100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

UliMeyer

Seat Alhambran hiukkassuodatin syttyy ja moottorinvalvontamerkkivalo palaa.

Hiukkassuodattimen regeneroinnin epäonnistuminen

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä

|

Moottorin tehon menetys

|

Voimakas pakokaasun haju

Hei kaverit, minulla on ongelma vuoden 2009 Seat Alhambra Dieselin kanssa (189765 km). Seuraavat oireet: mustat pakokaasut kiihdytettäessä, tarkastusmoottorin merkkivalo palaa, tehon menetys, ongelmia DPF:n regeneroinnissa ja voimakas pakokaasun haju. Epäilen, että dieselhiukkassuodatin on voimakkaasti kuormittunut. Onko kenelläkään ollut vastaavia kokemuksia? Miten korjaamolla kävi? Olen kiitollinen kaikista vinkeistä! Kiitos!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)


AnnaBau

Hei, minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2012 Seat Leon Diesel -mallissani (n. 150 000 km). Minulla oli myös mustia pakokaasuja, moottorin merkkivalo paloi ja teho katosi. Myös dieselhiukkassuodattimeni oli viallinen suuren ajokilometrimäärän vuoksi. Korjaamo puhdisti suodattimen ja tarkisti joitakin antureita. Tämä oli vakava ongelma, jota ei pidä jättää huomiotta, koska se voi vahingoittaa moottoria pitkällä aikavälillä. Puhdistuksen ja tarkistuksen jälkeen autoni kävi taas täydellisesti. Onnea matkaan! Tervehdys

(Käännetty kielestä Saksa)

UliMeyer (Kirjoittaja)

Hei, kiitos vastauksesta! Muistatko paljonko maksoit anturien puhdistuksesta ja tarkistuksesta? Oliko sen jälkeen muita ongelmia vai sujuiko kaikki ongelmitta? LG

(Käännetty kielestä Saksa)

AnnaBau

Hei, toki, minulla on se yhä päässäni! Koko homma maksoi minulle 1550 euroa, koska dieselhiukkassuodatin oli vikaantunut suurella ajokilometrimäärällä ja se piti vaihtaa. Sen jälkeen vuoden 2012 Seat Leonini on taas toiminut täydellisesti, eikä minulla ole ollut muita ongelmia. Toivottavasti tämä auttaa sinua! LG

(Käännetty kielestä Saksa)

UliMeyer (Kirjoittaja)

Hei kaverit, vain pieni päivitys alkuperäiseen viestiini! Olen nyt käynyt korjaamolla ja se oli itse asiassa dieselhiukkassuodatin. Mekaanikko selitti minulle, että suodatin oli täysin vuotanut ja siksi se oli puhdistettava tai jopa vaihdettava. Koko homma maksoi minulle noin 1500 euroa, koska myös joitakin antureita piti tarkastaa ja joitakin vaihtaa. Se ei ollut halpaa, mutta sen jälkeen vuoden 2009 Seat Alhambrani on taas toiminut moitteettomasti. Ei enää mustia pakokaasuja, moottorin tarkastusvalo on sammunut ja tehon menetys on myös korjattu. Suuret kiitokset vinkeistä ja tuesta! LG

(Käännetty kielestä Saksa)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään