PauWa
Seat Alhambran hiukkassuodatin syttyy ja pakokaasu savuaa normaalia enemmän.
Moottorin tarkastusvalo palaa
Hiukkassuodattimen regeneroinnin epäonnistuminen
Voimakas pakokaasun haju
Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä
Moottorin tehon menetys
(Käännetty kielestä Saksa)
6 kommentti(a)
Hei, toki, voin kertoa siitä lisää. Sain vihdoin korjattua dieselhiukkassuodattimen (DPF) ongelman korjaamolla. Sen lisäksi, että se piti puhdistaa, suodatin oli vaurioitunut suuren ajokilometrimäärän vuoksi, ja se piti vaihtaa. Koko homma maksoi minulle 1550 euroa. Korjauksen jälkeen Leonini on taas toiminut moitteettomasti. Ei enää moottorin tarkastusvaloa, ei enää mustaa savua, ja teho on taas täydessä iskussa. DPF:n vaihtaminen oli ehdottomasti oikea päätös. Toivottavasti tästä on apua! Onnea Alhambran kanssa! Terveisin!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, kiitos tiedoista! Toki 1550 euroa on sievoinen summa, mutta jos kaikki todella toimii sen jälkeen taas moitteettomasti, se tuntuu minusta sen arvoiselta. Olen nyt varannut ajan paikalliseen korjaamoon, joka toivottavasti on hieman pätevämpi kuin edellinen. Pitäkää peukkuja, että he löytävät ja korjaavat ongelman nopeasti. Olisi todellinen helpotus saada Alhambra taas täysin toimintakykyiseksi ilman näitä ärsyttäviä oireita. Jos joku muu osaa suositella hyviä mekaanikkoja Berliinissä, kertokaa minulle! Terveisin ja kiitos vielä kerran vinkeistä!
(Käännetty kielestä Saksa)
@Ahmed
Hei joku on mitään käsitystä autoni istuin Alhambra tehdä sitä mustaa savua vaihdoin turbo & egr venttiili, mutta silti tehdä mustaa savua
Hei Ahmed, koska olet jo vaihtanut turbon ja EGR-venttiilin, musta savu voi johtua tukkeutuneesta tai vaurioituneesta dieselhiukkassuodattimesta (DPF). Tämä voi aiheuttaa dieselin epätäydellisen palamisen, mikä johtaa mustaan savuun. Suosittelen, että DPF tarkistetaan ja puhdistetaan tai vaihdetaan tarvittaessa. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi. Onko sinulla muita kysymyksiä?
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, minulla on vuoden 2015 Seat Leon Diesel, ja minulla on ollut samanlaisia ongelmia: mustaa savua, moottorin merkkivalo, tehon menetys ja ongelmia hiukkassuodattimen regeneroinnissa. Minun tapauksessani dieselhiukkassuodatin oli täysin täynnä suuren ajokilometrimäärän vuoksi. DPF puhdistettiin korjaamolla ja asennettiin sitten uudelleen. Joissakin tapauksissa hiukkassuodatin on kuitenkin vaihdettava, jos se on liian pahasti vaurioitunut. Kyseessä on ehdottomasti vakava asia, sillä huonosti toimiva hiukkassuodatin voi vaikuttaa suuresti moottorin suorituskykyyn ja aiheuttaa pitkäaikaisia vaurioita. Tarkasta ja puhdista suodatin mahdollisimman pian. Vaihda hiukkassuodatin tarvittaessa. Onnea matkaan!
(Käännetty kielestä Saksa)