Seeking Advice for 2004 Hyundai Getz with Engine Light Warning, Power Loss, Exhaust Issues, and Emitting Black Smoke (etsii neuvoja 2004 Hyundai Getzille, jossa on moottorivalovaroitus, tehonmenetys, pakokaasuongelmat ja musta savu)

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2002 Hyundai Accentissa. En ole mekaanikko, mutta minulla on jonkin verran peruskokemusta autojen korjaamisesta. Kun autossani ilmeni samanlaisia oireita, ongelmaksi osoittautui viallinen lambda-anturi. Vein autoni paikalliseen korjaamoon, jossa diagnoosi vahvistettiin ja viallinen anturi vaihdettiin. Ongelman korjaaminen maksoi minulle yhteensä 375 euroa. Suosittelen, että teetätätät Getzisi tarkistuttamisen ammattilaisella, koska näiden ongelmien diagnosointi voi olla hankalaa. Ehkä voisit antaa lisätietoja autostasi? Kuten sen ajokilometrit, ja milloin auto on viimeksi viritetty tai osia vaihdettu? Se voisi auttaa meitä rajaamaan mahdollisia syitä ja antamaan tarkempia neuvoja. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos oivalluksesta! Joo, olet oikeassa siitä, että kannattaa kääntyä ammattilaisen puoleen. Suunnittelen myös matkaa paikalliselle mekaanikolle, yritän vain saada ideoita täältäkin. Jotta saisin lisää taustatietoa, vuoden 2004 Getzissäni on nyt 119963 kilometriä. Edellisestä huollosta on jo jonkin aikaa, joten se pitäisi ehkä virittää pian, mutta olen huomannut näiden ongelmien pahenevan vähitellen. Katsotaan, mitä mekaanikko sanoo. Arvostan jälleen kerran neuvojanne, ja toivon, ettei kyse ole mistään suuresta ongelmasta, eikä se maksa minulle kättä ja jalkaa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Ei mitään hätää, autan aina mielelläni muita Hyundain omistajia! Kun otetaan huomioon mainitsemasi ajokilometrit ja oireet, uskon edelleen, että kyseessä saattaa olla anturiongelma, kuten minun tapauksessani. Musta savu on tunnettu merkki rikkaasta seoksesta, joka johtuu todennäköisesti moottorinohjausyksikön (ECU) lambda-anturilta saamista huonoista signaaleista. Voimakas haju voi myös osoittaa, että palamatonta polttoainetta pääsee ulos. Mutta jälleen kerran, en ole ammattilainen, joten se on vain omaan kokemukseen perustuva arvaukseni. Mitä tulee viritykseen, hyvin huollettu auto on luotettava auto, varsinkin kun moottori on niin kestävä kuin Hyundain. Joten voisi olla hyvä idea käydä tarkistuttamassa ja huoltamassa se varmuuden vuoksi. Toivottavasti kyseessä on jotain yhtä yksinkertaista kuin Accentissani ollut ongelma. Onnea mekaanikon kanssa, toivottavasti se ei kaiva liian syvälle taskuun. Pidä meidät ajan tasalla!

(Käännetty kielestä Englanti)

Ymmärrän, mitä tarkoitat. Tein hieman tutkimusta, ja arvauksesi lambda-anturista saattaa osua oikeaan. Palamattoman polttoaineen teoria on järkevä, kun otetaan huomioon pakokaasun haju. Luota minuun, se ei ole miellyttävä haju! Olen täysin samaa mieltä säännöllisestä huollosta. En haluaisi myöntää, että olen saattanut olla hieman omahyväinen sen suhteen. Toivottavasti tämä on minulle muistutus siitä, että pidän tästä lähtien huolta. Käyn tarkistuttamassa sen huomenna aamulla, joten pienellä tuurilla se ei ole liian tuskallista lompakolle. Pidän teidät varmasti ajan tasalla, koska tiedän, miten hyödyllisiä nämä keskustelut voivat olla muille Hyundain omistajille, joilla on samanlaisia ongelmia. Jos kyse on lambda-anturista, tiedän ketä kiittää! Peukut pystyyn ja kiitos vielä kerran avusta. Arvostan sitä suuresti!

(Käännetty kielestä Englanti)

i30 vuosimalli 2017 1.4 140 hv km 115000 on ollut virhe p0420 jo pitkään. autoa ajaa tyttäreni. Vika ilmeni ensimmäisen kerran kun i30 hajosi moottoritiellä, moottorivika korjaamolla (Hyundai diagnoosi) vaihdettiin sytytyskela. Noin puolen vuoden kuluttua alkoi valvonta valo kertoa tarinaansa, sytytystulppien ja muiden 3 sytytyskelan vaihto sitten vikakoodien poiston jälkeen uudelleen ja taas 100-500 km jälkeen sama valo. Vaihdoin myös lambda-anturin. Katalysaattorin huuhtelu korjaamolla ei parantanut tilannetta. Itsenäinen korjaamo vakuutti minulle, että katalysaattori on hyvässä kunnossa. Ei mitään suorituskyvyn laskua koko aikana. Autolla ajetaan myös moottoritietä joka kuukausi eikä hitaasti. Paikallaan ollessa oli bensiinin hajua. Onko kenelläkään mitään käsitystä ja voisiko auttaa, koska korjaamot eivät ole suotuisia.

(Käännetty kielestä Saksa)

P0420-koodi osoittaa, että katalysaattorin tehokkuudessa on ongelmia. Koska olet jo vaihtanut lambda-anturin ja sytytyskelat ja katalysaattori on tarkistettu, kannattaa ehkä tarkistaa polttoainesuuttimet. Viallinen ruiskutin voi aiheuttaa rikkaan polttoaineseoksen, mikä johtaa bensiinin hajuun ja laukaisee P0420-koodin. Tämä on kuitenkin vain ehdotus, ja on aina parasta antaa ammattilaisen tehdä diagnoosi. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Minusta näyttää siltä, että auto käy myös tyhjäkäynnillä hieman epätasaisesti, ikään kuin se olisi aikeissa pysähtyä.

(Käännetty kielestä Saksa)

Tyhjäkäyntinopeus on TÜV:n mukaan 667 kierrosta minuutissa.

(Käännetty kielestä Saksa)

Kova tyhjäkäynti ja mahdollinen sammuminen voivat liittyä alipainevuotoon. Tyhjiövuodot voivat aiheuttaa moottorin epätasaisen käyntiä tyhjäkäynnillä. Suosittelen tarkistamaan, onko konepellin alla sihiseviä ääniä, jotka voivat viitata alipainevuotoon. Nämä tarkistukset voivat kuitenkin olla monimutkaisia, ja on aina parasta antaa ammattilaisen tehdä diagnoosi. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestä.

(Käännetty kielestä Englanti)