100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

KatFis87

Skoda Octavia ongelmia EGR-venttiilin kanssa

Moottori sammuu itsestään

|

Epävakaa moottori

|

Moottorin tehon menetys

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Tärinä tyhjäkäynnillä

|

Voimakas pakokaasun haju

Hei ihmiset, minulla on ongelma vuoden 2008 Skoda Octavia Diesel -moottorissani. Moottori vain sammuu, siinä ei ole tehoa, se käy epätasaisesti, haisee voimakkaasti pakokaasulle ja tärisee tyhjäkäynnillä. Myös moottorin tarkastusvalo syttyy. Luulen, että kyseessä voisi olla EGR-venttiilin toimintahäiriö. Onko teillä kokemusta tällaisesta ongelmasta ja voisitteko antaa vinkkejä vian korjaamiseen? Miten olette ratkaisseet tämän korjaamollanne? Kiitokset jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)


Hildewag

Hei, minulla oli kerran hyvin samanlainen ongelma vuoden 2006 Skoda Superb Diesel -autossani. En ole asiantuntija, mutta minulla on paljon kokemusta autoista. Myös minun EGR-venttiilissäni oli vikaa, se oli jumissa. Korjautin sen korjaamollani, he vaihtoivat vanhan venttiilin ja asensivat uuden. Se maksoi 355 euroa. Voisitko antaa lisätietoja autostasi? Se voisi auttaa minua ymmärtämään ongelmaa paremmin. Toivottavasti tästä on apua!

(Käännetty kielestä Saksa)

KatFis87 (Kirjoittaja)

Kiitos vastauksestasi. Octaviani on ajettu jo 198765 km, ja viimeinen huolto on tehty hiljattain. Onko sinulla ollut samanlaisia oireita Superbisi kanssa? Mietin, kannattaako EGR-venttiili vaihtaa vai onko ongelma syvemmällä. Haluaisin todella välttää joka pikkuasian takia korjaamolle juoksemista. Olisi kiva kuulla lisää mielipiteitä! Tsemppiä!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hildewag

Hei, toki, auta missä voit, eikö niin? Superbissani oli myös näitä oireita. Se keinui kuin laiva myrskyssä ja haisi aivan yhtä pahalle. Olen ajanut omallani nyt yli 220000 kilometriä ja siinä oli täsmälleen samaa paskaa. Minun tapauksessani se johtui 100% EGR-venttiilistä. Asia oli niin, että se oli täysin tukossa ja häiritsi pakokaasun virtausta. Ja koska se oli niin likainen, se laittoi moottorin hätäajoon, mistä johtui tehon menetys ja tärinä. Välittömästi vaihdon jälkeen oli kuin uusi moottori olisi asennettu. Ei vitsi! Mutta sinun on päätettävä itse, onko se sen arvoista. Asia ei maksa maapalloa, mutta jos se ei ole sitä, olet käyttänyt rahaa turhaan. Ehkä on järkevää ensin lukea vikamuisti, jotta voidaan varmistaa, ettei vika ole jossain muualla. Kysy vaikka korjaamolta mitä mieltä he ovat. Mikä se on? Onko sinulla tietoa onko EGR-venttiili puhdistettu tai vaihdettu koskaan? Se olisi tietysti mielenkiintoista tietää.

(Käännetty kielestä Saksa)

KatFis87 (Kirjoittaja)

Hei, kiitos vielä kerran avusta. En ole varma, onko EGR-venttiiliä koskaan puhdistettu tai vaihdettu. Olet oikeassa, vikamuisti olisi varmaan hyvä käydä lukemassa. Ehdotan sitä korjaamolla. Toivottavasti he saavat nopeasti selville, mikä on vialla. Noh, täytyyhän minun päästä siitäkin läpi... Kiitos vielä kerran jakamisesta ja vinkeistäsi, siitä oli paljon apua. Nähdään sitten!

(Käännetty kielestä Saksa)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään