Seat Tarraco Hybrid 2022: ongelmia akun keston ja epäluotettavan valaistuksen kanssa

Hei, Ikävä kuulla ongelmista, joita sinulla on Tarraco Hybridin kanssa. Ymmärrän kyllä huolesi, sähköongelmat voivat aiheuttaa päänvaivaa. Minulla on vuoden '19 Seat Leon ST, ja minulla oli viime vuonna jotain hyvin samankaltaista - ajoittaiset valot, heikko käynnistys, kaikki klassiset merkit tyhjentyneestä akusta. Hassua oli, että akku ei ollut vanha, joten olin aluksi hieman ymmälläni. Kävi ilmi, että kyseessä oli akkuvian ja latausjärjestelmän pienen vian yhdistelmä (ei terminaali 30:n häiriö). Se oli varmasti hämmentävää, mutta sain mekaanikon vaihtamaan viallisen akun ja korjaamaan latausjärjestelmän vian, ja siitä lähtien se on toiminut kuin rasvattu, sormet ristissä. Kyseessä ei ollut mikään vakava ongelma, vain pieni vika. Kyseessä ei ehkä ole aivan sama asia sinun autossasi, mutta kuulostaa hyvin samankaltaiselta. Toivottavasti tilanne paranee pian, ja suosittelen lämpimästi, että näitä merkkejä ei jätetä huomiotta. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, tarinasi sähköongelmista kuulostaa hämmästyttävän samankaltaiselta kuin omani viime vuonna. Seat Tarraco Hybridissäni oli sama epäsäännöllinen valaistusongelma, johon liittyi epäjohdonmukainen käynnistyminen. Voin ehdottomasti ymmärtää, miten turhauttavaa se voi olla! En ole mikään autoguru, mutta minun tapauksessani syyllinen oli viallinen Terminal 30 -rele, joka imi elämän akustani. Aavistuksesi voi siis hyvinkin osua oikeaan. Hei, otit esille hyvän pointin myös latausjärjestelmästä. Kun vaihdoit akun ja korjasit järjestelmän, muistatko, paljonko se maksoi? Onko muita vikoja ilmennyt sen jälkeen? Pidetään peukkuja puolestasi! Pidä meidät ajan tasalla. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, Ah kyllä, kauhutarinat, joita me auton omistajat kutomme! Kuten aiemmin mainitsin, omassani oli viallinen akku, johon liittyi joitakin ongelmia latausjärjestelmässä, mutta ei onneksi mitään terminaali 30:n tuhoja. Mitä tulee tehtyjen töiden kustannuksiin, voit olla varma, en voi koskaan unohtaa, kuinka taskusta tuntui jälkeenpäin raskaalta! Minulle maksoi noin 290 euroa viallisen akun poistaminen ja ärsyttävän latausjärjestelmän korjaaminen. Se oli kallista, mutta sen arvoista, kun ottaa huomioon sen jälkeen saamani sujuvan ajokokemuksen. Toistaiseksi ei ole tullut enää ikäviä yllätyksiä! Älä siis luovuta niin helposti. Luotettava Tarraco voi yhä antaa sinulle miellyttäviä ajoja edestakaisin, kun ammattitaitoinen mekaanikko on hoitanut sen hieman. Pysy positiivisena! Kippis,.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei ja, Arvostan näkemyksiäsi tästä! Kuulostaa siltä, että nämä Seat Hybridit ovat hieman pahamaineisia tällaisista ongelmista. : Voi pojat, se ei varmasti ollut mikään pieni sekki, mutta onneksi ongelma saatiin korjattua. Antaa toivoa, että pääsisin pian takaisin tien päälle ilman tätä päänsärkyä. Tuo mainitsemasi Terminal 30 -ongelma saattaa olla minunkin pahikseni. Uskomatonta, miten nämä pienet osat voivat aiheuttaa niin suuria ongelmia. Taitaa olla aika löytää luotettava mekaanikko, jotta Tarraco saa taas vauhdin päälle. Kiitos, että jaoitte kokemuksenne, ja otan nämä seikat varmasti esille, kun käyn mekaanikolla. Pidän teidät ajan tasalla. Kiitos paljon ja pitäkää kumi alhaalla, ihmiset! Kippis siihen asti.

(Käännetty kielestä Englanti)