Seeking Advice for 2020 Fiat Tipo Fuel Pressure Sensor Issues and Other Engine Problems (Polttoaineen paineanturi ja muut moottoriongelmat)

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2018 Fiat Pandassa, myös bensiinimoottorissa. En voi sanoa olevani autoasiantuntija, mutta minulla oli jonkin verran kokemusta perusasioiden kanssa puuhastelusta. Vein sen paikalliseen korjaamoon, jonka tiimiin luotan autoni kanssa. Kävi ilmi, että ongelmani johtui viallisista kaapeliliitännöistä. Sain sen korjattua ja maksoin korjauksesta 155 euroa. Voisitko kertoa lisää huoltohistoriastasi, jotta voisin auttaa sinua enemmän? Milloin esimerkiksi huolsit autosi viimeksi tai vaihdoit polttoainesuodattimen? Oletko huomannut tämän ongelman tietyn huoltoaseman käytön jälkeen? Se ei välttämättä ole syy, mutta on hyvä sulkea pois joitakin tekijöitä. Joka tapauksessa kaapelin liitännän korjaaminen saattaa ratkaista ongelmasi, kannattaa kokeilla!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos nopeasta vastauksesta! Huoltohistoriasta totean, että Fiatini on huollettu viimeksi 48073 km:n kohdalla. En ole vaihtanut polttoainesuodatinta sen jälkeen. Mitä huoltoasemaan tulee, olen käyttänyt samaa huoltoasemaa jo jonkin aikaa ilman ongelmia, joten en usko, että se on ongelmana. Kiitos vinkistä; vilkaisen varmasti itse kaapelin liitäntöjä, ja jos se ei auta, taidan käydä korjaamolla. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Ei hätää! Kaapeliliitäntöjen tarkistaminen on ehdottomasti fiksu ensimmäinen askel. Koska polttoainesuodatinta ei ole vaihdettu edellisen huollon jälkeen, se voisi olla toinen tarkistettava asia. Myönnettäköön, että se ei aina ole syyllinen, mutta likainen polttoainesuodatin voi aiheuttaa joitakin mainitsemistasi ongelmista, kuten huonon polttoainetalouden ja moottorin tehon menetyksen. Ihannetapauksessa polttoainesuodatin olisi vaihdettava 40 000-80 000 kilometrin välein autosi merkistä ja mallista riippuen - sinun tapauksessasi vuoden 2020 Fiat Tipo. Toinen asia, jota kannattaa harkita, on se, onko autossasi mahdollisesti viallinen ilmavirran massa-anturi. Kun tämä vikaantuu, se voi aiheuttaa mustaa savua pakokaasusta ja muita ongelmia. Tämä on vain henkilökohtainen kokemus Fiatistani. Älä vielä sulje pois polttoainepaineanturia. Aavistuksesi voi silti olla oikeassa, varsinkin kun otetaan huomioon oireet. Kerro meille tulokset korjaamolla käynnin jälkeen. Autamme sinua kaikin mahdollisin tavoin! Aja turvallisesti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos lisäymmärryksestä! Minulla ei ollut aavistustakaan, että likainen polttoainesuodatin voisi aiheuttaa tällaisen ketjureaktion auton suorituskyvyssä. En ole myöskään ajatellut ilmamassan virtaustunnistinta aiemmin; se vaikuttaa toiselta mahdolliselta syylliseltä. Varmistan, että nämä tarkistetaan, ja otan esille myös polttoaineen paineanturin, kun käyn korjaamolla. Päivitän tilanteen teille, kun se on selvitetty. Olette olleet suureksi avuksi. Tsemppiä ja turvallista ajoa teillekin!

(Käännetty kielestä Englanti)