Seeking Advice on 2010 Lexus LFA Oil Light Warning and Metal Shavings in Oil - Mahdollinen moottorin öljynpainekytkimen ongelma

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2008 Lexus IS F:ssä, joka on lähellä sinun malliasi, vain kaksi vuotta vanhempi. En ole missään nimessä autoasiantuntija, vain kaveri, joka tuntee tiensä hieman. Vein petoni paikalliseen korjaamoon, jossa diagnosoitiin, että käytössä oli väärä moottoriöljy. Aiheutti jonkin verran vaurioita ja täytti hermot liiaksi sunnuntaijännityksellä! Lopulta jouduin maksamaan 175 euroa korjauksesta. Satutko tietämään mitä moottoriöljyä olet käyttänyt? Se voisi auttaa valaisemaan tilannettasi. Paholainen piilee loppujen lopuksi yksityiskohdissa! Odotan innolla vastaustasi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Kiitos vinkistä. Olen käyttänyt LFA:ssani 5W-30 öljyä. Se huollettiin 80000 KM:n kohdalla. Joten ehkä olet oikeilla jäljillä öljyteorian kanssa. Täytyy varmaan viedä se korjaamolle tarkistettavaksi. Sormet ristissä, että kyse on vain väärästä öljystä eikä mistään vakavammasta. Kiitos vielä kerran avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, ei mitään ongelmaa, autan mielelläni. Kerron vain, että mekaanikko suositteli IS F -malliini 5W-40-öljyä 5W-30-öljyn sijasta. Hän sanoi, että hieman paksumpi öljy kestää paremmin Lexus-autojen korkean suorituskyvyn moottoria ja vähentää metallilastujen riskiä. Myös öljyn merkkivalon palaminen on todellakin huolestuttavaa. Se saattaa tarkoittaa alhaista öljynpainetta, mikä voisi selittää alkuperäisen epäilyksesi viallisesta moottorin öljynpainekytkimestä. Se voi kuitenkin johtua myös kuluneista osista (kuten männänrenkaista, venttiilien tiivisteistä tai jopa öljypumpusta). Nuo metallinpalaset voivat olla peräisin näistä osista, mikä viittaa kulumiseen. Joten kyllä, ehdottomasti kannattaa antaa asia ammattilaisen tarkastettavaksi. Ja kannattaa ehkä kysyä, voisiko hän käyttää tulevaisuudessa eri öljylaatua. Pidä meidät ajan tasalla. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Vau! Kiitos paljon tästä yksityiskohtaisesta vastauksesta. En olisi uskonut, että öljyn viskositeetti vaikuttaa moottoriin tuolla tavalla. Kysyn sitten ammattilaisilta 5W-40-luokkaan siirtymisestä, katsotaan mitä he sanovat. Mitä tulee kuluneisiin osiin, se vaikuttaa mahdolliselta ottaen huomioon, kuinka kauan olen ajanut autolla. Tarkistan sen perusteellisesti ja toivon parasta. Arvostan todella apuanne! Annan päivityksen, kun asia on tarkistettu ja selvitetty. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)