StefanKleinFan
Škoda Kodiaqin DPF-ongelmat
Hiukkassuodattimen regeneroinnin epäonnistuminen
Moottorin tehon menetys
Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä
Voimakas pakokaasun haju
Moottorin tarkastusvalo palaa
(Käännetty kielestä Saksa)
4 kommentti(a)
Hei, kiitos vastauksestasi. Kodiaqillani on ajettu jo 243567 kilometriä ja viimeinen huolto on melkein tasan vuosi sitten. Ajan usein lyhyitä matkoja ja on oikeastaan harvinaista, että moottori lämpenisi kunnolla. Dieselhiukkassuodatin kuulostaa uskottavalta. Pitäisi varmaan varata aika korjaamolle. Se tulee luultavasti kalliiksi, mutta parempi kuin rikkinäinen auto. Kiitos vielä kerran!
(Käännetty kielestä Saksa)
Ei hätää, olen iloinen, jos voin auttaa. Sinuna varaisin ehdottomasti ajan korjaamolle. Kun moottoria on ajettu 243 567 kilometriä ja lyhyillä matkoilla, joilla moottori harvoin ehtii lämmetä kunnolla, raskas savu ja haju voivat todennäköisesti todella tulla dieselhiukkassuodattimesta. Sen vaihtaminen ei ole halpaa, mutta se on ehdottomasti halvempaa ja turvallisempaa kuin ajaa rikkinäisellä autolla. Hiukkassuodattimesi on todennäköisesti tullut käyttöikänsä päähän ja se on vaihdettava. Jotkin korjaamot tarjoavat myös hiukkassuodattimen puhdistusta, joten ehkä se on sinulle sopiva vaihtoehto. Oireesi kuulostavat siltä, että hiukkassuodatin on täynnä eikä pysty enää regeneroitumaan. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä korjaamo sanoo! Onnea ja hyvää matkaa!
(Käännetty kielestä Saksa)
Ole hyvä, toivottavasti se auttaa sinua. Sinun pitäisi todellakin sopia tapaaminen korjaamon kanssa. Tietojesi perusteella - erityisesti suuren ajokilometrimäärän ja usein tehtyjen lyhyiden matkojen perusteella - kyseessä on todennäköisesti ylikuormittunut tai viallinen dieselhiukkassuodatin. Korjaukset ovat kalliita, mutta muista, että korjaus on paljon halvempi ja turvallisempi kuin ajoneuvon täydellinen hajoaminen. Hiukkassuodatin on nyt todennäköisesti saavuttanut maksimikäyttöikänsä, ja se on vaihdettava tai puhdistettava. On myös korjaamoja, jotka tarjoavat hiukkassuodattimen puhdistusta. Tämä voisi olla vaihtoehtoinen ratkaisu. Oireesi todella viittaavat täydelliseen hiukkassuodattimeen, joka ei enää pysty puhdistamaan itseään. Kerro meille, mitä korjaamolla todetaan. Onnea ja aina hyvää matkaa!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, minulla oli hyvin samankaltainen ongelma vuoden 2015 Skoda Superb Diesel -autossani, joka ei siis ole aivan sama auto, mutta kuitenkin Skoda, ja ongelma kuulostaa melko samanlaiselta. Kuvailisin itseäni sellaiseksi, jolla on vähän tietoa autoista. Minulla dieselhiukkassuodatin oli viallinen suuren ajokilometrimäärän vuoksi. Tämä johti mainitsemiini oireisiin. Jouduin sitten maksamaan korjaamolle 1550 euroa, koska koko suodatin piti vaihtaa. Se ei ollut halpaa hupia, mutta sen jälkeen auto kulki taas kuin kello. Voidakseni auttaa sinua tarkemmin tarvitsisin ehkä hieman lisätietoja autostasi. Esimerkiksi kuinka monta kilometriä sillä on ajettu? Entä kuinka usein ajat niin lyhyitä matkoja, että auto ei lämpene kunnolla? Tämä auttaa hiukkassuodattimen automaattista regeneroitumista.
(Käännetty kielestä Saksa)