Seeking Advice on 2013 Fiat Scudo moottorin ongelmat ja mahdollinen pakokaasun takapainesensori ongelma

Hei! Minulla on ollut samanlainen ongelma vuoden 2011 Fiat Dobloni kanssa. En ole mikään asiantuntija, mutta minulla on kokemusta autojen kanssa likaamisesta. Päädyin samaan ongelmaan - DPF pahasti ylikuormittunut. Vein sen paikalliseen korjaamoon, jossa DPF vaihdettiin. Se maksoi noin 1325 euroa, mutta se korjasi asiat ja palautti virran. Voisitko kertoa lisää Scudostasi - kuten sen kokonaiskilometrimäärästä ja huoltohistoriasta? Se voisi auttaa minua antamaan neuvoja oikeaan suuntaan. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Scudossani on tällä hetkellä noin 57789 km. Huollatan säännöllisesti, viimeisin huolto oli vähän aikaa sitten. Silti ongelma tulee jatkuvasti esiin. Mainitsemasi DPF:n vaihto kuulostaa uskottavalta ratkaisulta. Mainitsemasi kustannukset ovat vain hieman korkeat. Oliko se sinulle kertaluonteinen kustannus vai muuttuiko ongelma toistuvaksi ongelmaksi ensimmäisen korjauksen jälkeen? Kiitos avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Mukava tietää, että pidät kiinni säännöllisestä huollosta, se on aina avainasemassa. DPF:stä sanoisin, että se oli minulle kertaluonteinen kustannus. Kun se vaihdettiin, moottorin teho palautui, eikä ongelmaa ole sen jälkeen ilmennyt. Silti kustannukset ovat asia, joka on syytä ottaa huomioon. Voisi olla syytä tarkistaa muista korjaamoista parempi hinta. Ehkä joku muu oli hoitanut asian kustannustehokkaammin. Mitä tulee aiemmin mainitsemaasi pakokaasun vastapaineanturiin, sekin voi tosiaan aiheuttaa ongelmia. Kun se on viallinen, tietokone ei pysty mittaamaan kunnolla vastapainetta, mikä voi sekoittaa päästöjenvalvonnan ja sytyttää moottorin tarkastusvalon. Vaihdata sekin tarvittaessa, mutta se on halvempaa. Kuten aina, on parasta, että luotettava mekaanikko tarkastaa sen ennen päätöksen tekemistä. Toivottavasti tästä on apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Arvostan todella sitä, että otit aikaa näin yksityiskohtaiseen vastaukseen. Hyvä tietää, että DPF:n vaihto onnistui ilman toistuvia ongelmia. Kustannuksilla on väliä, varsinkin kun ne ovat nelinumeroisia. Sinun antamiesi tietojen perusteella minun pitäisi kai hankkia kustannusarviot eri korjaamoilta DPF:n vaihdosta sekä pakokaasun vastapaineanturin vaihdosta ennen päätöksen tekemistä. Ammattilaisen katsastaminen on aina järkevää. Suunnittelen asian sen mukaisesti. Kiitos vielä kerran neuvoistasi auttoi minua paljon! Nähdään myöhemmin!

(Käännetty kielestä Englanti)