100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

GSchuster

Seeking Advice on Troublesome '03 Fiat Barchetta: Oireet viittaavat mahdolliseen polttoaineen paineensäätimen ongelmaan

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Voimakas pakokaasun haju

|

Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä

|

Huono polttoainetaloudellisuus

|

Moottori sammuu itsestään

|

Nykiminen kiihdytettäessä

|

Tyhjäkäynnillä tapahtuva sakkaaminen

|

Epävakaa moottori

|

Moottorin tehon menetys

Hei autoharrastajat, minulla on hieman pulmallinen ongelma '03 Fiat Barchettani kanssa, bensiinimoottori. Se on ajanut 170 736 kilometriä, ja viime aikoina se on osoittanut outoja merkkejä - mustaa savua nousee, kun painan kaasua, moottorin tarkastusvalo palaa, ja se on jopa sammunut kokonaan pari kertaa. Suorituskyky on selvästi laskenut, moottori on käyttäytynyt oudosti - se on räiskinyt ja nykäissyt kiihdytettäessä - enkä pääse yli siitä, miten nopeasti polttoaine kuluu. Pakokaasun haju on voimakas, ja moottori on pysähtynyt tyhjäkäynnillä useammin kuin kerran. Viimeisimmän mekaanikon kanssa kokemani surkean episodin jälkeen yritän kerätä tietoa ennen kuin menen takaisin toiseen korjaamoon. Ajattelen, että kyseessä saattaa olla polttoaineen paineensäätimen ongelma, mutta olisin iloinen, jos saisin tietoa niiltä, joilla on ollut vastaavia ongelmia. Mikä lopulta oli ongelma ja millainen oli kokemuksesi mekaanikostasi? Kiitos jo etukäteen kaikista vihjeistä, joita voitte antaa!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)


KarinS89

Hei, minulla oli samanlainen ongelma '06 Fiat Bravon kanssa, myös bensiinimoottorin kanssa. Samat oireet kuin Barchettassasi. Etenkin räiskintä, nykiminen ja se pelottava osa, kun moottori sammuu. Kello oli suunnilleen saman verran kilometrejä, kun havaitsin ongelmat ensimmäisen kerran. Minullakin kesti hetki tajuta asia, mutta kyllä, arvauksesi polttoaineen paineensäätimestä ei ehkä ole kovin kaukana. Omassani oli myös polttoainejärjestelmään liittyvä ongelma, tarkemmin sanottuna polttoainesuuttimiin. Ne olivat aika tukossa ja sotkivat polttoaine-ilmaseosta, mistä johtui musta savu, kauhea haju ja lisääntynyt polttoaineen kulutus. Polttoainesuodattimen vaihto oli tarpeen myös minun tapauksessani, mutta ruiskut olivat ensisijaiset syylliset. Se vaikutti aluksi vakavalta, mutta kun diagnoosi oli tehty oikein, se osoittautui melko tavalliseksi ongelmaksi autoissa, joissa on tuollainen ajokilometrimäärä. Neuvon mekaanikkoa tutkimaan polttoainejärjestelmää ja erityisesti ruiskutussuuttimia. Se ei ollut kovin helppo prosessi, mutta se auttoi saamaan autoni takaisin raiteilleen. Onnea Barchettasi kanssa! Pidetään nämä Fiatit sujuvina!

(Käännetty kielestä Englanti)

GSchuster (Kirjoittaja)

Hei Wow, en ajatellut polttoainesuuttimia. Vaikuttaa siltä, että Bravon tilanne vastaa melko tarkasti minun tilannettani. Otan ehdottomasti neuvostasi vaarin ja pyydän mekaanikkoani tutkimaan polttoainejärjestelmän - erityisesti ruiskut ja suodattimet. Vähän uteliaisuuttani kyselen, mutta muistatko suurin piirtein, mitä vahinkoa lompakollesi aiheutui tämän korjaamisesta, ja onko sen jälkeen ilmennyt mitään muuta? Tsemppiä avusta, arvostan sitä todella paljon!

(Käännetty kielestä Englanti)

KarinS89

Hei. Ei hätää, me kaikki olemme täällä auttamassa toisiamme, emmekö olekin? Mitä tulee kustannuksiin, onneksi se ei tehnyt lompakkooni liian suurta lommoa. Polttoaineen paineensäätimen korjaaminen maksoi 45€, kun sain polttoainesuodattimen vaihdon jälkeen ilmenneen virheilmoituksen korjattua. Siitä lähtien Bravoni on toiminut kuin mestari! Mekaanikko kävi katsomassa, ja hän antoi puhtaat paperit. Polttoaineen paineensäädinongelma oli korjattu, ja siitä lähtien se on hurrannut kuin kissanpentu. Parempi tarkistaa se ennemmin kuin myöhemmin. Se on hieman vaivalloista, mutta kaikki on hyvässä uskossa, jotta Fiattimme pysyvät käynnissä. Toivottavasti tämä rauhoittaa hieman mieltäsi! Onnea mekaanikkokäynnille!

(Käännetty kielestä Englanti)

GSchuster (Kirjoittaja)

Kiitos panoksestasi ja kokemustesi jakamisesta. Se on ehdottomasti helpottanut huoliani hieman, kun tiedän kaiken tämän. Todella mukava kuulla, että Bravo on toiminut ongelmien selvittämisen jälkeen moitteettomasti. Näyttää siltä, että minulla on selkeämpi käsitys siitä, mitä kysyä mekaanikolta, eivätkä mahdolliset kustannukset ole niin pelottavia kuin pelkäsin. Aion saada Barchettani kuntoon mahdollisimman pian, ja toivon, että se johtuu vain polttoainejärjestelmän ongelmista. Kiitos vielä kerran avusta! Pidetään todellakin nämä Fiatit käynnissä. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään