NiklasS89
Skoda Kodiaq 2.0 TDI 2018 ongelmia moottorin kanssa, moottorin merkkivalo palaa jatkuvasti.
Moottorin tarkastusvalo palaa
Pakokaasuvuoto
Voimakas pakokaasun haju
Moottorin tehon menetys
Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä
(Käännetty kielestä Saksa)
4 kommentti(a)
Hei, toki, muistan sen yhä hyvin. Korjaus maksoi minulle yhteensä 375 euroa. Kun viallinen lambda-anturi oli vaihdettu, pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmän toimintahäiriöön liittyvä ongelma korjaantui kokonaan. Sen jälkeen minulla ei ollut enää mitään ongelmia Skodani kanssa, kaikki toimi taas kuin kello! Jos sinulla on samankaltaisia oireita, suosittelen todella tarkistuttamaan asian nopeasti. On mahdollista, että lambda-anturi on myös syynä, ja silloin olet varmalla puolella. Toivottavasti tästä on apua! Terveisin.
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, hienoa, kiitos tiedoista! Vien sen pian mekaanikolle ja tarkistutan lambda-anturit. Symbolit kuulostavat todellakin hyvin samankaltaisilta. Toki 375 euroa on aika paljon, mutta jos kaikki toimii sen jälkeen taas moitteettomasti, on se varmaan investoinnin arvoinen. Pidän teidät täällä ajan tasalla siitä, miten homma etenee. Toivottavasti kyse on tosiaan vain lambda-anturista eikä mistään isommasta. Pitäkää peukkuja puolestani! Terveisin.
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2015 Skoda Octavia dieselissäni noin 95000 km:n kohdalla. Oireita olivat myös musta savu, moottorin tarkastusvalo ja tehon menetys. Minun tapauksessani syy oli vika yhdessä lambda-anturissa. Mekaanikko jälleenmyyjäliikkeessä luki vian ja totesi, että pakojärjestelmässä oleva etummainen lambda-anturi ei enää toiminut kunnolla. Korjaus koostui viallisen lambda-anturin vaihtamisesta. Kyseessä oli jo vakava ongelma, koska lambda-anturilla on tärkeä rooli pakokaasujen säätelyssä, eikä moottori toimi optimaalisesti ilman oikeita pakokaasuarvoja. Vaihdon jälkeen autoni kävi taas täydellisesti ja oireet olivat hävinneet kokonaan. Ehkä tämä auttaa sinua. Terveisin.
(Käännetty kielestä Saksa)