Skoda Octavia Limousine Probleme mit dem AGR-Ventil - ongelmia AGR-venttiilin kanssa

Hei, minulla on ollut samanlainen ongelma vuoden 2011 Skoda Superbissani. Näyttää siltä, että olet oikeassa EGR-venttiilin suhteen. Minulla oli myös viallinen/jumiutunut EGR-venttiili. En ole autoasiantuntija, mutta minulla on jonkin verran kokemusta autojen ongelmista, koska tykkään puuhastella oman autoni kanssa. Korjaamossani vaihdettiin viallinen EGR-venttiili. Se oli hieman kallista, sillä se maksoi minulle 355 euroa, mutta sen jälkeen autoni on taas toiminut loistavasti. Jotta voisimme auttaa sinua paremmin, olisi hyvä tietää, onko sinulla lisätietoja autostasi. Onko havaitsemianne muita oireita tai vikakoodeja? Mitä enemmän tietoja voit antaa minulle, sitä paremmin voin auttaa sinua. Mutta älä huoli, saamme asian kyllä kuntoon!

(Käännetty kielestä Saksa)

Kiitos vastauksestasi. Autollani on nyt ajettu 187654 km. Viimeisin huolto oli noin vuosi sitten. Mekaanikot eivät huomanneet mitään erikoista. En ole nähnyt muita vikakoodeja ajoneuvotietokoneessa. Sen lisäksi olen huomannut, että auto kuluttaa tavallista enemmän dieseliä, mutta se voi johtua myös ajotyylistäni, sillä ajan paljon moottoritiellä. Noudatan neuvoasi ja tarkastutan EGR-venttiilin. Mutta 355 euroa, vau, se on aika paljon. Luuletko, että sillä on merkitystä, jos autoa on ajettu enemmän?

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, ymmärrän kyllä, että 355 euroa on paljon, mutta joskus on parempi ratkaista ongelma heti, ennen kuin se tulee kalliimmaksi. Myös lisääntynyt dieselin kulutuksesi voi johtua EGR-venttiilistä, koska se on olemassa päästönormien ylläpitämiseksi ja voi lisätä polttoaineen kulutusta, jos se on viallinen. Mitä tulee ajokilometreihin, voisin kuvitella, että autossa, jossa ajokilometrejä on enemmän, EGR-venttiiliongelmat ilmenevät herkemmin. Materiaalit kuluvat ajan myötä, ja 187654 km:n kohdalla saattaa olla aika vaihtaa joitakin osia. Joten kyllä, sillä voi olla merkitystä, jos autolla on ajettu enemmän. Mutta kuten sanoin, en ole ammattilainen, jaan vain omia kokemuksiani. Ehdottomasti pistäydy takaisin korjaamolle ja tarkistuta se. Pidä peukut pystyssä, että saat sen pian kuntoon ja tiedät, mikä ongelma on!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hienoa, kiitos hyödyllisistä vinkeistä ja oivalluksista! On totta, että on parempi investoida aikaisin ja ratkaista ongelma sen sijaan, että maksaisi enemmän myöhemmin, hyvin totta. Dieselin lisääntynyt kulutus on myös järkevää. Noudatan neuvoasi ja vien auton lähimpään korjaamoon EGR-venttiilin tarkistettavaksi. Kiitos vielä kerran, olet todella auttanut minua. Palaan asiaan, kun saan lisää tietoa. Siihen asti, pidä leuka pystyssä ja hyvää matkaa!

(Käännetty kielestä Saksa)