100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

BraunPaulRacer

Skoda Octavia RS:n tarkastusmoottorin merkkivalo palaa

Epävakaa moottori

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Nykiminen kiihdytettäessä

|

Huono polttoainetaloudellisuus

|

Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä

|

Moottorin tehon menetys

Hei kaverit, minulla on outoja ongelmia vuoden 2018 Skoda Octavia bensiinin kanssa. Pakoputkesta tulee mustaa savua kiihdyttäessä, moottorin tarkastusvalo syttyy, moottori menettää tehoa, käy epätasaisesti, auto nykii kiihdyttäessä ja polttoaineen kulutus on myös huono. Epäilen, että lambda-anturin lämmitin on viallinen. Onko kenelläkään teistä ollut vastaavia kokemuksia ja osaatteko antaa vinkkejä vianetsintään? Miten saitte tämän ratkaistua korjaamolla? Olisin kiitollinen palautteesta. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

5 kommentti(a)


RolfBohmFan

Hei, ei hätää! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2016 Skoda Superb TDI:ssä. En ole asiantuntija, mutta minulla on jonkin verran kokemusta autoista. Moottorinohjausyksikköni oli viallinen. Piti mennä korjaamolle ja koko homma maksoi minulle 1000 euroa. Se vaihdettiin siellä melko nopeasti. Voisitko kenties antaa hieman lisätietoja autostasi? Bensiini vai diesel? Kuinka monta kilometriä sillä on ajettu? Onko vikamuisti luettu? Lisätietojen avulla voin ehkä antaa parempia vinkkejä.

(Käännetty kielestä Saksa)

BraunPaulRacer (Kirjoittaja)

Hei, kiitos nopeasta vastauksestasi! No, Octavialla on nyt lähes 115897 km ajettu. Vikamuistia en ole vielä lukenut, ehkä se pitäisi tehdä joskus. Ja kyllä, kyseessä on bensiinimoottori. Toivottavasti korjaus ei tule yhtä kalliiksi kuin sinulla.

(Käännetty kielestä Saksa)

RolfBohmFan

Hei, kiitos lisätiedoista! Oireesi sopivat hyvin dieselhiukkassuodattimen puhdistusongelmaan. Sinulla on kuitenkin bensiinimoottori, joten siitä ei voi olla kyse. Minulla oli samanlaisia oireita Octaviani kanssa (myös bensiinimoottorilla ja suunnilleen samoilla kilometreillä). Minun tapauksessani kyse oli viallisesta jakoilmaventtiilistä. Se ei ole mikään klassikko, mutta sen vaihtamisen jälkeen kaikki toimi taas kuin kello. Se maksoi minulle kuitenkin noin 500 euroa, mukaan lukien työaika korjaamolla. Korjaamo löysi vian vikamuistin kautta - suosittelen ehdottomasti tarkistuttamaan sen. Kun oireita on niin paljon, se voi olla todella paljon, ja sen lukeminen nopeasti antaa enemmän selvyyttä. Varmista vain, että he eivät vaihda vain osaa, vaan tarkastavat myös, mikä vian aiheutti. Joskus se on vain oire jostain suuremmasta asiasta. Onnea sen kanssa!

(Käännetty kielestä Saksa)

BraunPaulRacer (Kirjoittaja)

Hei, kiitos avusta! Se kuulostaa todella mahdolliselta. Otan ehdottomasti vikamuistin luettavaksi. Toivon tietysti, että se on minulle hieman yksinkertaisempaa (ja halvempaa). Mutta hyvä tietää, että syitä voi olla useita. Jaan kokemukseni täällä heti kun saan ratkaisun. Kiitos vielä kerran tuestanne!

(Käännetty kielestä Saksa)

CarFreak

Hei! Näyttää siltä, että Skoda Octavianne ongelmat voivat johtua viallisesta lambda-anturista. Tarkistaisin tämän vian skannerilla. Voisit myös yrittää tarkastaa ja puhdistaa polttoainejärjestelmän, ilmanottoaukon ja sytytystulpat. Viimeisenä keinona voit vaihtaa lambda-anturin, jos se on viallinen. Kaikkea hyvää!

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään