Seeking Advice for Troubleshoot of 2002 Mazda Demio: Moottorin varoitus, ylikuumeneminen ja metallilastut öljyssä: Moottorin varoitus, ylikuumeneminen ja metallilastut öljyssä

Hei! Minulla on ollut jokseenkin samanlainen tilanne vuoden 2000 Mazda 323:n kanssa, joten luulen, että voin ehkä auttaa sinua hieman. En todellakaan ole asiantuntija autojen suhteen, olen vain kaveri, jolla on jonkin verran kokemusta autojen kanssa puuhastelusta. Tässä on tarinani. Minulla syttyivät myös nuo ärsyttävät moottori- ja öljyvilkut ja löysin öljystäni metallinpaloja. Lyhyesti sanottuna jouduin viemään auton paikalliseen korjaamoon, jossa diagnosoitiin viallinen öljypumppu. Valitettavasti jouduin maksamaan noin 625 euroa sen vaihtamisesta. Tapauksesi vaikuttaa samankaltaiselta, mutta kyse voi olla myös jostain muusta. Voitko antaa lisätietoja? Ajokilometrit, auton huoltohistoria, viimeisin öljyn- ja suodattimenvaihto jne. Nämä tiedot auttaisivat selvittämään ongelman paremmin. Toivottavasti tästä on apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei kaveri, kiitos vastauksesta! Kokemuksesi ovat valaisevia ja saivat minut itse asiassa huolestumaan vähemmän. Mitä tulee lisätietoihin, Demiossani on ajettu 112897 KM, ja viimeisin huolto oli vakiotarkastus, öljyn- ja suodattimenvaihto paikallisella mekaanikolla noin kuukausi sitten. Kaikki oli siis mielestäni kunnossa siihen asti, kunnes öljyvalot syttyivät. Oivalluksesi öljypumpusta sai minut nyt mietteliääksi. Ehkä minun on parasta tarkastuttaa se pian. Kiitos vielä kerran tuesta! Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei takaisin! Olen iloinen, että vastaukseni antoi sinulle hieman lohtua. Tilanne ei ole hauska, ymmärrän sen täysin. Mutta on hyvä, että suhtaudut asiaan ennakoivasti. Mitä tulee öljypumppuun, se perustui vain kokemukseeni. Se ei ehkä ole juuri sitä, mitä sinun Demiossasi tapahtuu, mutta se on harkitsemisen arvoinen asia. Metallilastut, öljynvalo... se näyttää mahdolliselta öljynkierron puutteelta, ja se voi johtaa vakaviin vaurioihin, jos siihen ei puututa nopeasti. Kun otetaan huomioon, että ajamasi kilometrit ovat 112897 KM ja että olet pitänyt huollot ajan tasalla, ei ole tyypillistä, että tällaisia ongelmia ilmenee. Autot ovat kuitenkin koneita, ja asiat voivat joskus mennä pieleen. Suosittelen kahta asiaa: vaihdata öljy mahdollisimman pian, koska siinä olevat metallilastut ovat huono uutinen, ja toiseksi, teetä moottorin tarkastusvalo. Se saattaa antaa joitakin virhekoodeja, jotka voivat viitata täsmälliseen ongelmaan. Pystyin korjaamaan 323:ni vaihtamalla öljypumpun, ja toivon, että ratkaisusi on yhtä suoraviivainen. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä tapahtuu. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että valotat näitä asioita! Arvostan yksityiskohtaista vastausta ja neuvoja. Olen täysin samaa mieltä kanssasi, taidan käydä vaihtamassa öljyt heti aamulla. Tuo check engine light -ongelma on myös tutkittava. Aion käydä korjaamolla ja toivottavasti se ei maksa minulle käteen ja jalkaan. Mutta olet oikeassa, autot ovat koneita, ja ne tuottavat meille silloin tällöin ongelmia. Kokemuksesi ja ehdotuksesi auttoivat tosissaan! Öljypumppu oli myös hyvä valinta. Pidän teidät ja muut varmasti ajan tasalla asiasta. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta! Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)