitko kertoa: Oletko tarkistanut, onko liitin näkyvästi vaurioitunut? Saatko mitään erityisiä virhekoodeja? Alkoivatko ongelmat yhtäkkiä vai kehittyivätkö ne vähitellen? Onko ajoneuvo ollut viime aikoina alttiina rankkasateelle tai vedelle? Tämäntyyppinen sähkövika liittyy usein pikemminkin liitäntään kuin vikaantuneeseen anturiin, mutta näiden yksityiskohtien tunteminen auttaisi määrittämään, vastaako tapauksesi kokemaani.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Forfourini huollettiin juuri viime viikolla 199032KM:n kohdalla. Tarkistin juuri mainitsemasi liittimen alueen ja huomasin korroosiota anturin johdotuksen ympärillä. Anturiongelma alkoi vähitellen viimeisen kuukauden aikana ja paheni sadepäivien jälkeen. Nyt saan jatkuvasti virhekoodin P0193. Kovaa käyntiä on havaittavissa eniten kylmäkäynnistyksen aikana. Mielenkiintoista, että löysit johdotuksen korjauksen, paljon halvempaa kuin koko anturiyksikön vaihtaminen. Tarkistan ensin elektroniikan, ennen kuin ryhdyn vaihtamaan anturia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos näistä lisätiedoista. Tapauksesi kuulostaa lähes identtiseltä sen kanssa, mitä käsittelin Smartissani, erityisesti korroosion ja sateen korrelaation kanssa. P0193-koodi yhdistettynä löytämääsi korroosioon viittaa vahvasti siihen, että kyseessä on sama johdotusongelma, jonka kohtasin. Asteittainen alkaminen ja sääherkkyys sopivat täydellisesti yhteen heikkenevän yhteyden mallin kanssa pikemminkin kuin täydellisen anturivian kanssa. Koska oireesi pahenevat sateelle altistumisen jälkeen, aivan kuten minunkin oireeni pahenivat, on erittäin todennäköistä, että kosteus pääsee syöpyneen alueen kautta ja häiritsee anturisignaaleja. Kylmäkäynnistysongelmat johtuvat siitä, että kosteus kerääntyy yön aikana ja aiheuttaa huonon yhteyden, kunnes moottoritila lämpenee. Muutama seikka kokemuksestani: Kokonaiskorjausaika oli noin 2 tuntia johdotustyön osalta, Toimintahäiriöilmaisin poistui muutamassa käynnistyskerrassa korjauksen jälkeen Kun otetaan huomioon samankaltaisuudet, suosittelen, että johdotus tarkistetaan ensin. Se on paljon kustannustehokkaampaa kuin mahdollisesti hyvän anturin turha vaihtaminen. Koko johdotuksen korjauksen pitäisi maksaa noin 120 €, mikä on huomattavasti vähemmän kuin uuden anturiyksikön hankkiminen. Varmista, että korjaamo tiivistää liitäntäkohdat huolellisesti, jotta estetään kosteuden tunkeutuminen ja anturin testausongelmat tulevaisuudessa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikista yksityiskohtaisista tiedoista. Tämä todella auttaa vahvistamaan epäilykseni siitä, että johdotukset ovat todennäköinen syyllinen, ei niinkään anturiyksikön vikaantuminen. Kokemuksesi ja minun tilanteeni väliset yhtäläisyydet, erityisesti sadekorrelaatio ja kylmäkäynnistyskäyttäytyminen, ovat melko silmiinpistäviä. Varaan auton ensi viikolla kunnolliseen autoelektroniikan tarkastukseen, jossa keskitytään ehdottamaasi johdinsarjan korjaukseen. Arvio 120 eurosta kuulostaa paljon järkevämmältä kuin 400 euroa, jonka sain anturin täydellisestä vaihdosta. Hyvä tietää myös väliaikaisesta korjauksesta puhdistamalla, saatan kokeilla sitä varovasti tänä viikonloppuna, kunnes saan sen kunnolla korjattua. Varmistan, että kaikki tiivistetään kunnolla korjauksen aikana, jotta vältytään tulevilta sähkövikaongelmilta. Arvostan todella perusteellista selitystä korjausprosessista ja siitä, mitä on odotettavissa. Tämän pitäisi säästää sekä aikaa että rahaa, koska se kohdistuu varsinaiseen ongelmaan sen sijaan, että vain heittäisin osia siihen.

(Käännetty kielestä Englanti)