MartyAlb88
Seat Ateca (2018) ongelmia moottorin kanssa, moottorin merkkivalo palaa jatkuvasti.
Voimakas pakokaasun haju
Moottorin tehon menetys
Pakokaasuvuoto
Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä
Moottorin tarkastusvalo palaa
(Käännetty kielestä Saksa)
5 kommentti(a)
Hei, ei hätää, ole hyvä! 109876 km on aika paljon kilometrejä, joten pakokaasujen jälkikäsittelyssä voi mennä jotain pieleen. Mielestäni lambda-anturi kannattaa ehdottomasti tarkastuttaa. Jos se tosiaan on ongelma, se saadaan yleensä nopeasti korjattua. Lisäyksenä vielä: Minun tapauksessani viallinen lambda-anturi oli myös syy voimakkaaseen pakokaasun hajuun ja pakokaasuvuotoon, koska sen vuoksi moottorin seosta ei enää säädetty oikein. Jos korjaamollasi ei löydy mitään, se voi olla myös katalysaattori, joka on vioittunut. Kannattaa joka tapauksessa tarkistaa asia kunnolla ennen kuin ajat pidemmälle. Toivottavasti tästä on apua! LG
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, minulla on Seat Ateca bensiini 2016 (92000 km) heinäkuusta lähtien säännöllisesti vain silloin, kun olen alhaisella vaihteella, minulla on valot, jotka alkavat syttyä, sitten auto juuttuu ennen kuin pysähtyy kokonaan, voin käynnistää uudelleen odottamalla useita minuutteja (mitä enemmän se tapahtuu ja sitä vähemmän se käynnistyy uudelleen helposti). Ensimmäinen korjaamo, joka korjasi sen, sanoi, että se johtui sytytyskelasta, joka vaihdettiin, mutta ongelma on edelleen olemassa, vaihdoin myös kaikki sytytystulpat, mutta ei muutosta. Se on nyt Seat-korjaamossa, mutta ongelmana on, että he eivät pysty toistamaan vikaa eivätkä näin ollen löytämään ongelman lähdettä. Onko teillä mitään ideoita?
(Käännetty kielestä Ranska)
Paras vastaus
Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2018 Seat Leonissa. Minulla on jonkin verran kokemusta autoista, mutta en ole asiantuntija. Minun tapauksessani kyseessä oli viallinen lambda-anturi. Oireet olivat samankaltaiset: mustaa savua, check engine -valo ja tehon menetys. Vein autoni korjaamolle ja diagnoosi oli nopeasti selvä: yksi lambda-antureista oli viallinen. Kustannukset olivat 375,00 euroa. Tarkka vianmääritys ja lambda-anturin vaihto ratkaisivat ongelman, ja siitä lähtien autoni on taas toiminut täydellisesti. Olisi hyödyllistä, jos voisit antaa minulle lisätietoja autostasi, esim. ajokilometrit ja onko sinulla muita oireita. Silloin voin ehkä auttaa sinua tarkemmin. LG
(Käännetty kielestä Saksa)