100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

AlbySchmid92

Skoda Kodiaq RS diesel ongelmia (2018) pakokaasujen takaisinkierrätys- tai EGR-venttiilin kanssa.

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Voimakas pakokaasun haju

|

Moottori sammuu itsestään

|

Tärinä tyhjäkäynnillä

|

Moottorin tehon menetys

|

Epävakaa moottori

Hei kaikille, vuoden 2018 Skoda Kodiaqini (dieselmoottori) on aiheuttanut ongelmia jo jonkin aikaa. Kilometrimäärä on 165432 km. Oireellisesti se näyttää seuraavaa: - Tarkastusmoottorin merkkivalo palaa - Moottori sammuu itsestään - Tehon menetys - Moottorin rauhoittumattomuus - Voimakas pakokaasun haju - Vapina tyhjäkäynnillä Valitettavasti minulla oli huono kokemus viimeisimmällä korjaamokäynnillä ja epäilen nyt EGR-venttiilin vikaa. Onko kenelläkään ollut vastaavia ongelmia tai voiko joku kertoa kokemuksiaan erityisesti korjaamolla tehdystä diagnoosista ja korjauksesta? Kiitos!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)


WilliFisch

Hei, minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2015 Skoda Octaviani kanssa. Oireet olivat lähes identtiset: moottorin tarkastusvalo, tehon menetys, kova moottori ja voimakas pakokaasun haju. Mekaanikko totesi, että EGR-venttiili oli viallinen ja osittain jumissa, mikä aiheutti toimintahäiriöt. Korjaamolla EGR-venttiili puhdistettiin ja lopulta vaihdettiin. Tätä varten venttiili piti irrottaa, mikä vei jonkin aikaa, koska se on melko tukossa. Korjauksen jälkeen moottori kävi taas moitteettomasti ja moottorin tarkastusvalo sammui. Kyllä, kyseessä on vakava asia, sillä venttiilin vikaantuminen voi vaikuttaa vakavasti moottorin toimintaan. Suosittelen tarkistuttamaan ja korjauttamaan sen korjaamolla mahdollisimman pian. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

AlbySchmid92 (Kirjoittaja)

Hei, kiitos vastauksesta ja tiedoista! Saanko kysyä paljonko korjaus maksoi sinulle? Oliko vaihdon jälkeen muita ongelmia vai toimiiko kaikki sen jälkeen taas moitteettomasti? Terveisin!

(Käännetty kielestä Saksa)

WilliFisch

Hei, totta kai, ei ongelmaa! Kun menin mekaanikolle, EGR-venttiilin toimintahäiriö korjattiin. Korjaus, johon sisältyi viallisen/jumiutuneen EGR-venttiilin puhdistus ja vaihto, maksoi minulle yhteensä 355 euroa. Vaihdon jälkeen kaikki toimi taas täydellisesti, ei enää mitään ongelmia. Moottori käy nyt taas moitteettomasti, ja moottorin tarkastusvalo on sammunut. Kaikki on siis hyvin! Toivottavasti tämä auttaa teitä! Onnea Kodiaqisi kanssa! Terveisin!

(Käännetty kielestä Saksa)

AlbySchmid92 (Kirjoittaja)

Hei, kiitos tiedoista, ne auttavat minua. Rehellisesti sanottuna ajatus korjaamolle palaamisesta huolestuttaa minua hieman edellisen kokemukseni jälkeen. Mutta näyttää siltä, että asialla on todella kiire. Kerron siis lyhyesti: kävin kyllä mekaanikolla oireiden pahennuttua. Mekaanikko katsoi autoa ja tunnisti heti EGR-venttiilin syylliseksi. Se puhdistettiin, mutta se oli vaihdettava voimakkaan kulumisen vuoksi. Koko operaatio maksoi minulle 360 euroa, joten onneksi se oli samanlainen kuin sinulla. Siitä lähtien Kodiaq on taas toiminut kuin kello, ei enää moottorivirheitä ja moottorin tarkastusvalo on vihdoin sammunut. Olen nyt todella helpottunut, että tein sen. Toivottavasti ongelma on nyt todella ratkaistu pysyvästi. Kiitos vielä kerran ja parhaat terveiset!

(Käännetty kielestä Saksa)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään