haraldkrueger7
Skoda Superb - Jarruneste vähissä, poljin löysä
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
haraldkrueger7 (Kirjoittaja)
Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta! En löytänyt näkyviä vuotoja. Meluista, minulla on joskus vinkumista, varsinkin kevyesti jarruttaessa matalilla nopeuksilla. Epäilen kuluneita jarrupaloja, mutta voisiko se todella aiheuttaa jarrunesteen määrän laskun niin paljon?
(Käännetty kielestä Englanti)
otto_richter1
Vinkuva ääni yhdistettynä alhaiseen jarrunesteeseen viittaa vahvasti kuluneisiin jarrupaloihin. Jarrunesteen tason lasku voi olla riittävän suuri aiheuttamaan kokemasi pehmeän poljin tunteen. On myös syytä harkita, vaikka se on vähemmän todennäköistä, että pieni sisäinen vuoto pääsylinterissä voisi vaikuttaa sekä alhaiseen nesteeseen että polkimen tuntumaan. Ottaen huomioon Superbisi kilometrimäärän, suosittelen viemis sitä pätevälle mekaanikolle perusteelliseen koko jarrujärjestelmän tarkastukseen. He voivat arvioida oikein palojen, roottorien, satuloiden ja pääsylinterin kunnon ja tunnistaa mahdolliset vuodot tai muut ongelmat. Auton jarrujen kanssa on parempi olla turvassa kuin pahoillaan.
(Käännetty kielestä Englanti)
haraldkrueger7 (Kirjoittaja)
Sain Skodan takaisin korjaamolta. Kuten epäiltiin, kyse oli kuluneista jarrupaloista ja -kiekoista. Asennettiin uusi setti ja täydennettiin jarrunesteet. Se maksoi 480 €, mutta polkimen tuntuma on palannut normaaliksi. Kiitos vinkeistä!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
otto_richter1
Matala jarrunesteenpinta ja outo polkimen palautuminen ovat huolestuttavia. Minulla oli samanlainen ongelma vanhemmassa Volvo V70 -autossani. Kuvailemasi oireet voivat liittyä useisiin asioihin jarrujärjestelmässäsi. Ensinnäkin on tärkeää tarkistaa näkyvät vuodot jarruletkujen, -satuloiden ja erityisesti pääsylinterin ympäriltä. Pääsylinteri vastaa jarrunesteen paineistamisesta polkimen painalluksen yhteydessä. Jos nestepinta on todella matala, se viittaa vuodon johonkin järjestelmän osaan tai merkittävästi kuluneisiin jarrupaloihin. Palojen kuluessa satuloiden männät työntyvät pidemmälle säilyttääkseen kosketuksen roottoreihin, mikä lisää järjestelmässä tarvittavaa nesteen määrää ja alentaa siten säiliön tasoa. Oletko huomannut epätavallisia ääniä jarrutuksen aikana, kuten vinkumista tai narskuntaa?
(Käännetty kielestä Englanti)