Skoda Yeti -ajovalojen pesujärjestelmän vika

Tuulilasinpesimen ja ajovalojen pesimen samanaikainen vika Yetisi autossa viittaa yhteiseen ongelmaan. Tukossa oleva letku on mahdollinen, mutta vähemmän todennäköinen, jos molemmat hajosivat samanaikaisesti. Todennäköisempää on sähkövika, joko pumpussa itsessään tai sitä ohjaavassa releessä. Onko sinulla Xenon-ajovalot vai tavalliset polttimot? Xenon-järjestelmissä on yleensä korkeapaineiset ajovalojen pesimet, joissa on erillinen pumppu. Jos kuulet pumpun käynnistyvän pesimen aktivoinnin yhteydessä, ongelma on todennäköisesti tukossa oleva tai rikki letku. Jos et kuule mitään, tarkista ensin sulake ja siirry sitten pumpun sähköliittimeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos nopeasta vastauksesta! En kuule mitään ääntä yrittäessäni käyttää tuulilasinpesuria tai ajovalojen pesureita. Miten tarkistaisin pumpun sähköliittimen? En ole kovin kokenut autojen sähköasioissa. Minulla on tavalliset ajovalot, ei xenon- tai LED-valoja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Koska molemmat pesurit ovat rikki etkä kuule mitään ääntä, eikä sinulla ole xenon-ajovaloja, se vahvistaa sähkövian mahdollisuutta. Pumpun liittimen löytäminen voi olla hankalaa Yeti-mallin rakenteesta riippuen. Todennäköisesti joudut irrottamaan etupuskurin tai ainakin osan siitä päästäksesi pesunesteen säiliöön. Kun löydät liittimen, tarkista jännite multimetrillä, kun joku aktivoi pesurin. Jos jännitettä on, pumppu on viallinen. Jos jännitettä ei ole, seuraa johdotusta takaisin releelle ja tarkista se. Rehellisesti sanottuna, ellet ole perehtynyt autojen sähköasennuksiin, tämä on ehkä parasta jättää korjaamolle. Sähkövikojen diagnosointi ilman oikeita työkaluja ja tietoa voi olla turhauttavaa ja johtaa mahdollisesti lisäongelmiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain ilmoittaa, että vika oli pumpun liitännässä, kuten sanoit. Korjaamolla vaihdettiin viallinen kaapeli ja kaikki toimii nyt. Se maksoi 165 €, joten kiitos avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)