100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

DieRothe

Skoda Kodiaqin moottorin merkkivalo ja huomattava tehon menetys, todennäköisesti viallinen EGR-venttiili.

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Voimakas pakokaasun haju

|

Moottorin tehon menetys

|

Moottori sammuu itsestään

|

Tärinä tyhjäkäynnillä

|

Epävakaa moottori

Hei kaikille, vuoden 2017 Skoda Kodiaq Dieselissäni on outoja ongelmia: Moottorin käynti on karkea, moottori käy epätasaisesti, pakokaasun haju on voimakas ja se tärisee tyhjäkäynnillä. Epäilen, että EGR-venttiili (toimintahäiriö) voisi olla syynä. Onko kenelläkään ollut vastaavia ongelmia? Miten olette ratkaisseet asian korjaamolla ja millaisia kokemuksia teillä oli? Olisin kiitollinen vinkeistä ja neuvoista. Kiitos!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)


AndiFriedrich

Hei, minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2015 Skoda Octavia Diesel -autoni kanssa, minulla on jonkin verran kokemusta autoista, mutta kuvailisin sitä "rajalliseksi kokemukseksi". Minulla oli hyvin samankaltaisia oireita: moottorin tarkastusvalo paloi, moottorin käynti oli kova ja teho hävisi. Korjaamolla suoritetun diagnoosin jälkeen todettiin, että EGR-venttiili (pakokaasujen takaisinkierrätysventtiili) oli viallinen tai jumissa. Korjaus maksoi minulle 355,00 euroa. Korjaamo vaihtoi viallisen EGR-venttiilin, ja moottori kävi sen jälkeen taas täydellisesti. Jotta voisimme auttaa sinua paremmin, olisi hyvä tietää, onko autosi jo käynyt korjaamolla vastaavien ongelmien vuoksi ja onko sinulla tarkka vikadiagnoosi. Ystävällisin terveisin

(Käännetty kielestä Saksa)

DieRothe (Kirjoittaja)

Hei, kiitos vastauksestasi. Kodiaqini oli viimeisimmässä katsastuksessa, jolloin sillä oli ajettu noin 108 765 km. Tarkkaa vikadiagnoosia minulla ei vielä ole, koska nämä ongelmat ovat ilmenneet vasta hiljattain. Toistaiseksi minulla on lukenut vain varoitusvalo ja EGR-venttiili ilmoitettiin epäilyttäväksi. Minun on todennäköisesti vietävä se korjaamolle. Toivottavasti kustannukset pysyvät budjetissa. Ystävällisin terveisin!

(Käännetty kielestä Saksa)

AndiFriedrich

Hei, ymmärrän hyvin turhautumisesi. Tilanne oli melko samanlainen kuin sinulla, mutta minulla on 2015 Skoda Octavia Diesel. Minulla oli myös kuvaamasi oireet - moottorin tarkastusvalo paloi, moottoriongelmia, tehon menetys ja tärinää tyhjäkäynnillä. Lopulta kävi ilmi, että EGR-venttiili (pakokaasujen takaisinkierrätysventtiili) oli jumissa ja se piti vaihtaa. Teetin diagnoosin silloisessa korjaamossa, ja se maksoi minulle yhteensä 355,00 euroa, mukaan lukien varaosa ja työ. Vaihdon jälkeen moottori kävi taas moitteettomasti ja ongelmat olivat poissa. Koska varoitusvalo ilmoittaa EGR-venttiilistä ja sinulla on samankaltaisia oireita, se voi todellakin olla syy. Suosittelen, että menet korjaamolle mahdollisimman pian ennen kuin ongelma pahenee. Jos olet onnekas, kustannukset ovat samanlaiset kuin minulla. Onnea ja pidän peukkuja, ettei kyse ole mistään vakavasta! Terveisin!

(Käännetty kielestä Saksa)

DieRothe (Kirjoittaja)

Hei, kiitos kannustuksesta ja neuvoista! Järjestän pikaisesti korjaamon tapaamisen ja toivon, että kyse on todellakin "vain" EGR-venttiilistä. Kokemuksesi saa minut hieman luottavaisemmaksi, että se on suhteellisen helppo korjata. Pidän peukkuja, että kustannukset pysyvät kohtuullisissa rajoissa ja että ongelmat ovat sen jälkeen historiaa. Ilmoitan kun tiedän lisää. Terveisin!

(Käännetty kielestä Saksa)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään