Seat Tarraco 2023 Seat Tarraco -moottorin pysyviin ongelmiin liittyvää neuvontaa varten

Hei! Kuulostaa siltä, että sinulla on hieman vaikeaa Tarracosi kanssa. Minulla oli jotain samanlaista vuoden 2021 Seat Atecan kanssa.... se käyttäytyi kuin huonosti käyttäytyvä lemmikki. Joka tapauksessa, hassu juttu on, että oireet olivat melko samanlaiset kuin sinulla - mustaa savua, epätasainen moottorin käynti, kaikki mahdollinen. Ongelma osoittautui minun tapauksessani vialliseksi polttoainesuuttimeksi. Mekaanikkoni varmisti, että diagnoosi tehtiin kunnolla, koska moottorin tarkastusvalo voi viitata monenlaisiin ongelmiin, ja on tärkeää, ettei tehdä hätiköityjä johtopäätöksiä. Diagnoosin jälkeen kävi ilmi, että yksi injektoreista ei syöttänyt polttoainetta niin kuin sen piti. Moottori oli periaatteessa nääntynyt ratkaisevina hetkinä, mistä johtuivat kova käynti ja käynnistysongelmat. Täytyy sanoa, että se oli todella vakavaa, koska moottori voi kärsiä todellista vahinkoa, jos se on liian kauan tyhjillään. Onneksi mekaanikkoni korjasi asian, vaihtoi viallisen injektorin ja kaikki on ollut siitä lähtien kunnossa. On hyvä, että olet valpas ja huomasit ongelman ennen kuin se paheni liikaa. On siis mahdollista, että se johtuu kylmäkäynnistysinjektorista. Mutta tee kunnon diagnostiikka, jotta voit varmistaa, että se on todellinen syyllinen. Toivottavasti tästä on apua ja korjaamolla käynti sujuu tällä kertaa ongelmitta. Onnea matkaan. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Tuo kuulostaa paljon samalta kuin mitä minun Tarraconi tekee. Kuulostaa siltä, että aavistukseni injektorista ei ollut kovin kaukana! Kiitos, että kerroit kokemuksistasi Atecan kanssa - hankala tilanne, mutta mukava kuulla, että kaikki on nyt hyvin. Pikainen kysymys: muistatko, paljonko polttoainesuuttimen vaihtaminen maksoi suunnilleen? Onko Ateca sen korjauksen jälkeen aiheuttanut uusia yllätyksiä vai onko se käyttäytynyt kuin unelma? Kiitos vielä kerran. Olet legenda!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Haha, kiitos kun kutsuit minua legendaksi! Mitä tulee kysymykseesi, injektorin korjaaminen nipisti hieman taskuun, mutta sanonpa vain, että se oli jokaisen pennin arvoista. Tarkalleen ottaen se pyöristyi 515 euroon. Korjauksen jälkeen Ateca on hyrrää kuin kissanpentu. Ei enää kiukuttelua, ei enää yllätyksiä. Mikään ei saa minua repimään hiuksiani! Viallinen kylmäkäynnistysinjektori oli todellakin tarinan roisto, ja nyt kun se on korjattu, olen ajanut rauhassa. Mekaanikon käynnin jälkeen se on ollut täysin vaivatonta. Vanha tyttö käynnistyy tasaisesti, ei enää kovaäänistä käyntiä tai ikävää mustaa savua. Kun Tarracosi on saatu kuntoon, koet varmasti saman helpotuksen. Luota minuun, se kannattaa selvittää. Onnea sen kanssa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, 515 euroa ei ole pikkurahaa, mutta jos se tarkoittaa, että Tarraconi käyttäytyy korjauksen jälkeen kuin Atecasi, sanoisin, että se on hyvä diili. Mukava kuulla, ettei sinulla ole ollut enää ongelmia, se on todella rauhoittavaa! Se tekee lompakkoon kohdistuneesta iskusta perustellumman. On aina hyvä, kun saa kiusallisen ongelman selvitettyä lopullisesti, eikö niin? Sovin tapaamisen mekaanikon kanssa heti huomenna. Aion painottaa, että diagnostiikka pitää saada kuntoon ennen kuin ryhdyn korjauksiin, aivan kuten ehdotit. Toivottavasti kaikki menee hyvin tällä kertaa. Kiitos! Pidän teidät ajan tasalla siitä, miten homma etenee. Siihen asti hyvää matkaa sujuvasti toimivan Atecan kanssa. Pysy turvassa! Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)