100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Stella99

Seat Tarraco 2021 - Musta savu, tehonmenetys, huono polttoainetaloudellisuus ja pakokaasun haju -ongelmat, jotka liittyvät ongelmiin

Huono polttoainetaloudellisuus

|

Voimakas pakokaasun haju

|

Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Nykiminen kiihdytettäessä

|

Moottorin tehon menetys

|

Pidempi kylmäkäynnistymisaika

Hei ihmiset, minulla on hieman päänsärkijä täällä minun 2021 Seat Tarraco, bensiinimoottori. Se tuottaa outoja juttuja, kuten mustaa savua kiihdytettäessä, moottorin merkkivalo palaa aina, kylmäkäynnistykset kestävät ikuisuuden, ja teho heikkenee huomattavasti. Se myös nykii, kun astun kaasulle, polttoainetaloudellisuus on surkea ja pakokaasu haisee pahalle. Luulen, että seoksen säätö on sekaisin, ehkä se on liian rikas? Onko kukaan koskaan ollut tekemisissä tällaisen kanssa? Miten korjaamosi sai asian korjattua? Olen kiinnostunut kuulemaan kokemuksistanne ja vinkkejä vianmääritykseen. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)


FelixB20

Hei! Minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2019 Seat Leonissani. En ole autoguru, mutta jonkin verran kokemusta autoista ja korjauksista. Kävi ilmi, että polttoaineen paineensäädin oli mennyt rikki. Epäilin polttoainejärjestelmää samojen oireiden vuoksi kuin sinulla - musta savu, huono polttoainetaloudellisuus jne. Vein Leonini luotettavalle paikalliselle korjaamolle, jotta se saataisiin korjattua. En aio valehdella, mutta lompakkoni sai hieman kolhuja - maksoi noin 250 euroa. Mutta luota minuun, parempi yskiä se raha kuin antaa asian pahentua. Tarvitsen lisätietoja Tarracostasi, ennen kuin voin antaa tarkempia neuvoja. Voisitko kertoa ajoneuvon ajokilometrit ja huoltohistorian? Se voisi auttaa ongelman selvittämisessä. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Stella99 (Kirjoittaja)

Hei, kiitos vastauksesta. Tarraconi matkamittarissa on juuri 147 513 km. Viimeisin huolto oli noin kaksi kuukautta sitten, kaikki toimi moitteettomasti, kunnes tämä ongelma hiipi esiin. Polttoainejärjestelmän kanssa ei ole koskaan aiemmin ollut ongelmia. Vaikuttaa siltä, että polttoaineen paineensäädin on ehkä tarkistettava. Pelkään vain mahdollista lommoa lompakossa. Arvostan kuitenkin neuvoja, kiitos!

(Käännetty kielestä Englanti)

FelixB20

Hei, ei mitään ongelmaa! Ah, ylitit juuri 145k:n rajan, vai mitä? Polttoaineen paineensäätimillä on tapana alkaa oireilla noin tällä kilometrirajalla. Ja kertomasi oireet huomioon ottaen on melko todennäköistä, että polttoaineen paineensäädin on viallinen. Voisit tehdä vähän diagnoosia ennen korjaamolle menoa. Kun auto on kylmä, käännä avain päälle käynnistämättä moottoria. Kuuntele, kuuluuko takapenkiltä surisevaa ääntä - tämä saattaa viitata polttoainepumppuongelmaan. Jos auto käynnistyy tämän jälkeen vain vaivoin, kyseessä voi olla varmasti polttoaineen paineongelma. Joka tapauksessa, tarkistuttaisin asian mahdollisimman pian. Saattaa olla haikeaa lompakolle, mutta sen huomiotta jättäminen voi johtaa moottorivaurioon, ja se on aivan eri asia, usko pois. Onnea sen kanssa! Pidä meidät ajan tasalla!

(Käännetty kielestä Englanti)

Stella99 (Kirjoittaja)

Hei vielä kerran, kiitos DIY-diagnoosivinkistä. Kokeilin sitä ja siellä oli ehdottomasti outo surina. Näyttää siltä, että se on sittenkin polttoaineen paineensäädin, vai mitä? En ole innostunut kustannuksista, mutta olet oikeassa - parempi hoitaa asia kuntoon nyt kuin kohdata mahdollisesti pahempia kustannuksia myöhemmin. Vien sen korjaamolle heti huomenna. Arvostan todella apuasi. Pidän teidät ajan tasalla, kun olen saanut sen korjattua. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään