LeoHotRod
Seeking Advice on ylikuumenemisongelma ja kojelaudan varoitusvalo 2021 Lexus CT200h:ssa
Varoitusvalo ajoneuvon nopeusmittarissa
Ylikuumeneminen
Jäähdytysnesteen taso alhainen
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Hei, hitto, tuo kuulostaa melkein samalta kuin se, mitä käsittelen CT200h:n kanssa juuri nyt. Se rauhoittaa mieltäni, kun tiedän, etten ole ainoa. Olen utelias, muistatko suunnilleen, kuinka paljon tuo pieni korkin vaihto ja jäähdytysnesteen täyttö maksoivat sinulle? Ja onko korjauksen jälkeen ilmennyt muita asiaan liittyviä ongelmia? Haluan vain kerätä mahdollisimman paljon tietoa, ennen kuin sukellan jälleen mekaniikan pariin. Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, iloinen, että kokemukseni voisi auttaa lievittämään huoliasi hieman! Muistelen maksaneeni jotain 52€:n luokkaa korkin vaihdosta ja jäähdytysnesteen uudelleentäytöstä. Ei hätää, se ei polttanut reikää taskuuni. Sen jälkeen Lexus NX300 on toiminut kuin rasvattu. Korjauksen jälkeen ei ole ollut yhtään ongelmaa jäähdytysnesteen tason tai muiden vastaavien ongelmien kanssa. Tarkistakaa siis jäähdyttimen korkki ja jäähdytysneste. Pääset takaisin tien päälle hetkessä!
(Käännetty kielestä Englanti)
Arvostan todella apuanne! Tuo kuulostaa kohtuulliselta hinnalta vanhan tytön saamiseksi takaisin tien päälle. On melko helpottavaa kuulla, että autosi on toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen. Tarkistan ehdottomasti jäähdyttimen korkin ja jäähdytysnesteen ja varaan ajan mekaanikolle pian. Kiitos paljon yksityiskohtaisista tiedoista, ne ovat varmasti vähentäneet ahdistustani koko asian suhteen. Pidä huolta itsestäsi ja turvallista ajamista!
(Käännetty kielestä Englanti)
Kuulostaa siltä, että olet samankaltaisessa tilanteessa kuin minä olin jokin aika sitten vuoden 2018 Lexus NX300:n kanssa. Tarkistin autoni eräänä aamuna ja huomasin, että jäähdytysnesteen taso oli aivan liian alhainen, ja kyllä, sain myös nuo ärsyttävät varoitusvalot. Kävi ilmi, että minulla oli ongelma jäähdyttimen korkissa. Se ei toiminut kunnolla, ja jäähdytysneste pääsi ulos. En aio valehdella, se oli melko vakava ongelma - ajaminen huomaamatta, että autoni ylikuumeni, olisi voinut tehdä moottorille pahaa jälkeä, jos olisin ollut tietämätön pidempään. Korjauksen osalta mekaanikkoni ryhtyi hommiin tarkastamalla jäähdytysnestesäiliön. Selvisi, että vian aiheuttaja oli korkki ja jäähdytysneste oli vuotanut ulos. Korjasin korkin, täytin jäähdytysnesteen ja olin valmis lähtemään. Suosittelen siis tarkastamaan ensin jäähdyttimen ja korkin, joskus pienet asiat voivat aiheuttaa suuria ongelmia. Älä hikoile liikaa, ennen kuin tiedät, mistä on kyse!
(Käännetty kielestä Englanti)