juliatiger1

Skoda Superb Hybridin automaattivaihteiston ongelmat

Olen täysin hukassa 2022 Skoda Superb Hybridini kanssa. Automaattivaihteisto tuntuu aiheuttavan minulle suuria ongelmia. Periaatteessa auto luulee olevansa viallisessa pysäköintiasennossa. Joskus moottori kieltäytyy yksinkertaisesti käynnistymästä, plussa moottorin vikavalo palaa jatkuvasti. Olen myös huomannut, että vaihteisto luistaa tai vaihtaa vaihteita epätasaisesti, etenkin kiihdyttäessä. Suoritin vikakoodin tarkistuksen ja löytyi automaattivaihteistoon liittyvä virhekoodi. Paikallinen korjaamoni epäilee, että kyseessä saattaa olla viallinen ohjausyksikkö, mikä maksaisi noin 1000€. Voisiko se olla jotain muuta? Voisiko tällä olla yhteyttä neutraaliasentoon, vaihteen lukitukseen tai jopa pysäköintijarruun? Vaihteensiirrin tuntuu hieman löysältä, ja olen huolissani, että kyseessä on enemmän kuin pieni ongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Kuulostaa hankalalta. Oireiden perusteella, etenkin "Moottori ei käynnisty" ja "Virhe tallennettu virhemuistiin" -ilmoitusten sekä vaihteiston ongelmien yhteydessä, se viittaa ongelmaan lähetteen ohjausmoduulissa. Onko autoon asennettu äskettäin uutta ohjelmistoa tai ollutko akkukysymyksiä? Joskus asennuksen aikana tapahtuva jännitehäviö voi vioittaa moduulin ohjelmistoa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kun sanot "vaihteisto luistaa/vaihtaa epätasaisesti", tapahtuuko tämä kaikilla vaihteilla vai vain joillakin? Tarkoittaako virheilmoitus myös muuta kuin yleistä vaihteiston vikaa? Tarkempi vikakoodi auttaisi rajaamaan mahdollisia syitä. Mainitsit tyhjäkäynnin - käyttäytyykö auto niin kuin se olisi tyhjäkäynnillä, kun vaihteenvalitsin on eri asennossa? Tämä voisi liittyä vaihteen lukitus solenoidiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Okei, "uskottava signaali" -virhekoodi ja auton käyttäytyminen kuin se olisi vapaalla, vaikka vaihdekeppi on "P"-asennossa, vahvistaa epäilyä viallisesta vaihteiston ohjausyksiköstä. Vaihteen asennon anturin signaalin epäluotettavuus sekoittaa kaiken, mukaan lukien moottorin käynnistyssekvenssin ja vaihteen valinnan. Se voi olla johtosarjan ongelma, mutta se on vähemmän todennäköistä ongelman satunnaisen luonteen vuoksi. Se, että auto joskus vierii vapaasti "P"-asennossa, on huolestuttavaa, koska se on merkittävä turvallisuusriski. Tilanteessasi on vaikea olla täysin varma ilman käytännön tarkastusta, mutta antamiesi tietojen perusteella näyttää erittäin todennäköiseltä, että ohjausyksikkö on todella syyllinen. Valitettavasti näiden yksiköiden korjaaminen tai vaihtaminen voi olla melko kallista. Suosittelen viemään sen luotettavaan autokorjaamoon, joka on erikoistunut automaattivaihteistoihin, perusteelliseen diagnosointiin ja korjaukseen. He pystyvät vahvistamaan vian ja mahdollisesti tarjoamaan tarkemman ratkaisun. Noita 1000€ ei välttämättä voi välttää.

(Käännetty kielestä Englanti)

Valtava kiitos vahvistuksesta! Toivoin todella, ettei se olisi ohjausyksikkö, mutta olit oikeassa. Pureksin hammasta ja vein Superbini korjaamolle. Ilmeisesti vianmääritys osoitti suoraan automaattivaihteiston ohjausyksikköön. He korvasivat sen, koodasivat kaiken uudelleen ja 1000€ maksun jälkeen kaikki näyttää toimivan jälleen täydellisesti. Arvostan apuasi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: