HeinWin
Seeking Advice for 2012 Fiat Scudo with Check Engine Light, Power Loss, and Unsteady Engine Issues (Tarkista moottorin valo, tehon menetys ja epävakaa moottori)
Moottorin tarkastusvalo palaa
Epävakaa moottori
Tyhjäkäynnillä tapahtuva sakkaaminen
Tärinä tyhjäkäynnillä
Moottorin tehon menetys
Nykiminen kiihdytettäessä
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi. Sait minut huomaamaan, etten ole tarkistanut letkuja aikoihin. Olet oikeassa, moottorin tarkistuskoodi voisi varmasti auttaa ongelman paikallistamisessa. Skannaan ne mahdollisimman pian. Vastatakseni kysymykseesi, kävin juuri Fiatin huollossa 258475 KM:n kohdalla, mutta en pyytänyt silloin mitään erityisiä letkutarkastuksia. Toivon todella, että korjaus ei ole liian kallis. Aika varmaan näyttää!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, iloinen, että voin tarjota joitakin näkemyksiä! Joo, kuulostaa siltä, että on aika katsoa noita letkuja. Mikään ei loppujen lopuksi kestä ikuisesti! On myös hyvä kuulla, että aiot tarkistaa moottorin koodin. Se voi antaa sinulle suuntaa siitä, mikä on vialla. Huoltoon liittyen, kyllä, he eivät aina tarkista erityisesti letkuja, ellet pyydä sitä. Minun tilanteessani Fiatin kanssa he keskittyivät niihin vasta, kun aloin huomata nämä merkit ja otin asian esille korjaamolla. Mitä tulee kustannuksiin, tiedätte jo tapaukseni. Kyse on oikeastaan vain siitä, mitä huoltoja autosi tarvitsee ja missä päätät ne teettää. Kunkin korjaamon kustannukset voivat hieman vaihdella. Mutta toivottavasti kyse on vain letkuista eikä mistään suuremmasta. Onnea matkaan ja pidä meidät ajan tasalla!
(Käännetty kielestä Englanti)
Kiitos vielä kerran neuvoista! Se kuulostaa ehdottomasti yhä enemmän letkuongelmalta, kun puhumme siitä. Muistan mainita letkut ja virhekoodit mekaanikolle etukäteen. Ja kyllä, valmistaudun siihen, että lompakkoni joutuu kärsimään, mutta toivottavasti ei mitään liian dramaattista. Päivitän asian teille kaikille heti kun voin. Kiitos avusta!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei siellä, joten en ole varsinaisesti mekaanikko, mutta minulla on jonkin verran kokemusta autojen ongelmista. Omistin vuoden 2010 Fiat Punton, jossa oli samanlainen ongelma. Tuo nykiminen kiihdyttäessä ja tärisevä tyhjäkäynti voivat johtua monesta asiasta, mutta minun tapauksessani se osoittautui ongelmaksi letkujen kanssa. Vein autoni paikalliseen korjaamoon, jossa mekaanikko tarkisti asiat. Päättelimme yhdessä, että letkut oli vaihdettava. Se maksoi minulle noin 175 euroa, mutta asia saatiin kuntoon. En haluaisi sanoa sitä, mutta sinulla saattaa olla edessänne samanlainen kustannus. Ihan mielenkiinnosta, milloin viimeksi tarkistit letkut tai vaihdatit ne? Kannattaa myös käydä lukemassa moottorin tarkastusvalon koodi ongelman rajaamiseksi. Voisitko kertoa tuon tiedon tai muita asiaankuuluvia yksityiskohtia? Se voisi auttaa meitä ymmärtämään ongelmaasi hieman paremmin.
(Käännetty kielestä Englanti)