100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

AnnieSchwarz

Skoda Karoq Diesel (2017), jossa on paljon ajettu kilometrejä: moottoriongelmat ja epäluotettava kylmäkäynnistysjärjestelmä.

Pidempi kylmäkäynnistymisaika

|

Nykiminen kiihdytettäessä

|

Moottori sammuu itsestään

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Moottorin tehon menetys

|

Epävakaa moottori

|

Auto ei käynnisty

Hei kaverit, minulla on 2017 Skoda Karoq Diesel, jossa on huikeat 176543km kellossa ja minulla on todellinen päänsärky tämän auton kanssa tällä hetkellä. Moottorin tarkastusvalo palaa, moottori sammuu yllättäen, kylmäkäynnistykset kestävät ikuisuuden, ja kaiken lisäksi moottori on alitehoinen ja toimii vain rajusti. Se nykii kiihdyttäessä ja joskus se ei käynnisty ollenkaan, lyhyesti sanottuna täydellinen kaaos. En ollut aivan tyytyväinen edelliseen korjaamokokemukseeni, joten haluaisin kysyä neuvoa täältä, ennen kuin menen takaisin korjaamolle. Oma arvaukseni on, että polttoainepumppu on viallinen, mutta mitä mieltä te olette? Onko kenelläkään teistä ollut vastaavia kokemuksia ja osaatteko kertoa korjaamokäynnistä? Suuret kiitokset jo etukäteen avusta!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)


MatthiasFuchsFan

Hei, minulla oli täsmälleen samat ongelmat vuoden 2018 Skoda Kodiaq Dieselin kanssa. Minun tapauksessani kyse oli myös polttoainepumpun virheellisistä ohjelmistoarvoista. Tämän seurauksena moottori kävi myös epätasaisesti, joskus kaatui ja moottorin tarkastusvalo syttyi. Korjaamolla käynnin jälkeen vika löytyi ja ongelman korjaamiseksi tarvittiin ohjelmistopäivitys. Tämä poisti myös vaikean kylmäkäynnistyksen ja nykimisen kiihdytettäessä. Kyseessä ei siis ollut aivan yksinkertainen vika, mutta onneksi ei kuitenkaan vakava laitteistovika. Oireesi kuulostavat hyvin samankaltaisilta, joten suosittelen ehdottomasti tarkistuttamista. Se on ärsyttävää, mutta toivottavasti voit estää sen pahenemisen. Kaikkea hyvää ja toivottavasti saat ongelman ratkaistua pian!

(Käännetty kielestä Saksa)

AnnieSchwarz (Kirjoittaja)

Hei, tuo kuulostaa todella samankaltaiselta kuin minun ongelmani! Hyvä tietää, että kyse oli "vain" ohjelmistopäivityksestä eikä suuresta laitteistovirheestä. Muistatko sattumalta paljonko päivitys maksoi korjaamolla? Entä onko sen jälkeen ilmennyt mitään muuta vai onko Skodasi nyt taas toiminut moitteettomasti? Kiitos jo etukäteen ja terveisiä!

(Käännetty kielestä Saksa)

MatthiasFuchsFan

Hei, totta kai muistan, se ei ollutkaan niin kallis kuin luulin. Maksoin polttoainepumpun ohjelmistopäivityksestä 45 euroa, mikä on aika kohtuullista, koska korjaamo korjasi tämän ohjelmistovirheen. Ja korjaamokäynnin jälkeen Skodani on taas kulkenut kuin unelma, ilman mitään ongelmia. Mitään ei ole enää ilmennyt, ja mikä tärkeintä, polttoainepumpun virhe on korjattu. Joten Karoqisi pitäisi toimia jälleen moitteettomasti tällaisen ohjelmistopäivityksen jälkeen. Toivottavasti sinun ongelmasi päättyy yhtä hyvin! Kaikkea hyvää ja aja varovasti!

(Käännetty kielestä Saksa)

AnnieSchwarz (Kirjoittaja)

Hei, kiitos tiedoista ja rohkaisevista sanoista! 45€ kuulostaa todellakin paljon paremmalta kuin odotin. Mukava kuulla, että Skodasi on kulkenut sen jälkeen moitteettomasti! Aion nyt tehdä saman Karoqilleni ja toivon, että polttoainepumpun ohjelmistopäivitys korjaa vian. Paljon parempi kuin investoida uuteen moottoriin tai vastaavaan! Kiitos vielä kerran avusta ja pysykää turvallisesti liikenteessä! Terveisin!

(Käännetty kielestä Saksa)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään