Seeking Advice on Cruise Control Failure in 2021 Hyundai Ioniq 5 Electric (2021 Hyundai Ioniq 5 Electric)

Hei! Kuulostaa siltä, että olet tekemisissä ärsyttävän ongelman kanssa, huh? En ole mikään mekaanikko, mutta minulla on jonkin verran kokemusta autojen, erityisesti oman Hyundai Ioniq 5:n kanssa puuhastelusta. Törmäsin samanlaiseen ongelmaan vähän aikaa sitten. Korjaamomieheni selvitti, että se johtui viallisesta kaapeliliitännästä. Sen korjaaminen edellytti johdotuksen vaihtamista, mikä maksoi minulle 95 euroa. Sen jälkeen kaikki on sujunut ongelmitta. Sinulla saattaa olla sama ongelma Ioniq 5:ssäsi. Jokainen auto on tietysti erilainen. Voisitko kertoa tarkempia tietoja autosi kunnosta, havaitsemistasi vikakoodeista tai siitä, milloin asiat alkoivat mennä huonompaan suuntaan? Näiden tietojen avulla on helpompi auttaa. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Arvostan todella panosta. Kuten kävi ilmi, en voinut havaita mitään näkyvästi epätavallista johdotuksen kun otin nopeasti kurkistaa aiemmin tänään. Virheilmoituksessa lukee "U0001 - High Speed CAN Communication Bus", ja muistaakseni huomasin ongelman vasta viime kuun lopulla. Mitä tulee auton yleiskuntoon, se on ollut melko hyvässä kunnossa ottaen huomioon, että kellossa on 106731 kilometriä. Viimeisin huolto tehtiin noin 2 kuukautta sitten - kaikki oli silloin kunnossa. Tämä vakionopeudensäätimen vika tuli yllättäen. Kerrottujen tietojen perusteella pyydän luultavasti ammattilaista tarkastamaan johdotuksen tarkemmin. Kiitos kokemusten jakamisesta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Ei mitään ongelmaa, autan mielelläni! Tuo virhekoodi "U0001 - High Speed CAN Communication Bus", herättää hieman närää. Luulen, että se on nykyään rutiinia mekaanikoille, jotka käsittelevät nykyaikaisia autoja. Ohjausalueverkko eli "CAN-väylä" on pohjimmiltaan hermostojärjestelmä, joka yhdistää kaikki ajoneuvon elektroniset laitteet moottorin ohjausyksiköstä vakionopeudensäätimeen. Jos verkossa on ongelma, kuten löysä johto tai vaurioitunut liitin, se voi ehdottomasti sekoittaa vakionopeudensäätimen. Minun tapauksessani useat moduulit eivät kommunikoineet kunnolla aiemmin mainitsemani viallisen kaapelin vuoksi. Siksi vakionopeudensäätimeni ei toiminut. Kuulostaa siltä, että edessäsi on hieman etsivän työtä, mutta suosittelen ehdottomasti viemään Ioniq 5:n ammattilaiselle. Heillä on oikeat työkalut tällaisten ongelmien diagnosointiin ja korjaamiseen. Näytät pitävän hyvää huolta autostasi. Tuollaisella ajokilometrimäärällä ja vain satunnaisilla ongelmilla sen täytyy olla vankka kulkuneuvo. Toivottavasti kyseessä on pieni ongelma. Pidä huolta itsestäsi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Miljoona kiitosta neuvoista ja havainnoista! Asiassa on nyt todella järkeä, ja vaikuttaa loogiselta ottaa ammattilainen mukaan tässä vaiheessa. CAN-väylän vikaantuminen selittäisi todellakin satunnaiset viestit, joita olen saanut jo jonkin aikaa. Varasin huomiseksi ajan huoltokeskukseen - he ovat yleensä nopeita tällaisten asioiden kanssa. Hemmottelen autoa säännöllisillä huolloilla ja yritän olla käyttämättä sitä liian kovaa, joten kai siksi vanha tyttö on yhä voimissaan. En malta odottaa, että saisin vakionopeudensäätimen takaisin ja että se toimisi! Kiitos vielä kerran avusta ja pysykää turvassa! Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)