KatiHorn
Skoda Octavia Diesel (2009): Octavia Octavia: Moottorin ongelmat ja mahdollinen EGR-venttiilivika
Epävakaa moottori
Tärinä tyhjäkäynnillä
Voimakas pakokaasun haju
Moottorin tarkastusvalo palaa
Moottorin tehon menetys
Moottori sammuu itsestään
(Käännetty kielestä Saksa)
4 kommentti(a)
Hei, kiitos vastauksestasi! Olen rauhoittunut siitä, että sinulla oli sama ongelma ja että Skodasi toimi sen jälkeen taas moitteettomasti. Muistatko paljonko korjaus maksoi? Entä onko autossasi ollut sen jälkeen muita ongelmia, jotka voisivat liittyä siihen? Toivottavasti ei, mutta eihän sitä koskaan tiedä!
(Käännetty kielestä Saksa)
Moin, tietenkin muistan vielä korjauskustannukset. Se maksoi minulle tuolloin 355 euroa, mutta täytyy sanoa, että se oli sen arvoista. Sen jälkeen kun mekaanikko korjasi EGR-venttiilin toimintahäiriön, Skodani on taas toiminut moitteettomasti. Mitään muita EGR-venttiiliin liittyviä ongelmia ei ole sen jälkeen ilmennyt. Jatkakaa vain, olen varma, että Skodanne toimii jälleen moitteettomasti korjauksen jälkeen!
(Käännetty kielestä Saksa)
Kiitos tiedoista ja erityisesti hyödyllisistä neuvoista! On hyvä tietää, että Skodasi toimi sen jälkeen taas moitteettomasti eikä EGR-venttiiliongelmia enää ilmennyt. Aion siis ehdottomasti tarttua asiaan ja teettää tarvittavan korjauksen. Niin, ja 355 euroa kuulostaa itse asiassa kohtuulliselta, haluanhan, että Skodani kulkee hieman pidempään. Kiitos vielä kerran, olette todella auttaneet minua!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, minulla oli samanlainen ongelma dieselkäyttöisen Skoda Superbin (2012) kanssa. Moottori kävi kovaa ja merkkivalo syttyi. Se osoittautui EGR-venttiiliksi. Muutama venttiilin osa jouduttiin vaihtamaan korjaamolla, koska ne olivat voimakkaasti hiiltyneet. Se ei ollut mikään pieni työ, mutta sen jälkeen kaikki toimi taas moitteettomasti. Suosittelen todella asiantuntijan tarkastusta. Älä lannistu - joskus asiat eivät mene korjaamolla suunnitelmien mukaan, mutta seuraavalla kerralla se voi mennä taas paremmin!
(Käännetty kielestä Saksa)