KarlEngel
Skoda Kamiq ongelmia moottorin kanssa, moottorin merkkivalo palaa jatkuvasti.
Moottorin tehon menetys
Moottorin tarkastusvalo palaa
Pakokaasuvuoto
Voimakas pakokaasun haju
Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä
(Käännetty kielestä Saksa)
6 kommentti(a)
Hei, ei hätää! Toki, minä muistan. Pakokaasun jälkikäsittelyn toimintahäiriö korjattiin itse asiassa sen jälkeen, kun kävin mekaanikon luona. Koko homma ei ollut ihan halpa, viallisen lambda-anturin vaihto maksoi 375 euroa. Sen jälkeen Skoda Karoqini on taas toiminut täydellisesti, ei enää mitään ongelmia. Toivottavasti tämä auttaa sinua! Jos sinulla on lisäkysymyksiä, kerro minulle. Terveisin
(Käännetty kielestä Saksa)
Paras vastaus
@Steph
Moottorivalo ei koskaan syttynyt.
Pysähdyin ja öljy loppui.
Täytin sen.
Valo palaa edelleen.
On mahdollista, että autosi öljynpaineanturi on viallinen, jolloin öljynpainevalo palaa, vaikka olet täyttänyt öljyn. On kuitenkin myös mahdollista, että autosi öljypumpussa on vikaa tai että öljyn loppumisesta aiheutuu jopa moottorivaurio. Suosittelen tarkistuttamaan autosi mahdollisimman pian mekaanikolla, jotta vältyt lisävahingoilta. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestä.
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2018 Skoda Karoqin kanssa. Oireeni olivat melko lailla samat: mustaa savua kiihdytettäessä, tarkastusmoottorin merkkivalo paloi, teho väheni. Kävi ilmi, että yksi lambda-antureista oli viallinen. Mekaanikko vaihtoi viallisen lambda-anturin, ja sen jälkeen kaikki oli taas kunnossa. Se ei ole mikään pikkujuttu, mutta se ei ole iso juttu, jos sen saa korjattua ajoissa. Toivottavasti tämä auttaa sinua! Terveisin
(Käännetty kielestä Saksa)