Skoda Praktik -moottoriongelmat

Oi, hei, tuo kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlainen ongelma Skodani Praktikin kanssa, vaikka en muista tarkkaa kilometrimäärää tuolloin. Vikavalo ajoi minut hulluksi! Käykö moottori myös epätasaisesti tyhjäkäynnillä, vai onko kyse vain heikentyneestä tehosta ja savusta? Panostaisin PCV-venttiiliin, sillä niiden tiedetään pettävän. Oletko kokeillut tarkastaa siihen liittyviä letkuja halkeamien tai vuotojen varalta? Se voisi antaa vihjeen ennen kuin alat purkaa asioita.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Karhea tyhjäkäynti ei ole oikeastaan ongelma, se on huomattavampi kiihdytettäessä, varsinkin ylämäkeen. Kun sinulla oli tämä ongelma, pystyitkö ajamaan autolla ollenkaan, vai oliko se täysin ajokelvoton? Myös, missä tarkalleen tämä PCV-venttiili sijaitsee? En ole täysin aloittelija, mutta en ole varma, mistä sitä löytää moottoritilasta. Kaikki vinkit olisivat erinomaisia!

(Käännetty kielestä Englanti)

Jep, nuo oireet vastaavat lähes täsmälleen omia kokemuksiani. Kyllä minä vielä ajoin, mutta tehojen menetys oli merkittävä ja savu oli noloa. Rehellisesti sanottuna, ellet ole todella tyytyväinen autojen korjaamiseen, suosittelisin viemistä korjaamolle. Praktikin PCV-venttiiliin on hankala päästä käsiksi, ja saatat rikkoa jotain muuta prosessin aikana. Lisäksi he voivat diagnosoida sen kunnolla varmistaakseen, että se on 100-prosenttisesti varmaa. Säästä itseäsi päänsäryltä ja hanki ammattilaisen mielipide. Kuulostaa siltä, että venttiili on viallinen ja vaatii huoltoa. Onnea!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos todella paljon avustasi! Vietiin se luotettavalle mekaanikolle, ja olit aivan oikeassa. Se oli todellakin kampikammion tuuletusventtiili. Korjauksen kokonaiskustannus oli noin 360 €, mutta nyt Skoda Praktikini toimii taas sujuvasti. Ei enää vikavaloa eikä savua. Arvostan neuvojasi todella paljon!

(Käännetty kielestä Englanti)